오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 UAE에 WAM-V 선박을 배송했다고 발표했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 9월 2일, 오션파워테크놀러지스(증권코드: OPTT)는 아랍에미리트(UAE)로 두 대의 WAM-V® 무인 수상 차량(USV)을 배송했다.이 발표는 보도자료 형태로 공개되었으며, 보도자료의 사본은 본 문서의 부록 99.1에 첨부되어 있다.오션파워테크놀러지스는 군사 서비스에 중점을 둔 UAE 본사의 민간 기업인 Remah International Group(RIG)과 협력하여 이 차량을 사용해 원거리 작전 능력을 강조할 예정이다.최근의 시연과 계약 체결, 중동 지역에서의 함대 증가를 바탕으로, 오션파워테크놀러지스는 판매 및 운영 사무소를 설립하고 관련 전략 인력을 채용해 이 지역에서의 입지를 확장할 계획이다.오션파워테크놀러지스의 상업 판매 부문 수석 부사장인 제이슨 위드는 이번 배송의 중요성을 강조하며, "우리는 UAE에서의 입지를 강화하게 되어 매우 기쁘다. 이번 배송은 오션파워테크놀러지스의 검증된 상업적 솔루션이 비용 효율적이고 지속 가능한 해양 보안을 제공함으로써 뛰어난 가치를 전달하는 것을 보여준다. AI 기반의 해양 기술이 이미 성과를 내고 있는 만큼, 우리는 이 지역에서의 수요 확대와 채택 가속화의 엄청난 기회를 보고 있다.RIG 및 기타 파트너와의 관계를 더욱 깊게 발전시켜 나가기를 기대한다"고 말했다.오션파워테크놀러지스는 방위 및 보안, 석유 및 가스, 과학 및 연구, 해상 풍력 시장을 위한 지능형 해양 솔루션과 서비스를 제공하며, Merrows™를 통해 해양 도메인 인식 시스템의 플랫폼 간 원활한 통합을 지원한다. 또한, PowerBuoy® 플랫폼은 원거리 해양 및 수중 응용 프로그램을 위한 청정하고 신뢰할 수 있는 전력과 실시간 데이터 통신을 제공한다.오션파워테크놀러지스의 본사는 뉴저지주 몬로 타운십에 있으며, 캘리포니아주 리치몬드에도 사무소가 있다.투자자 및 미디어
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 성장 전략을 가속화했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 26일, 오션파워테크놀러지스(이하 회사)는 아랍에미리트에서의 사업 성장에 관한 보도자료를 발표했다.이 보도자료는 본 문서의 부록 99.1에 첨부되어 있으며, 이를 통해 회사는 아랍에미리트에 본사를 둔 해양 기술 및 해양 공학의 글로벌 리더인 유니크 그룹과 마스터 서비스 계약(MSA)을 체결했다.이 계약은 2024년 7월에 발표된 전략적 협력을 공식화하고 크게 확장하는 내용을 담고 있다.유니크 그룹은 아랍에미리트에서 모든 비방위 WAM-V® 무인 수상 차량 프로젝트의 실행 파트너로 자리매김하게 된다.회사는 잘 확립된 지역 파트너와 명확한 운영 경로를 통해 WAM-V 배치를 가속화하고, 적극적인 관심을 수익으로 전환하며, 아랍에미리트에서 반복적인 임대 수익을 확대할 수 있을 것으로 기대하고 있다.계약의 일환으로 유니크 그룹은 즉시 하나의 OPT WAM-V 22 무인 수상 차량을 임대하며, 수익 공유, 구매 옵션 및 지역 함대 용량의 공동 확장에 대한 조항이 포함되어 있다.또한, 회사는 아랍에미리트에 전담 유지보수, 수리 및 개조(MRO) 허브를 설립하여 지역 운영을 지원하고 서비스 반응성을 향상시킬 계획이다.필립 스트랫만 오션파워테크놀러지스의 사장 겸 CEO는 "유니크 그룹과의 이번 확장된 계약은 우리의 강한 상호 신뢰와 걸프 지역에서 해양 자율성을 선도하려는 공동 비전을 반영한다"고 말했다.MSA는 공동 고객 실행, 차량 업그레이드 및 기술 이전을 위한 장기 성장 프레임워크를 지원하며, 각 파트너의 독점적인 역량을 보호한다.회사는 안전하고 깨끗하며 생산적인 해양 운영을 가능하게 하는 지능형 해양 솔루션과 서비스를 제공하며, Merrows™와 같은 AI 기반의 해양 도메인 인식 시스템의 원활한 통합을 지원한다.또한, PowerBuoy® 플랫폼은 원격 해양 및 해저 응용 프로그램을 위한 청정하고 신뢰할
