컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025 회계연도 재무 결과를 발표했고 2026 회계연도 전망을 제시했다.22일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 21일, 컨스트럭션파트너스(나스닥: ROAD)는 2025 회계연도 9월 30일 종료된 재무 결과와 2026 회계연도 전망을 발표하는 보도자료를 배포했다.이 보도자료는 현재 보고서의 부록 99.1로 제공되며, 본 보고서에 참조로 포함된다.2025 회계연도 동안의 수익은 28억 달러에서 28억 2천만 달러로 예상되며, 이는 2024 회계연도의 18억 2천4백만 달러와 비교된다.순이익은 1억 1천만 달러에서 1억 1천8백만 달러로 예상되며, 이는 2024 회계연도의 6천8백9십만 달러와 비교된다.조정된 순이익은 1억 2천만 달러에서 1억 2천2백만 달러로 예상되며, 조정된 EBITDA는 4억 2천1백만 달러에서 4억 2천5백만 달러로 예상된다.조정된 EBITDA 마진은 15.0%에서 15.1%로 예상되며, 이는 2024 회계연도의 12.1%와 비교된다.프로젝트 백로그는 2025년 9월 30일 기준으로 약 30억 달러로 예상되며, 이는 2025년 6월 30일의 29억 4천만 달러와 2024년 9월 30일의 19억 6천만 달러와 비교된다.컨스트럭션파트너스의 독립 등록 공인 회계법인은 위의 예비 재무 정보에 대해 감사, 검토, 집계 또는 절차를 수행하지 않았다.실제 결과는 회사의 연말 마감 절차, 검토 조정 및 2025 회계연도 재무 결과가 최종화되는 시점까지 발생할 수 있는 기타 개발로 인해 이러한 추정치와 다를 수 있다.2026 회계연도에 대한 전망은 수익이 34억 달러에서 35억 달러, 순이익이 1억 5천만 달러에서 1억 5천5백만 달러, 조정된 순이익이 1억 5천8백1십만 달러에서 1억 6천4백2십만 달러, 조정된 EBITDA가 5억 2천만 달러에서 5억 4천만 달러로 예상된다.조정된 EBITDA 마진은 15.3%에서 15.4%로 예상된다.회사의 CEO인
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 플로리다 인수를 완료했다.20일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 20일, 컨스트럭션파트너스(증권코드: ROAD)는 플로리다 데이토나 비치에 본사를 둔 P&S 페이빙을 인수했다.P&S는 두 개의 핫믹스 아스팔트 공장에서 북동부 및 중앙 플로리다 전역에 다양한 포장, 현장 작업 및 유틸리티 서비스를 제공한다.인수된 운영은 플로리다 전역에서 운영되는 CPI의 플랫폼 회사인 C.W. 로버츠 계약 회사의 일부가 된다.회사의 사장 겸 CEO인 프레드 J. (줄) 스미스 III는 "이번 거래는 여러 새로운 시장으로의 발판을 확장하고 플로리다 동부 해안 전역에서 아스팔트 및 인프라 서비스를 제공할 수 있는 능력을 향상시킨다"고 말했다.그는 또한 "P&S의 공장, 팀 및 장비의 추가는 고성장하는 인터스테이트 95 회랑에서 즉각적인 발판을 제공하며, 우리는 강력한 공공 및 민간 인프라 수요와 향후 인수 및 유기적 성장 기회를 확인했다"고 덧붙였다.회사는 또한 인수된 운영을 이끌어갈 커티스 롱과 그의 팀을 환영한다.롱과 그의 팀은 지역 시장에 대한 깊은 이해와 고객과의 관계, 운영 전문성을 갖추고 있어 통합 과정에서 매우 중요할 것이라고 강조했다.컨스트럭션파트너스는 알라바마, 플로리다, 조지아, 노스캐롤라이나, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 테네시, 텍사스 등지에서 지역 시장을 대상으로 운영되는 수직 통합 민간 인프라 회사이다.이 회사는 핫믹스 아스팔트 공장, 집합 시설 및 액체 아스팔트 터미널의 지원을 받아 표면 인프라의 건설, 수리 및 유지 관리에 집중하고 있다.공공 자금으로 지원되는 프로젝트가 사업의 대부분을 차지하며, 여기에는 지역 및 주 도로, 고속도로, 공항 활주로 및 교량이 포함된다.또한 회사는 사무실 및 산업 단지, 쇼핑 센터, 지역 비즈니스 및 주거 개발을 위한 포장 및 현장 작업을 포함한 민간 부문 프로젝트도 수행한다.2023년 10월 20일 기준으로 회사의 재무
