러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 2025년 1분기 실적을 발표했고 주당 0.18달러 배당금을 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 30일, 러쉬엔터프라이즈가 2025년 3월 31일로 종료된 1분기 재무 결과를 발표했다.이번 분기 매출은 18억 5천만 달러, 순이익은 6천만 달러로, 희석 주당 순이익은 0.73달러였다.이는 2024년 1분기 매출 18억 7천만 달러, 순이익 7천1백60만 달러, 희석 주당 순이익 0.88달러와 비교된다.이사회는 클래스 A 및 클래스 B 보통주에 대해 주당 0.18달러의 현금 배당금을 선언했으며, 이는 2025년 6월 12일에 지급될 예정이다. 러쉬엔터프라이즈의 회장 겸 CEO인 W.M. "Rusty" Rush는 "2025년 1분기 동안 지속적인 화물 경기 침체와 경제적 불확실성이 고객의 차량 구매 전략에 신중한 접근을 유도했다. 그 결과, 새로운 클래스 8 트럭 수요가 크게 감소했다.1분기 동안, 러쉬엔터프라이즈는 3,154대의 새로운 클래스 8 트럭을 판매했으며, 이는 2024년 대비 7.4% 감소한 수치이다. 미국의 새로운 클래스 8 트럭 시장에서 러쉬엔터프라이즈는 6.1%의 점유율을 기록했다. 또한, 2025년의 새로운 클래스 8 트럭 소매 판매는 21만 3천300대로, 2024년 대비 13.8% 감소할 것으로 예상된다. 러쉬엔터프라이즈의 애프터마켓 제품 및 서비스 매출은 6억 1천9백10만 달러로, 2024년 1분기 6억 4천9백20만 달러와 비교해 4.6% 감소했다.2025년 1분기 동안 총 자산은 46억 8천7백만 달러로, 2024년 12월 31일 기준 46억 1천7백만 달러에서 증가했다. 총 부채는 16억 1천9백만 달러로, 2024년 12월 31일 기준 19억 1천만 달러에서 감소했다. 러쉬엔터프라이즈는 2025년 1분기 동안 3천222대의 새로운 중형 트럭을 판매했으며, 이는 2024년 1분기와 비슷한 수준이다. 중형 트럭 시장에서의 점유율은
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 2024 회계연도 보상 지급이 승인됐다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 3일, 러쉬엔터프라이즈의 이사회는 보상 및 인적 자원 위원회의 추천에 따라 다음과 같은 보상 지급을 승인했다.2024 회계연도의 경쟁 시장 데이터와 운영 결과를 검토한 후, 보상 위원회는 다음과 같은 현금 보너스 지급을 승인했다.이름과 직책에 따른 현금 보너스는 W. M. "Rusty" Rush가 3,732,075달러, Michael J. McRoberts가 835,000달러, Steven L. Keller가 674,000달러, Jason Wilder가 668,000달러이다. 현금 보너스는 2025년 3월 14일에 지급될 예정이다.또한, 보상 위원회는 회사의 클래스 A 보통주에 대한 주식 옵션을 승인했다.주식 옵션은 W. M. "Rusty" Rush가 35,000주, Michael J. McRoberts가 10,000주, Steven L. Keller가 10,000주, Jason Wilder가 10,000주이다. 주식 옵션은 2025년 3월 14일에 러쉬엔터프라이즈 수정 및 재작성된 2007 장기 인센티브 계획에 따라 부여될 예정이다.주식 옵션의 행사 가격은 부여일의 클래스 A 보통주의 종가와 같으며, 부여일의 3주년부터 시작하여 3년 동안 균등하게 분할하여 행사할 수 있다.주식 옵션에 적용되는 추가 조건은 2024년 2월 23일에 증권거래위원회에 제출된 러쉬엔터프라이즈 수정 및 재작성된 2007 장기 인센티브 계획 주식 옵션 계약서에 명시되어 있다.보상 위원회는 다음과 같은 제한 주식 보상을 승인했다.이름과 직책에 따른 제한 주식 보상은 W. M. "Rusty" Rush가 70,000주, Michael J. McRoberts가 30,000주, Steven L. Keller가 25,000주, Jason Wilder가 20,000주이다. 제한 주식 보상은 부여일에 따라 부여되며, 수혜자는 조건이
