프로피션트오토로지스틱스(PAL, Proficient Auto Logistics, Inc )는 2025년 1분기 재무 결과를 발표했다.8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 7일, 프로피션트오토로지스(증권코드: PAL)는 2025년 3월 31일로 종료된 3개월 동안의 재무 결과를 발표했다.2024년 3월 31일로 종료된 3개월 동안의 비교 요약 재무 정보도 함께 제공되었다.2025년 1분기 총 운영 수익은 952억 6천만 달러로, 4분기 대비 0.7% 증가했으나, 2024년 1분기 대비 0.4% 감소했다.총 운영 손익은 240만 달러의 손실로, 4분기와 동일한 수치이며, 2024년 1분기에는 650만 달러의 이익을 기록했다.조정된 운영 손익은 120만 달러로, 4분기 110만 달러, 2024년 1분기 650만 달러와 비교된다.조정된 운영 비율은 98.7%로, 4분기 98.8%, 2024년 1분기 93.2%에 비해 소폭 개선되었다.총 배송된 유닛 수는 494,509대로, 4분기 대비 5% 감소했으나, 2024년 1분기 대비 7% 증가했다.프로피션트의 CEO인 릭 오델은 "첫 분기는 2024년 하반기 동안 나타났던 시장 약세가 계속해서 드러났다. 시장 점유율을 확보하고 최근 인수한 브라더스 오토 트랜스포트의 통합을 성공적으로 진행하는 것이 불확실한 산업 환경에 대한 중요한 대응책이 될 것"이라고 말했다.2024년 5월 13일, 프로피션트는 공모주(IPO)를 완료했으며, IPO 이전에 다섯 개 운영 사업체를 인수하는 계약을 체결했다. 이들 사업체는 델타 오토 트랜스포트, 디럭스 오토 캐리어스, 시에라 마운틴 그룹, 프로피션트 오토 트랜스포트, 트리베카 오토모티브로 명명되었다. IPO와 함께 이들 사업체의 인수도 완료되었다.2025년 3월 31일 기준으로 프로피션트는 1,090만 달러의 현금과 7,930만 달러의 부채를 보유하고 있으며, 이로 인해 약 6,840만 달러의 순부채가 발생했다. 이는 조정된 EBITDA 3,630만 달러에 비해 1.9배의 순 레버
프로피션트오토로지스틱스(PAL, Proficient Auto Logistics, Inc )는 연례보고서를 제출했다.31일 미국 증권거래위원회에 따르면 프로피션트오토로지스틱스가 2024년 12월 31일 종료된 회계연도에 대한 연례보고서(Form 10-K)를 제출했다.이 보고서는 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출되었으며, 회사의 재무상태와 운영 결과를 공정하게 제시하고 있다.보고서에 따르면, 프로피션트오토로지스틱스는 2024년 5월 13일에 IPO를 완료하고, 여러 운영 회사를 인수하여 자동차 운송 및 물류 서비스 분야에서 선도적인 전문 화물 회사로 자리잡았다.이 회사는 북미에서 가장 큰 자동차 운송 함대를 운영하고 있으며, 2024년 12월 31일 기준으로 약 1,145대의 자동차 운송 차량과 트레일러를 보유하고 있다.회사는 2024년 동안 총 운영 수익이 240,854,527달러에 달했으며, 이는 전년 대비 증가한 수치이다.그러나 순손실은 8,475,268달러로 보고되었다.회사는 또한 2024년 12월 31일 기준으로 671명의 전담 직원을 고용하고 있으며, 고객으로는 제너럴 모터스, BMW, 스텔란티스, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 자동차 제조업체들이 포함된다.회사는 향후에도 지속적인 성장을 위해 추가 자본 조달을 계획하고 있으며, 2024년 11월 8일에는 핀클 은행과의 대출 계약을 통해 최대 25백만 달러의 자금을 확보했다.이와 함께, 회사는 내부 통제 시스템의 개선을 위해 노력하고 있으며, 2024년 12월 31일 기준으로 재무 보고의 정확성을 보장하기 위한 조치를 취하고 있다.회사는 앞으로도 지속적인 성장을 위해 인수합병을 통한 사업 확장을 계획하고 있으며, 이를 통해 시장 점유율을 높이고 운영 효율성을 개선할 예정이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