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 인수를 완료했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 6일, 컨스트럭션파트너스(증권코드: ROAD)는 텍사스 휴스턴 메트로 지역에서 8개의 핫믹스 아스팔트 공장과 관련 인력 및 장비를 인수했다.이번 인수는 2025년 8월에 CPI가 인수한 더우드 그린 건설 회사의 일부가 되어, 휴스턴 아스팔트 시장에서의 CPI의 존재감과 역량을 더욱 강화한다.회사의 사장 겸 CEO인 프레드 J. (줄) 스미스 III는 "오늘의 인수는 빠르게 성장하는 휴스턴 지역에서 우리의 운영을 크게 확장하며, 텍사스에서의 지리적 발자국을 전략적으로 성장시키는 CPI의 전략을 강화한다"고 말했다.그는 또한 "이번 거래를 통해 우리는 아스팔트 생산 자산뿐만 아니라 안전, 품질 및 고객 만족에 대한 우리의 헌신을 공유하는 재능 있는 건설 인력을 확보하게 된다"고 덧붙였다.인수된 8개의 핫믹스 아스팔트 공장과 관련 인력 및 장비는 더우드 그린의 재능 있고 경험이 풍부한 관리 팀에게 생산을 증가시키고 새로운 고객 및 기존 고객에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있는 강력한 도구를 제공한다.컨스트럭션파트너스는 앨라배마, 플로리다, 조지아, 노스캐롤라이나, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 테네시 및 텍사스의 지역 시장에서 운영되는 수직 통합된 토목 인프라 회사이다.이 회사는 핫믹스 아스팔트 공장, 골재 시설 및 액체 아스팔트 터미널을 지원받아 표면 인프라의 건설, 수리 및 유지 관리에 집중한다.공공 자금으로 지원되는 프로젝트가 대부분을 차지하며, 지역 및 주 도로, 고속도로, 공항 활주로 및 교량을 포함한다.또한, 사설 부문 프로젝트도 수행하며, 사무실 및 산업 단지, 쇼핑 센터, 지역 비즈니스 및 주거 개발을 위한 포장 및 부지 작업을 포함한다.이 회사는 SEC에 제출한 최근 연례 보고서(Form 10-K), 이후 분기 보고서(Form 10-Q), 현재 보고서(Form 8-K) 및 기타 보고서에 중요한 요소
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025년 6월 30일에 분기 보고서를 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 컨스트럭션파트너스가 2025년 6월 30일로 종료된 분기에 대한 10-Q 양식의 분기 보고서를 발표했다.이 보고서에는 회사의 재무 상태, 운영 결과 및 현금 흐름에 대한 정보가 포함되어 있다.보고서에 따르면, 2025년 6월 30일 기준으로 회사의 총 자산은 2,925,841천 달러이며, 총 부채는 2,072,513천 달러로 나타났다.주주 자본은 853,328천 달러로 집계됐다.2025년 6월 30일 분기 동안의 매출은 779,277천 달러로, 이는 전년 동기 대비 50.5% 증가한 수치이다.매출 원가는 647,467천 달러로, 매출 총이익은 131,810천 달러에 달했다.일반 관리비는 51,026천 달러로, 전년 동기 대비 34.3% 증가했다.이 기간 동안의 순이익은 44,047천 달러로, 전년 동기 대비 42.5% 증가했다.또한, 회사는 2025년 8월 1일에 텍사스주 스태퍼드에 본사를 둔 아스팔트 제조 및 건설 회사인 듀어우드 그린을 2억 달러에 인수했다.이 인수는 회사의 텍사스 내 운영을 확장하는 데 기여할 예정이다.회사는 또한 2025년 6월 30일 기준으로 2.9억 달러의 계약 백로그를 보유하고 있으며, 이는 향후 수행할 작업의 금액을 반영한다.이 보고서는 회사의 재무 상태와 운영 결과를 이해하고 평가하는 데 도움을 주기 위해 작성됐다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025 회계연도 3분기 실적을 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 7일, 컨스트럭션파트너스(이하 회사)는 2025 회계연도 3분기 재무 결과를 발표했다.2025년 6월 30일로 종료된 회계 분기의 매출은 779.3백만 달러로, 지난해 같은 분기 517.8백만 달러에 비해 51% 증가했다.