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 뉴저지 주 의회가 해양 에너지 리더십을 강조했다.19일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 14일, 오션파워테크놀러지스(뉴욕증권거래소: OPTT)는 뉴저지 주 의회 환경, 자연 자원 및 고형 폐기물 위원회와 상원 환경 및 에너지 위원회의 합동 청문회에 참여했다.이 세션에서는 초청된 연사들이 조수 및 파도 에너지, 첨단 해양 기술, 그리고 주 정부의 재생 가능 혁신 촉진 역할에 대해 논의했다.오션파워테크놀러지스의 사장 겸 CEO인 필립 스트랫만은 주 정부가 미국 해양 에너지 부문에서 선도할 수 있는 기회를 강조했다. 그는 오션파워테크놀러지스의 독점적인 파워부이 시스템과 WAM-V 자율 수상 차량이 전 세계 고객에게 지속적인 청정 에너지, 환경 모니터링 및 해양 도메인 인식을 제공하는 방법을 설명했다.또한, 뉴저지의 인재, 해안선 및 산업 기반이 목표 정책 조치에 의해 글로벌 리더십 위치를 확립할 수 있다고 언급했다.스트랫만은 최근 이정표인 AI 기능을 갖춘 메로우스 파워부이를 몬터레이 만의 해군 대학에 성공적으로 설치한 사례를 언급하며, 이 시스템이 AT&T 5G 기술과 고급 해저 센서를 통합하여 방어, 전력 및 환경 응용 프로그램을 위한 지속적인 모니터링과 실시간 데이터를 제공한다고 말했다.그는 "이 배치는 첨단 해양 에너지가 미션 크리티컬 요구를 충족할 수 있는 가능성을 보여준다"고 말했다.스트랫만은 법률 제정자들에게 산업 협력을 촉진하고, 주 수역 내에서 실제 테스트를 가능하게 하며, 뉴저지 기업들이 국가 에너지 및 방어 대화에 참여할 수 있도록 조치를 가속화할 것을 촉구했다.오션파워테크놀러지스는 2025년 8월 18일, 워싱턴 D.C.에 있는 무인 차량 시스템 국제 협회(AUVSI) 본부에 새로운 사무소를 개설했다.이 전략적 이동은 회사의 확장 노력에서 중요한 이정표가 되며, 무인 시스템 운영 및 정책 참여를 국가 차원에서 발전시키겠다는 의지를 강조한다.새
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 라덴버그가 4천만 달러 규모의 주식 판매 계약을 체결했다.8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 8일, 오션파워테크놀러지스(이하 '회사')는 라덴버그 탈만 & 코(이하 '라덴버그')와 주식 판매 계약을 체결했다.이 계약에 따라 회사는 최대 4천만 달러 규모의 보통주를 라덴버그를 통해 판매할 수 있다.보통주의 액면가는 주당 0.001 달러이다.이 판매는 '시장 가격으로 판매' 방식으로 진행되며, 이는 1933년 증권법 제415(a)(4) 조항에 정의된 바와 같다.회사는 라덴버그를 통해 보통주를 판매할 수 있으며, 판매 방법은 법적으로 허용되는 모든 방법을 포함한다.라덴버그는 회사의 사전 서면 동의가 있는 경우에만 방법으로 보통주를 판매할 수 있다.판매 통지서가 전달되면, 라덴버그는 회사의 지침에 따라 상업적으로 합리적인 노력을 기울여 주식을 판매해야 하며, 회사가 지정한 가격, 시간 또는 수량 제한을 준수해야 한다.라덴버그는 판매 대행자로서의 서비스에 대해 회사로부터 수수료를 받을 권리가 있으며, 이 수수료는 판매된 보통주의 총 매출액의 3.00%로 정해졌다.계약에는 일반적인 거래에 대한 진술, 보증 및 약속이 포함되어 있으며, 회사는 라덴버그에게 특정 비용을 상환하기로 합의했다.