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 2024년 연례보고서를 제출했다.24일 미국 증권거래위원회에 따르면 러쉬엔터프라이즈가 2024년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 연례보고서(Form 10-K)를 제출했다.이 보고서는 회사의 재무상태, 운영 결과 및 현금 흐름을 포함한 다양한 재무 정보를 담고 있다.2024년 동안 회사의 총 매출은 약 78억 4,000만 달러로, 2023년의 79억 2,500만 달러에 비해 1.5% 감소했다.이 중 신규 및 중고 상업용 차량 판매는 48억 8,800만 달러를 기록했으며, 이는 2023년의 49억 5,800만 달러에 비해 감소한 수치이다.또한, 애프터마켓 제품 및 서비스 매출은 25억 1,600만 달러로, 2023년의 25억 6,200만 달러에 비해 감소했다.2024년 동안 러쉬엔터프라이즈는 신규 Class 8 중량급 트럭 판매에서 11.4% 감소한 15,465대를 판매했으며, 이는 미국 시장에서 약 6.1%의 점유율을 차지했다.반면, Class 4에서 7까지의 중형 트럭 판매는 5.1% 증가하여 13,935대를 기록했다.회사의 총 매출에서 애프터마켓 제품 및 서비스 매출은 32.3%를 차지하며, 이는 2023년의 32.3%와 동일한 비율이다.그러나 애프터마켓 제품 및 서비스의 매출은 1.8% 감소했다.러쉬엔터프라이즈는 2024년 동안 3억 4,000만 달러의 순이익을 기록했으며, 이는 2023년의 3억 4,800만 달러에 비해 감소한 수치이다.회사는 2025년에도 지속적인 성장을 목표로 하고 있으며, 신규 Class 8 트럭 판매에서 5.8%에서 6.3%의 시장 점유율을 목표로 하고 있다.또한, 애프터마켓 제품 및 서비스의 수요가 증가할 것으로 예상하고 있다.러쉬엔터프라이즈는 2024년 12월 31일 기준으로 약 7,388명의 직원을 고용하고 있으며, 이 중 1.4% 미만이 파트타임으로 분류된다.회사는 직원들에게 장기 고용, 경쟁력 있는 보상 및 복리후생을 제공하기 위해 노력하
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했고, 주당 0.18달러 배당금을 발표했다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 18일, 러쉬엔터프라이즈는 2024년 12월 31일로 종료된 회계 연도 4분기 및 전체 연도의 재무 결과를 발표했다.2024년 연간 수익은 78억 달러, 순이익은 3억 4천만 달러로, 희석 주당 순이익은 3.72달러였다.이는 2023년의 79억 달러 수익과 3억 4천 7백만 달러 순이익, 4.15달러의 희석 주당 순이익에 비해 감소한 수치다.2024년 3분기에는 허리케인 헬렌으로 인한 재산 피해와 관련하여 약 3.3백만 달러의 일회성 세전 비용이 발생했으며, 2023년 3분기에는 샌안토니오 시설의 화재 손실로 인해 약 2.5백만 달러의 일회성 세전 비용이 발생했다.이러한 사건과 관련된 일회성 손실을 제외한 조정된 순이익은 2024년 3억 6천 7백만 달러, 2023년 3억 4천 9백만 달러였다.이사회는 클래스 A 및 클래스 B 보통주에 대해 주당 0.18달러의 현금 배당금을 선언했으며, 이는 2025년 3월 18일에 지급될 예정이다. 러쉬엔터프라이즈의 W.M. "러스티" 러쉬 회장은 "2024년 산업이 직면한 지속적인 역풍에도 불구하고, 우리 팀이 제공한 재무 결과에 자부심을 느낀다"고 말했다.그는 "지속적인 화물 경기 침체, 높은 금리, 일반적인 경제 불확실성이 도로 운송업체에 큰 영향을 미쳤고, 이는 클래스 8 트럭에 대한 수요 약화로 이어졌다. 그러나 직업 및 공공 부문에서의 새로운 클래스 8 트럭 판매는 여전히 밝은 점이었다"고 덧붙였다.2024년 4분기 수익은 20억 달러, 순이익은 7480만 달러로, 2023년 4분기의 20억 달러 수익과 7800만 달러 순이익과 유사한 수준이다.부품 및 서비스 매출은 25억 달러로, 2023년의 26억 달러에 비해 1.8% 감소했다.2024년 4분기 동안 회사는 4,239대의 새로운 중량급 트럭, 3,534
