스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 에어버스와 계약을 체결했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 12일, 2024년 11월 8일자로 스피릿에어로시스템즈홀딩스의 완전 자회사인 스피릿에어로시스템즈가 에어버스 S.A.S.와 두 번째 수정 및 재작성된 협약서(이하 "MoA")를 체결했다.이 협약에 따라 에어버스는 스피릿과 그 자회사들이 에어버스에 공급하는 특정 계약에 대해 재정 지원을 제공한다.MoA에 따르면, 에어버스는 스피릿에어로시스템즈에 대해 이자 없는 신용 한도를 1억 7천만 달러 제공하기로 합의했다.이 금액은 에어버스 프로그램의 생산과 관련된 선급금으로 사용되며, 회사가 에어
스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 보잉과 선급금 계약을 체결했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 8일, 스피릿에어로시스템즈홀딩스와 보잉은 선급금 계약(이하 '계약')을 체결했고, 이 계약은 스피릿의 재고 및 계약 자산 증가, 운영 현금 흐름 감소, 보잉에 대한 예상 납품 감소, 그리고 제품 품질 검증 프로세스 개선으로 인한 공장 비용 증가와 관련된 문제를 해결하기 위한 것이다.이 프로세스는 워싱턴주 렌튼에서 캔자스주 위치타로 이전됐다. 또한, 최근 보잉 직원들의 파업 여파와 보잉의 생산 증가 제한도 영향을 미쳤다.계약에 따라, 스피릿은 보잉 제품을 계약상 요구되는 비
스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 2024년 3분기 실적을 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 스피릿에어로시스템즈홀딩스가 2024년 9월 26일 종료된 분기에 대한 실적을 발표했다.이번 분기 동안 회사는 총 수익 1,470.6백만 달러를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 31.7백만 달러, 즉 2.2% 증가한 수치다.수익 증가는 주로 상업 부문에서의 생산 증가에 기인했으나, B737 생산량 감소로 인해 일부 상쇄됐다.또한, 방산 및 우주 부문에서도 생산이 증가했다.스피릿에어로시스템즈홀딩스의 두 주요 고객인 보잉과 에어버스는 각각 78%와 81%의 수익을 차지했다.보잉에 대한 총 납품량은 88대에 그쳤
스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 투자자 정보를 공개했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 스피릿에어로시스템즈홀딩스는 델라웨어 주에 본사를 둔 기업으로, 기존 및 잠재 투자자에게 기밀로 제공된 정보를 보고서의 부록 99.1로 제공했다.이 정보는 회사에 의해 이전에 공개되지 않았으며, 기밀 유지 계약을 체결한 당사자에게만 공유됐다.이 정보는 공개를 염두에 두고 준비된 것이 아니며, 투자 결정을 내리는 데 의존해서는 안 된다.이 보고서에서 제공된 투자자 정보는 회사나 제3자가 이 정보를 중요 비공식 정보로 간주하거나 미래 사건에 대한 신뢰할 수 있는 예측으로 간주하지 않음을 나타내