회사는 2023년 12월 1일에 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 유효한 선반 등록신청서(Form S-3)를 통해 주식을 발행할 예정이다.이 등록신청서는 2023년 12월 12일에 SEC에 의해 승인됐다.또한, 회사는 2025년 8월 8일에 A.G.P/Alliance Global Partners(이하 'AGP')와 체결한 시장 가격 판매 계약을 종료했다.AGP 계약에 따라 회사는 약 1천 8백만 달러 규모의 보통주를 판매 및 발행한 바 있다.계약 종료와 관련하여 어떠한 벌금도 부과되지 않았다.회사는 라덴버그와의 계약을 통해 자본 조달을 위한 유연성을 확보하고 있으며, 시장 상황에 따
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 그린시아가 IQ와 전략적 협력을 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 5일, 그린시아 IQ가 오션파워테크놀러지스(이하 회사)와의 전략적 협력에 대한 보도자료를 발표했다.이 보도자료는 본 문서의 부록 99.1에 첨부되어 있으며, 여기서 참조된다.이번 협력은 그린시아 IQ의 EverClean 로봇 선체 청소 시스템과 회사의 WAM-V® 무인 수상 차량(USV) 플랫폼을 통합하는 것을 목표로 한다.이 공동 노력은 보다 효율적이고 환경적으로 책임 있는 선체 유지보수 작업을 가능하게 하는 완전 자율적인 발사 및 회수 시스템을 개발하는 데 중점을 둔다.협력은 그린시아 IQ의 EverClean 로봇의 검증된 성능과 회사의 모듈형 자율 WAM-V® 수상 차량을 결합하여, 전통적인 지원 선박과 독립적으로 작동할 수 있는 시스템을 개발하고 테스트하는 데 초점을 맞춘다.이를 통해 상업 및 방위 시장에서 지속적인 선체 유지보수의 새로운 기회를 열 수 있다.그린시아 IQ의 COO인 존 던은 "회사가 EverClean과 WAM-V®를 결합함으로써 완전 자율 선체 유지보수 솔루션에 대한 비전을 가속화하고 있다"고 말했다.이어 "우리는 연료 비용을 줄이고 선박 성능을 개선하며 유독성 코팅의 필요성을 없애는 무인 작업의 기반을 구축하고 있다"고 덧붙였다.이 공동 노력은 시스템 설계, 통합 및 프로토타입 테스트에 초기 초점을 맞추며, 해양, 에너지, 방위 및 과학 연구를 포함한 주요 해양 분야에서 상업적 배포를 목표로 한다.회사의 운영 부사장인 제레미아 멘데즈는 "그린시아 IQ의 EverClean 기술은 우리의 WAM-V USV와 자연스럽게 보완된다"고 언급하며, "함께 우리는 로봇 혁신을 통해 선박 효율성을 높이고 깨끗한 바다를 촉진하는 솔루션을 발전시키고 있다"고 말했다.이번 협력은 해양 작업에서의 중요한 도전 과제를 해결하는 지속 가능한 자율 기술에 대한 수요가 증가하고 있음
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 2025 회계연도 4분기 및 연간 실적을 발표했다.25일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 24일, 오션파워테크놀러지스가 2025 회계연도 4분기 및 연간 실적을 발표했다.2025년 4월 30일 종료된 회계연도의 주요 내용은 다음과 같다.2025년 4월 30일 기준으로 백로그는 1,250만 달러로, 전년 대비 158% 증가했다.파이프라인은 1억 3,750만 달러로, 2024년 4월 30일의 7160만 달러에서 88% 증가했다.2025 회계연도의 운영 비용은 2330만 달러로, 2024년의 3220만 달러에 비해 890만 달러, 즉 28% 감소했다.2025 회계연도의 수익은 590만 달러로, 2024 회계연도 수익에 비해 6% 증가했다.글로벌 플랫폼 배치와 관련하여, 중동 고객에게 AI 지원 Merrows™ PowerBuoy®를 배송했고, 국제 방산 기관과 새로운 계약을 체결하여 여러 대의 WAM-V® 무인 수상 차량을 시연할 예정이다.