프로피션트오토로지스틱스(PAL, Proficient Auto Logistics, Inc )는 스티펠 운송 및 물류 컨퍼런스에 참가하여 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 프로피션트오토로지스틱스가 2025년 1월 30일, 리크 오델 회장 겸 CEO, 에이미 라이스 사장 겸 COO, 브래드 라이트 CFO가 2025년 2월 12일에 열리는 스티펠 금융사 운송 및 물류 컨퍼런스에 참석할 것이라고 발표했다.이 컨퍼런스에서 오델과 라이트, 라이스는 투자 커뮤니티의 구성원들과의 일련의 회의에 참여할 예정이다.회의에서 사용되는 자료는 당일 프로피션트오토로지스틱스의 웹사이트인 proficientautologistics.com의 '투자자 관계 - 투자자 발표' 섹션에 게시될 예정이다.또한, 회사는 2025년 2월 11일 오후 4시 30분(동부 표준시)에 2024년 12월 31일로 종료된 3개월 동안의 예비 감사 전 운영 및 재무 결과를 발표할 것이라고 밝혔다.이 발표는 오후 5시에 투자자 컨퍼런스 콜로 이어질 예정이며, 이 콜에서는 결과에 대해 논의할 예정이다.논의될 감사 전 결과는 예비적이며 회계 및 연간 감사 절차의 완료에 따라 조정될 수 있다.투자자들은 2025년 2월 11일 오후 5시에 열리는 컨퍼런스 콜에 참여하기 위해 등록할 수 있으며, 등록 후 다이얼인 및 고유 핀을 받을 수 있다.또한, 청취 전용 웹캐스트에 참여할 수도 있다.프로피션트오토로지스틱스는 자동차 운송 및 물류 서비스 제공에 중점을 둔 선도적인 전문 화물 회사로, 2024년에는 여섯 개의 업계 선도 운영 회사를 통합하여 북미에서 가장 큰 자동차 운송 함대를 운영하고 있다.회사는 자동차 생산 시설, 해양 입항 항구 또는 지역 철도 yard에서 자동차 대리점으로 완성된 차량을 운송하는 데 주로 초점을 맞춘 다양한 자동차 운송 및 물류 서비스를 제공하고 있다.이 보도자료에는 1995년 사적 증권 소송 개혁법의 의미 내에서 미래 예측 진술이 포함되어 있으며, 이러한 진술은 상당한 위험과 불확실성을 수반
프로피션트오토로지스틱스(PAL, Proficient Auto Logistics, Inc )는 2024년 3분기 재무보고서를 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 프로피션트오토로지스틱스가 2024년 9월 30일 종료된 분기에 대한 10-Q 양식의 분기 보고서를 발표했다.이 보고서에는 회사의 재무 상태, 운영 결과 및 현금 흐름이 포함되어 있다.보고서에 따르면, 2024년 3분기 동안 회사는 총 운영 수익 91,505,501달러를 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 증가한 수치다.운영 비용은 93,691,006달러로, 이로 인해 운영 손실은 2,185,505달러에 달했다.또한, 회사는 2024년 9월 30일 기준으로 1,365,476달러의 순손실을 기록했다.회사는 2024년 5월 13일에 IPO를 완
프로피션트오토로지스틱스(PAL, Proficient Auto Logistics, Inc )는 2024년 3분기 재무 결과를 발표했다.8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 8일, 프로피션트오토로지스틱스(증권 코드: PAL)는 2024년 9월 30일로 종료된 3개월 동안의 재무 결과를 발표했다.3분기 동안 총 운영 수익은 9,150만 달러로, 이는 12.5% 감소한 수치이다.운영 손실은 220만 달러로, 지난해 같은 기간의 운영 수익 820만 달러와 비교된다.조정된 운영 수익은 110만 달러로, 지난해 같은 기간의 820만 달러에서 감소했다.조정된 운영 비율은 98.8%로, 지난해 92.2%에서 증가했다.총 배송 단위는 499,311대로, 0.4% 감소했다.프로피션트의 CEO인 릭 오델은 "3
