에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 2025년 5월 28일에 자산담보부 증권을 발행했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 28일(이하 "종료일")에 에이비스버짓렌탈카펀딩(AESOP) LLC(이하 "ABRCF")는 총 7억 3,650만 달러 규모의 자산담보부 증권을 발행했다.이 증권은 각각 3년 및 5년의 만기를 가지며, 다음과 같은 구성으로 이루어져 있다.1억 9,900만 달러 규모의 2025-1 시리즈 4.80% 클래스 A 노트, 2,975만 달러 규모의 2025-1 시리즈 5.24% 클래스 B 노트, 2,125만 달러 규모의 2025-1 시리즈 5.87% 클래스 C 노트, 3,328만 달러 규모의 2025-1 시리즈 7.48% 클래스 D 노트, 3억 1,840만 달러 규모의 2025-2 시
에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 6억 달러 규모의 8.375% 선순위 채권을 발행했다.19일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 19일, 에이비스버짓카렌탈 LLC(이하 "ABCR")와 에이비스버짓파이낸스 주식회사(이하 "발행자들")가 각각 에이비스버짓그룹(이하 "회사")의 완전 자회사로서 2032년 만기 8.375% 선순위 채권(이하 "채권")을 총 6억 달러 규모로 발행했다.이 채권은 2025년 5월 19일자로 체결된 신탁계약에 따라 발행되었으며, 발행자들, 회사, 기타 보증인 및 미국은행신탁회사(U.S. Bank Trust Company)가 포함된다.회사는 채권 발행으로 얻은 순수익을 일반 기업 목적에 사용할 계획이며, 여기에는 2025년 12월 만기 예정인 변동금리 대출 상환, 기존 차량 대출의 일부 상환, 2027년 만기 예정인 5.750% 선순위 채권의 일부 상환 및 관련 수수료와 비용 지급이 포함될 수 있다.채권은 2032년 6월 15일 만기되며, 연 8.375%의 이자를 지급하고, 이자는 매년 6월 15일과 12월 15일에 지급된다.이자는 2025년 5월 19일부터 발생한다.채권은 회사, 에이비스버짓홀딩스 LLC 및 ABCR의 기존 및 미래의 완전 자회사에 의해 보증된다.발행자들은 2028년 6월 15일 이전에 채권의 전부 또는 일부를 상환할 수 있으며, 상환 가격은 총 원금의 100%에 해당하는 금액과 함께 발생한 이자 및 미지급 이자를 포함한다.특정 종류의 지배권 변경이 발생할 경우, ABCR은 채권을 101%의 가격으로 재매입할 의무가 있다.신탁계약은 ABCR 및 그 제한된 자회사가 배당금 지급, 자산 담보 설정, 특정 투자 및 자산 매각에 대한 제한을 두고 있다.이러한 약속은 여러 중요한 제한 및 예외에 따라 적용된다.신탁계약 및 채권의 요약은 본 문서의 부록 4.1 및 4.2에 포함되어 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수
에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 자산담보 대출 시설과 협력 계약을 수정했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 30일, 에이비스버짓그룹의 자회사인 에이비스버짓렌탈카펀딩(AESOP) LLC가 미국 내 자동차 렌탈 함대를 위한 자산담보 변동 자금 조달 시설의 수정 및 연장을 완료했다.이 자금 조달은 시리즈 2010-6 노트 시설과 시리즈 2015-3 노트 시설로 구성되며, 노트는 주로 국내 함대의 차량 및 기타 관련 자산에 의해 담보된다.수정에 따라, 클래스 R 노트를 제외하고, 시리즈 2010-6 노트 시설의 총액은 약 243억 6천만 달러에서 304억 2천만 달러로 증가했으며, 시리즈 2015-3 노트 시설의 총액은 약 1억 6천 4백만 달러에서 1억 9천 8백만 달러로 증가했다.이 증가된 총액은 2025년 11월 1일에 각각 5억 7천만 달러와 3천 3백만 달러로 감소할 예정이다.각 시리즈 2010-6 노트와 시리즈 2015-3 노트는 2년의 시설이다.이 수정 사항의 요약은 제2차 수정안 및 제4차 수정안의 전체 텍스트에 의해 완전하게 자격이 부여된다.2025년 5월 6일, 에이비스버짓그룹은 SRS 투자 관리 LLC 및 그 자회사들과의 협력 계약을 수정했다.