또한, 라틴 아메리카 고객으로부터 PowerBuoy® 및 WAM-V® 시스템에 대한 수백만 달러 규모의 주문을 받았으며, 미국 해군 대학원에서 Merrows™가 장착된 PowerBuoy®의 배치를 완료했다.2025 회계연도 동안 오션파워테크놀러지스는 멕시코의 주요 엔지니어링 회사와 300만 달러 규모의 리셀러 계약을 체결하여 중앙 아메리카 시장에서의 입지를 확장하고 있다.이 계약은 오션파워테크놀러지스의 지능형 해양 솔루션을 멕시코의 보안, 에너지 및 상업 시장에 배포하는 강력한 경로를 열어준다.2025 회계연도의 재무 하이라이트로는 수익이 590만 달러로 6% 증가했고, 총 이익은 170만 달러로 2024년의 280만 달러에 비해 감소했다.운영 비용은 2330만 달러로 28% 감소했으며, 순손실은 2150만 달러로 2024년의 2750만 달러에 비해 감소했다.2025년 4월 30일 기준으로 현금 및 현금성 자산은 690만 달러로,
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 2025년 연례보고서를 제출했다.24일 미국 증권거래위원회에 따르면 오션파워테크놀러지스가 2025년 4월 30일로 종료된 회계연도에 대한 연례보고서(Form 10-K)를 제출했다.이 보고서에는 회사의 재무상태, 운영 결과 및 현금 흐름에 대한 정보가 포함되어 있다.보고서에 따르면, 회사는 2025 회계연도 동안 약 2억 1,511만 달러의 순손실을 기록했으며, 운영 활동에서 약 1억 8,634만 달러의 현금이 사용됐다.또한, 회사는 2025년 4월 30일 기준으로 6,715만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다.회사는 2025 회계연도 동안 5,861만 달러의 매출을 기록했으며, 이는 2024 회계연도의 5,525만 달러에 비해 증가한 수치이다.매출 증가의 주요 원인은 WAM-V의 판매 및 임대 증가에 기인한다.매출 원가는 4,201만 달러로, 2024 회계연도의 2,699만 달러에 비해 증가했다.회사는 2025 회계연도 동안 23,346만 달러의 운영비용을 기록했으며, 이는 2024 회계연도의 32,229만 달러에 비해 감소한 수치이다.운영비용 감소는 2024 회계연도 말에 시행된 비용 절감 조치의 결과로, 인력 최적화 및 제3자 지출 감소가 포함된다.회사는 2025년 4월 30일 기준으로 1,088만 달러의 계약 자산과 302만 달러의 계약 부채를 보유하고 있다.계약 자산의 증가는 주로 이전 회계연도에 수익이 인식되었으나 현재 청구되지 않은 컨설팅 서비스 프로젝트에 기인한다.회사는 2025 회계연도 동안 12.5%의 세금 혜택을 포함한 1,034만 달러의 세금 혜택을 기록했다.이는 뉴저지 주의 순손실 및 연구 개발 세액 공제의 판매로 인한 것이다.회사는 2025년 4월 30일 기준으로 1,250만 달러의 계약 백로그를 보유하고 있으며, 이는 향후 수익을 나타내는 중요한 지표로 작용한다.회사는 2025 회계연도 동안 두 차례의 자본 조달 활동을 통해 약 2,2
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 해양 시스템을 설치했고 ISO 9001 인증을 획득했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 9일, 오션파워테크놀러지스(이하 회사)는 해양대학원(NPS)을 위한 PowerBuoy® 시스템의 성공적인 설치를 발표했다.이 시스템은 AT&T® 5G 기술과 고급 해저 센서를 통합하여 AI 기능을 갖춘 Merrows™ 솔루션을 장착한 최신 PowerBuoy®로, 해양 영역 인식(MDA)을 원활하게 통합할 수 있도록 설계됐다.이 PowerBuoy®는 세계에서 가장 전략적으로 중요한 해양 지역 중 하나인 몬터레이 만에 배치되어 지속적이고 자율적인 모니터링 및 데이터 수집을 제공한다.