이 중 235.7백만 달러는 최근 인수한 기업에서 발생한 매출이며, 25.8백만 달러는 기존 시장에서 발생한 매출이다.매출 성장의 약 5%는 유기적 성장에 기인하고, 약 46%는 최근 인수에 따른 것이다.2025년 3분기 총 매출에서 총 이익은 131.8백만 달러로, 지난해 같은 분기 83.5백만 달러에 비해 증가했다.일반 및 관리 비용은 51.0백만 달러로, 지난해 같은 분기 38.0백만 달러에 비해 증가했지만, 총 매출 대비 비율은 6.6%로 지난해 7.3%에서 감소했다.순이익은 44.0백만 달러, 즉 희석 주당 0.79달러로, 지난해 같은 분기 30.9백만 달러, 즉 희석 주당 0.59달러에 비해 증가했다.조정된 순이익은 45.2백만 달러, 즉 희석 주당 0.81달러로, 지난해 같은 분기 30.9백만 달러, 즉 희석 주당 0.59달러에 비해 증가했다.조정된 EBITDA는 131.7백만 달러로, 지난해 같은 분기 73.2백만 달러에 비해 80% 증가했다.조정된 EBITDA 마진은 16.9%로, 지난해 같은 분기 14.1%에서 증가했다.2025년 6월 30일 기준 프로젝트 백로그는 29.4억 달러로, 지난해 같은 시점의 18.6억 달러와 비교해 증가했다.회사는 2025 회계연도 전망을 유지하며, 매출은 27.7억 달러에서 28.3억 달러, 순이익은 1억 6천만 달러에서 1억 1천7백만 달러, 조정된 순이익은 1억 2천4백만 달러에서 1억 3천5백만 달러, 조정된 EBITDA는 4억 1천만 달러에서 4억 3천만 달러, 조정된 EBITDA 마진은 14.8%에서 15.2%로
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 인수를 완료했다.4일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 4일, 컨스트럭션파트너스가 텍사스에 위치한 Durwood Greene Construction Co.와 G&S Asphalt, Inc.를 인수했다.이 인수로 인해 회사는 휴스턴 메트로 지역에 세 개의 핫믹스 아스팔트 공장을 추가하게 된다.Durwood Greene는 텍사스 스태퍼드에 본사를 두고 있으며, 공공 및 민간 프로젝트를 위한 건설 및 포장 서비스를 제공한다.회사의 회장 겸 CEO인 Fred J. (Jule) Smith, III는 "Durwood Greene와 그 거의 200명의 직원을 컨스트럭션파트너스에 환영하게 되어 기쁘다"고 말했다.그는 Durwood Greene가 휴스턴에서
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025년 3월 31일에 분기 보고서를 발표했다.9일 미국 증권거래위원회에 따르면 컨스트럭션파트너스가 2025년 3월 31일로 종료된 분기에 대한 10-Q 양식을 제출했다.이 보고서에 따르면, 회사는 2025년 3월 31일 기준으로 47,217,172주(클래스 A 보통주)와 8,813,803주(클래스 B 보통주)의 주식을 발행했다.2025년 3월 31일 분기 동안 회사의 매출은 571,650천 달러로, 전년 동기 대비 53.9% 증가했다.매출 증가의 주요 원인은 인수로 인한 매출 증가와 기존 시장에서의 계약 작업 및 HMA 및 집합체 판매 증가에 기인한다.회사의 총 자산은 2,753,526천 달러로, 이는 2024년 9월 30일 기준 1,542,135천 달러에서 크게 증가한 수치다.총 부채는 1,945,657천 달러로, 이는 2024년 9월 30일 기준 968,395천 달러에서 증가했다.회사는 2025년 3월 31일 기준으로 2억 8,040만 달러의 총 매출 이익을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 63.1% 증가한 수치다.일반 및 관리 비용은 90,928천 달러로, 전년 동기 대비 27.3% 증가했다.회사는 또한 2025년 1월 30일에 2024 제한 주식 계획과 2018 주식 인센티브 계획의 수정안을 승인했다.