수정된 계약에 따르면, SRS는 회사의 주주 총회에서 35% 이상의 투표권을 행사할 수 있는 권리를 보유할 경우, 모든 주주가 투표하는 비율에 따라 투표권을 행사해야 한다.이 수정은 2025년 연례 주주 총회에 적용되며, 향후 회의에는 적용되지 않는다.또한, 에이비스버짓그룹은 자산담보 대출 시설과 관련된 여러 계약을 수정하고, 새로운 구매자 그룹을 추가하며, 관련 법률의 최근 변경 사항을 반영하기 위해 정의를 수정했다.이러한 수정 사항은 계약의 효력을 유지하며, 계약의 조항은 수정되지 않는다.이 수정안은 델라웨어 주 법률에 따라 해석되고 집행된다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니
에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 11일, 에이비스버짓그룹이 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.2024년 4분기 매출은 27억 달러로, 강력한 레저 휴가 여행에 힘입어 증가했다.순손실은 거의 20억 달러에 달했으며, 조정된 EBITDA는 1억 1천만 달러의 손실을 기록했다.연간 매출은 118억 달러로, 지속적인 수요 증가에 힘입어 증가했다.순손실은 18억 달러였으며, 조정된 EBITDA는 6억 2800만 달러였다.순손실과 조정된 EBITDA 결과는 차량 회전율을 크게 가속화하기 위한 전략 변경을 반영하며, 이는 미국 부문에서 대부분의 차량의 유효 수명을 단축시키는 결과를 초래했다.이 결정의 재무적 영향은 23억 달러의 일회성 비현금 손상과 1억 8000만 달러의 기타 비현금 관련 비용으로 나타났다.CEO인 조 페라로는 "우리는 미국 부문에서 차량 회전율을 가속화하기 위해 필요한 조치를 취했으며, 이는 우리의 차량 비용에 대한 더 많은 확실성을 창출하고 2025년 이후 지속 가능한 성장을 위한 더 나은 위치를 제공할 것"이라고 말했다.그는 또한 "미국에서 12월 연휴는 기록적이었고, 마틴 루터 킹 주니어 데이도 강력했으며, 이는 레저 활동의 강세를 나타낸다. 이러한 이유로, 나는 2025년에 최소 10억 달러의 조정된 EBITDA를 생성할 수 있을 것이라고 확신한다"고 덧붙였다.분기 말 기준으로, 회사의 유동성 위치는 약 11억 달러였으며, 추가로 28억 달러의 차량 자금 조달 능력을 보유하고 있다.재무 하이라이트로는 미국 부문에서 4분기 차량 활용도가 2023년 대비 2포인트 이상 증가했으며, 전체 연간 렌탈 일수는 1% 증가했다.국제 부문에서도 4분기 차량 활용도가 2023년 대비 2포인트 이상 증가했으며, 전체 연간 렌탈 일수는 4% 증가했다.2024년 동안 회사는 약 55만 주의 자사주를 4500만 달러에 재매입했
에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 2024년 3분기 실적을 발표했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 에이비스버짓그룹이 2024년 9월 30일로 종료된 분기 동안의 실적을 발표했다.이번 분기 동안 회사는 총 수익 34억 8천만 달러를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 2% 감소한 수치다.순이익은 2억 3천 8백만 달러로, 전년 동기 대비 62% 감소했다.이와 함께 조정 EBITDA는 5억 3백만 달러로, 전년 동기 대비 44% 감소했다.회사는 이번 분기 동안 운영 비용이 31억 5천만 달러로 증가했으며, 이는 전년 동기 대비 12% 증가한 수치다.차량 감가상각 및 임대 비용은 8억 6천만 달러로, 전년 동기 대비 56% 증가했다.판매, 일반 및
에이비스버짓그룹(CAR, AVIS BUDGET GROUP, INC. )은 2024년 3분기 실적을 발표했다.31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 31일, 에이비스버짓그룹은 2024년 3분기 실적을 발표했다.3분기 동안 매출은 약 34억 8천만 달러, 순이익은 2억 3천8백만 달러, 조정 EBITDA는 5억 3백만 달러에 달했다.에이비스버짓그룹의 CEO인 조 페라로는 "우리는 이번 분기 동안 가격 책정에 강한 집중을 유지하며, 더 높은 마진의 비즈니스를 우선시하여 아메리카 지역에서 하루당 수익을 안정적으로 유지할 수 있었다"고 말했다.차량 활용도는 회사 전반에 걸쳐 약 2포인트 개선되었으며, 미국 모델 연도 2025 구매가 순조롭게 진행되고 있어 차량이 우리