이 설치는 회사의 전략 계획을 실행하는 또 다른 이정표로, 방어, 보안 및 연구 임무를 지원하는 고급 해양 인프라를 제공하는 데 중점을 두고 있다.회사의 CEO인 필립 스트랫만은 "이 설치를 완료하고 NPS와의 계약의 임대 단계로 나아가게 되어 기쁘다"고 말했다.이어 "이 배치는 현재 및 미래 고객이 AI 기능을 갖춘 Merrows™ 기술을 통해 해양 보안 및 운영 인식을 향상시키는 중요한 자산으로 PowerBuoy®를 평가할 수 있게 한다"고 덧붙였다.또한, 2025년 7월 14일, 회사는 품질 관리 시스템에 대한 ISO 9001 인증을 획득했다.ISO 9001은 고객 및 규제 요구 사항을 지속적으로 충족하는 제품 및 서비스를 제공하는 조직에 수여되는 세계에서 가장 인정받는 품질 관리 표준이다.이 인증은 회사의 엔지니어링, 제조 및 서비스 제공의 우수성에 대한 약속을 확인하는 이정표로, PowerBuoy®, WAM-V® 무인 수상 차량 및 Merrows™ 해양 영역 인식 솔루션을 포함한 제품 포트폴리오 전반에 걸쳐 적용된다.필립 스트랫만은 "이 인증은 회사의 진화에서 중요한 성과를 의미한다"고 말했다.이어 "이는 방어, 에너지 및 연구 분야의 고객들이 기대하는 프로세스와 통제를 갖춘 확장
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 차량 충전 시스템 및 방법에 대한 특허를 수여했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 26일, 오션파워테크놀러지스(이하 회사)는 미국 특허청(USPTO)으로부터 "차량 충전 시스템 및 방법"이라는 제목의 미국 특허 출원에 대한 허가 통지를 받았다.이 특허는 자율적이고 떠 있는 해양 충전 솔루션을 위한 회사의 혁신적인 시스템을 보호한다.이 발명은 청정 해양 작업에 대한 증가하는 수요를 해결하기 위해 설계되었으며, 전기 선박이 안전하게 위치를 찾아 떠 있는 에너지 플랫폼과 도킹하여 바다에서 충전할 수 있도록 한다.회사의 기술 및 혁신 부사장인 데이비드 골드스타인은 "이 특허는 오션파워테크놀러지스의 혁신 문화의 직접적인 반영이다. 항구 인프라에 의존하지 않고 해양 전기 충전을 가능하게 함으로써, 우리는 지속적이고 자율적인 해양 작업에 대한 실제적인 병목 현상을 해결하고 있다. 이 기술은 우리의 WAM-V®가 PowerBuoy®와 결합하여 장기 임무를 수행하는 데 있어 중요한 기초가 될 것이다"라고 말했다.이 혁신은 회사의 확장 가능하고 지능적인 해양 인프라 비전의 핵심이다. 떠 있는 충전소는 PowerBuoy® 플랫폼과 원활하게 통합되어 전력 생성 노드이자 재충전 허브 역할을 할 수 있다. 이 시스템이 결합되면 WAM-V® 자율 표면 차량이 최소한의 다운타임으로 장기간 임무를 수행할 수 있게 된다.이 특허는 다음과 같은 여러 주요 기능을 포함한다.신호 방출 안내 시스템을 통한 동적 해양 도킹, 에너지 전송 중 선박을 안정화하기 위한 유연하고 안전한 계류 구조, 유선 및 무선 에너지 전달 메커니즘, 파도에 의해 구동되는 자급자족 에너지 생성 옵션. 필립 스트랫만, 회사의 사장 겸 CEO는 "이 특허는 우리가 해양 자율성에서 선도할 수 있도록 하는 변혁적 사고의 예시이다. 지속적인 해양 전력을 가능하게 함으로써, 우리는 WAM-V®의 지속성을 높일 뿐만 아니라 방