이 수정안은 각각의 계획에서 특정 제한을 제거하는 내용을 포함하고 있다.2025년 3월 31일 기준으로, 회사는 2건의 안전 및 건강 관련 위반 사항을 기록했으며, 이와 관련된 제안된 평가액은 3,716천 달러에 달한다.회사는 향후 12개월 동안 운영 자금 및 계획된 자본 지출을 충당하기 위해 충분한 현금 흐름과 대출 가능성을 확보하고 있다.그러나 인플레이션 및 공급망 제약의 잠재적 영향으로 인해 미래 현금 흐름은 여러 변수에 따라 달라질 수 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025 회계연도 2분기 실적을 발표했다.9일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 9일, 컨스트럭션파트너스가 2025 회계연도 2분기 재무 결과를 발표했다.2025년 3월 31일로 종료된 회계 분기의 매출은 571.7백만 달러로, 지난해 같은 분기 371.4백만 달러에 비해 54% 증가했다.이 중 173.1백만 달러는 최근 인수한 기업에서 발생한 매출이며, 기존 시장에서의 매출 증가도 약 27.2백만 달러에 달했다.총 매출 성장의 약 7%는 유기적 성장에 기인하고, 약 47%는 최근 인수에 따른 것이다.2025년 2분기 총 매출 증가로 인해 총 이익은 71.4백만 달러로, 지난해 같은 분기의 38.8백만 달러와 비교해 증가했다.일반 및 관리 비용은 46.7백만 달러로, 지난해 같은 분기의 36.0백만 달러에 비해 증가했지만, 총 매출 대비 비율은 8.2%로 감소했다.순이익은 4.2백만 달러, 주당 순이익은 0.08달러로, 지난해 같은 분기에는 1.1백만 달러의 손실을 기록했다.조정된 EBITDA는 69.3백만 달러로, 지난해 같은 분기의 29.5백만 달러에 비해 135% 증가했다.조정된 EBITDA 마진은 12.1%로, 지난해 같은 분기의 7.9%에서 증가했다.2025년 3월 31일 기준 프로젝트 백로그는 28.4억 달러로, 지난해 같은 시점의 17.9억 달러와 비교해 증가했다.회사는 2025 회계연도에 대한 전망을 상향 조정하며, 매출은 27.7억 달러에서 28.3억 달러, 순이익은 1억 6천만 달러에서 1억 7천만 달러로 예상하고 있다.또한, 조정된 EBITDA는 4억 1천만 달러에서 4억 3천만 달러로, 조정된 EBITDA 마진은 14.8%에서 15.2%로 조정됐다.현재 회사의 재무 상태는 총 자산 2,753.5백만 달러, 총 부채 1,945.7백만 달러, 주주 자본 807.9백만 달러로 나타났다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 테네시에서 플랫폼 회사를 인수했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 1일, 컨스트럭션파트너스는 테네시주에서의 인프라 사업 확장을 위해 PRI of East Tennessee, Inc.와 Pavement Restorations, Inc.를 인수했다.PRI는 테네시주 녹스빌에 본사를 둔 아스팔트 제조 및 건설 사업체로, 다양한 공공 및 민간 프로젝트를 위한 건설 및 포장 서비스를 제공한다. 또한, PRI는 아스팔트 수리 계약업체로서 포장 보존 및 전문 현장 작업 서비스를 제공한다.회사의 CEO인 Fred J. (Jule) Smith, III는 "우리는 PRI와 그 거의 300명의 직원을 CPI 가족으로 맞이하게 되어 기쁘다. 이번 거래를 통해 우리는 동부의 녹스빌에서 서부의 멤피스 대도시 지역까지 주 전역으로 사업을 확장하게 됐다"고 말했다. 그는 또한 테네시주에서의 유기적 및 인수 성장 기회가 풍부하다고 강조하며, PRI의 전문 인력과 장비가 현재의 운영을 보완하고 포장 보존 산업의 선두주자로서의 능력을 더욱 향상시킬 것이라고 덧붙였다.컨스트럭션파트너스는 알라바마, 플로리다, 조지아, 노스캐롤라이나, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 테네시 및 텍사스의 지역 시장에서 운영되는 수직 통합된 토목 인프라 회사로, 공공 자금 프로젝트가 대부분을 차지한다. 