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC TX )는 주요 금융 계약을 체결했다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 러쉬엔터프라이즈는 2024년 12월 12일, 제2차 수정된 제5차 개정 및 재작성된 신용 계약(이하 '신용 계약')에 대한 제2차 수정안을 체결했다.이 계약은 러쉬엔터프라이즈와 그 자회사들(이하 'FP 신용 당사자')이 포함되며, 프라임 레이트를 기준으로 한 대출 조건을 포함하고 있다.이번 수정안의 주요 내용은 총 대출 약정액을 10억 달러에서 6억 7천5백만 달러로 줄이는 것이며, 피터빌트 모터스 컴퍼니가 제조한 모든 트럭, 트랙터 및 섀시를 재고에서 제외하는 것이다.또한, 러쉬와 그 자회사들은 PACCAR 금융을 통해 새로
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 1억 5천만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램이 승인됐다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 러쉬엔터프라이즈가 2024년 12월 3일 이사회에서 1억 5천만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 승인했다.이 프로그램은 클래스 A 보통주 및/또는 클래스 B 보통주를 매입할 수 있도록 허가하며, 주당 액면가는 0.01 달러이다.W.M. 'Rusty' Rush 회장은 "새로운 1억 5천만 달러 자사주 매입 프로그램의 승인을 발표하게 되어 기쁘다"고 말했다.그는 "이번 발표는 어려운 산업 환경 속에서도 강력한 자유 현금 흐름을 생성할 수 있으며, 우리의 지속적인 자신감을 반영한다"고 덧붙였다.이어서 "
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC TX )는 2024년 3분기 실적을 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 러쉬엔터프라이즈가 2024년 9월 30일로 종료된 분기 동안의 실적을 발표했다.이번 분기 동안 회사는 총 수익 1,896,133천 달러를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 4.3% 감소한 수치다.특히, 신차 및 중고차 판매 수익은 1,163,255천 달러로, 전년 동기 대비 5.9% 감소했다.이와 함께 애프터마켓 제품 및 서비스 수익은 633,045천 달러로, 전년 동기 대비 1.6% 감소했다.이러한 감소는 지속적인 화물 경기 침체로 인한 수요 약화에 기인한 것으로 분석된다.러쉬엔터프라이즈는 이번 분기 동안 3,604대의 신형 클래스 8 트럭
러쉬엔터프라이즈(RUSHB, RUSH ENTERPRISES INC \TX )는 2024년 3분기 실적을 발표했고 주당 0.18달러 배당금을 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 29일, 러쉬엔터프라이즈는 2024년 9월 30일로 종료된 3분기 재무 결과를 발표했다.이번 분기 동안 회사는 19억 달러의 매출과 7,910만 달러의 순이익을 기록했으며, 주당 0.97달러의 희석 주당 순이익을 달성했다.이는 2023년 3분기의 19억 8천만 달러 매출과 8,030만 달러 순이익, 주당 0.96달러와 비교된다.2024년 3분기 동안 회사는 허리케인 헬렌으로 인한 재산 피해와 관련하여 약 330만 달러의 일회성 세전 비용을 인식했다.2023년 3분기에는 샌안토니오 시설에서 발생