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 감사인을 변경했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 3일, 오션파워테크놀러지스(이하 회사)는 독립 등록 공인 회계법인인 모스 아담스 LLP(이하 모스 아담스)가 2025년 6월 3일부로 베이커 틸리 US, LLP(이하 베이커 틸리)와 합병됐다고 통지를 받았다.합병된 감사 관행은 베이커 틸리로 운영된다.합병 통지와 관련하여 모스 아담스는 회사의 감사인으로서 사임했으며, 회사의 이사회 감사위원회는 모스 아담스의 후임으로 베이커 틸리를 회사의 독립 등록 공인 회계법인으로 임명하는 것을 승인했다.감사위원회는 2024년 8월 19일부로 모스 아담스를 2025년 4월 30일 종료된 회계연도의 회사 독립 등록 공인 회계법인으로 임명했다.2025년 6월 3일 현재, 모스 아담스는 회사의 연결 재무제표에 대한 감사 보고서를 발행하지 않았다.2024년 8월 19일부터 2025년 6월 3일 사이에 모스 아담스와 회계 원칙이나 관행, 재무제표 공시, 감사 범위 또는 절차에 대한 (a) 이견이 없었으며, 이는 모스 아담스가 회사의 재무제표에 대한 보고서에서 이견의 주제를 언급하게 만들었을 것이다.또한 (b) 규정 S-K의 항목 304(a)(1)(v)에 따라 공시가 필요한 보고 가능한 사건이 없었다.2024년 5월 1일부터 본 보고서 제출일인 2025년 6월 3일 사이에 회사 또는 그를 대신한 누구도 베이커 틸리와 (i) 특정 거래에 대한 회계 원칙의 적용이나 회사의 재무제표에 대한 감사 의견의 유형에 대해 상담하지 않았다.또한 (ii) 규정 S-K의 항목 304(a)(1)(iv) 및 관련 지침에서 정의된 '이견'의 주제나 항목 304(a)(1)(v)에서 설명된 '보고 가능한 사건'에 대한 사항에 대해서도 상담하지 않았다.회사는 모스 아담스에게 본 보고서의 사본을 제공했으며, 증권거래위원회(이하 위원회)에 제출하기 전에 모스 아담스에게 위의 진술에 동의하는지 여부를 명시한 서신을
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 제이슨을 위드 상무이사로 영입했다고 발표했다.4일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 4일, 오션파워테크놀러지스(증권코드: OPTT)는 제이슨 위드를 상무이사 – 상업 판매로 영입했다.제이슨 위드는 15년 이상의 경영진 경험을 가진 전략적 리더로, 최근에는 레이도스의 해양 시스템 부문에서 선임 비즈니스 개발자 및 캡처 매니저로 활동했다.그는 34년의 해군 경력 동안 여러 지휘 및 고위 운영 리더십 역할을 수행했으며, 해군 최초의 무인 수중 차량 분대 사령관, 잠수함 그룹 2의 해양 작전 이사, USS 뉴햄프셔(SSN 778)의 함장 등을 역임했다.그의 리더십 아래에서 운영 능력이 향상되었고, 최첨단 AI/ML 기술이 도입되었으며, 잠수함 및 무인 시스템 분야에서 전략적 계획이 발전했다.오션파워테크놀러지스의 사장 겸 CEO인 필립 스트랫만은 "제이슨 위드를 OPT의 고위 경영진 팀에 환영하게 되어 기쁘다. 그의 뛰어난 방위 리더십 경험과 고급 해양 작전에 대한 깊은 이해는 방위 및 보안 시장에서 우리의 입지를 확장하는 데 매우 중요할 것이다"라고 말했다.제이슨 위드는 최근 회사 외부의 새로운 기회를 추구하기로 결정한 맷 버디니의 후임으로 임명되었다.제이슨 위드의 영입과 함께 회사는 오션파워테크놀러지스 고용 유인 인센티브 상여 계획에 따라 유인 보상을 부여했다.보상 위원회는 NYSE American 회사 가이드 제711조에 따라 500,000개의 제한 주식 단위를 2년에 걸쳐 균등하게 배분하고, 성과 기반으로 150,000개의 추가 제한 주식 단위를 부여했다.이 보상은 회사의 2015년 총 인센티브 계획에 따라 다.임원들에게 제공되는 주식 보상과 동일한 조건을 따른다.이 보상은 직원의 회사 입사 수락을 유도하기 위한 것이다.오션파워테크놀러지스는 지능형 해양 솔루션과 서비스를 제공하여 방위 및 보안, 석유 및 가스, 과학 및 연구, 해상 풍력 시장에서 안전하고 깨끗하
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 첫 해상 시험을 완료했고 새로운 인증을 획득했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 22일, 오션파워테크놀러지스(이하 회사)는 첫 WAM-V® 22 해상 시험을 완료했다.이 해상 시험은 뉴저지주 남부에 위치한 회사의 새로 허가된 시험장에서 진행되었으며, 미국 해안경비대의 현장 방문 및 운영 검토를 거쳤다.회사의 CEO인 필립 스트랫만은 "이것은 OPT에게 큰 진전을 의미한다. 우리는 주요 전문 해양 서비스 고객을 위해 WAM-V®의 해상 시험을 완료하게 되어 기쁘다. 이제 우리는 양쪽 해안에서 연중무휴로 시험을 진행할 수 있게 되어 고객이 제품을 더 쉽게 받을 수 있으며, 예약에서 수익 인식까지의 시간을 단축할 수 있다"고 말했다.또한, 2025년 5월 27일, 회사는 AUVSI의 신뢰할 수 있는 UMS 운영자 프로그램의 초기 인증 운영자로 인정받았다. 이 프로그램은 무인 해양 시스템의 운영에 대한 높은 기준을 설정하기 위해 AUVSI와 주요 산업 이해관계자들이 협력하여 시작한 것이다.필립 스트랫만은 "AUVSI로부터 신뢰할 수 있는 UMS 운영자로 인정받는 것은 우리가 안전, 운영의 엄격함, 인력 교육에 헌신하고 있음을 강조한다"고 말했다.이 인증은 고객이 높은 성과와 책임 기준을 충족하는 운영자를 식별하는 데 도움을 주며, 회사의 부표 및 자율 수상 차량 솔루션 전반에 걸친 품질, 안전 및 혁신에 대한 헌신을 보완한다.회사는 뉴저지주 몬로 타운십에 본사를 두고 있으며, 캘리포니아주 리치몬드에 추가 사무소를 운영하고 있다. 회사의 서비스 및 솔루션에 대한 추가 정보는 www.oceanpowertechnologies.com에서 확인할 수 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
오션파워테크놀러지스(OPTT, Ocean Power Technologies, Inc. )는 2천 5백만 달러 규모의 전환사채 발행 계약을 체결했다.15일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 15일, 오션파워테크놀러지스(이하 '회사')는 특정 기관 투자자(이하 '투자자')와 증권 매매 계약(이하 '계약')을 체결했다.이 계약에 따라 회사는 최대 2천 5백만 달러의 원금 규모의 전환사채(이하 '채권')를 발행하고 판매하기로 합의했다.이 채권은 회사의 보통주로 전환될 수 있으며, 발행일인 2025년 5월 15일(이하 '초기 종료일')에 회사는 투자자에게 원금 1천만 달러 규모의 채권을 발행하고 판매했다.추가적인 공시 보충서가 제출되고 특정 조건이 충족되면, 계약은 최대 1천 5백만 달러 규모의 추가 채권 발행을 포함하는 추가 종료를 예상하고 있다.계약에는 일반적인 진술, 보증 및 약속이 포함되어 있으며, 채권은 부채, 담보, 제한된 지급, 자산 이전, 사업 변경 및 계열사와의 거래에 대한 특정 제한을 포함한 일반적인 긍정적 및 부정적 약속을 포함하고 있다.채권은 이자를 발생시키지 않지만, 기본 이자율은 연 13%로 설정된다.채권은 발행일로부터 24개월 후에 만기가 도래한다.발행일 이후 언제든지, 모든 미지급 금액은 전환 가격 0.68 달러로 전환 가능하며, 주식 분할, 배당금, 자산 재편성 등의 경우에 따라 조정될 수 있다.회사는 2023년 12월 12일에 유효성이 선언된 S-3 양식의 선반 등록 명세서에 따라 채권 및 전환 가능한 주식을 제공하고 판매할 예정이다.계약 및 채권에 대한 설명은 계약서의 전체 텍스트에 의해 완전하게 규정된다.또한, 법률 자문에 대한 의견서가 제출되며, 이는 회사가 발행하고 판매하는 증권의 유효성에 대한 것이다.회사는 2025년 5월 15일에 2천 5백만 달러의 직접 재정적 의무를 생성했으며, 이는 회사의 재무 상태에 중대한 영향을 미칠 수 있다.현재 회사는 1억 4천 3십만 달러의 자산을 보유하고 있으며, 2025년 5월 15