이 회사는 도로, 고속도로, 공항 활주로 및 교량의 건설, 수리 및 유지보수를 전문으로 하며, 사적 부문 프로젝트도 수행한다.또한, 이 회사는 2023년 10-K 양식의 연례 보고서 및 SEC에 제출한 기타 보고서에서 중요한 요소들을 확인할 수 있다. 이 보도자료에 포함된 미래 예측 진술은 관리자의 현재 견해와 가정에 기반하며, 실제 결과와 다를 수 있는 위험과 불확실성을 포함한다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 주주총회 결과를 발표했다.21일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 20일, 컨스트럭션파트너스가 주주총회를 개최했다.이 회의에는 클래스 A 및 클래스 B 보통주를 보유한 주주들이 참석했으며, 총 124,095,970표가 참석하거나 위임되어, 2025년 1월 20일 기준으로 회사의 총 투표권의 92.0%를 차지했다.주주총회에서 제출된 각 안건에 대한 투표 결과는 다음과 같다.첫 번째 안건은 클래스 I 이사 선출로, 네드 N. 플레밍 III는 100,529,168표를 얻었고, 21,331,155표는 권한을 보류했으며, 2,235,647표는 브로커 비투표로 집계됐다.찰스 E. 오웬스는 101,319,385표를 얻었고, 20,540,938표는 권한을 보류했으며, 2,235,647표는 브로커 비투표로 집계됐다.프레드 J. (줄) 스미스 III는 108,979,879표를 얻었고, 12,880,444표는 권한을 보류했으며, 2,235,647표는 브로커 비투표로 집계됐다.두 번째 안건은 독립 등록 공인 회계사 임명에 대한 비준으로, 123,894,304표가 찬성했으며, 185,600표는 반대했으며, 16,066표는 기권했다.세 번째 안건은 회사의 경영진 보상에 대한 자문 비구속적 승인으로, 110,739,431표가 찬성했으며, 11,097,487표는 반대했으며, 2,235,647표는 브로커 비투표로 집계됐고, 23,405표는 기권했다.이 결과로 인해 회사의 주주들은 플레밍, 오웬스, 스미스를 클래스 I 이사로 재선출했으며, RSM US LLP를 2025년 9월 30일 종료되는 회계연도의 독립 등록 공인 회계사로 임명했다.또한, 회사의 경영진 보상에 대한 자문 비구속적 승인을 승인했다.이 보고서는 1934년 증권거래법의 요구에 따라 작성되었으며, 서명자는 그레고리 A. 호프만이다.날짜는 2025년 3월 21일이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2024년 12월 31일에 분기 보고서를 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 컨스트럭션파트너스가 2024년 12월 31일로 종료된 분기에 대한 10-Q 양식의 분기 보고서를 발표했다.이 보고서에는 회사의 재무 상태, 운영 결과 및 현금 흐름에 대한 정보가 포함되어 있다.보고서에 따르면, 회사는 2024년 12월 31일 기준으로 2억 6,600만 달러의 계약 잔고를 보유하고 있으며, 이는 향후 수행할 작업의 금액을 반영한다.또한, 회사는 최근에 론 스타 페이빙을 인수하여 텍사스에 첫 번째 플랫폼 회사를 설립했으며, 이로 인해 10개의 HMA 공장과 4개의 집합체 시설을 추가했다.2024년 12월 31일 분기 동안의 수익은 5억 6,158만 달러로, 이는 전년 동기 대비 41.6% 증가한 수치이다.그러나 순손실은 305만 달러로, 이는 전년 동기 대비 131% 감소한 수치이다.이 보고서에는 또한 회사의 내부 통제 및 공시 절차에 대한 인증이 포함되어 있으며, 모든 재무 정보가 정확하게 보고되었음을 확인하고 있다.마지막으로, 회사의 집합체 광산 운영은 연방 광산 안전 및 건강 관리국(MSHA)의 규제를 받으며, 2024년 12월 31일 분기 동안에는 중대한 안전 위반 사항이 없었다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 2025 회계연도 1분기 실적을 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 7일, 컨스트럭션파트너스가 2024년 12월 31일로 종료된 회계 분기의 재무 결과를 발표했다.이번 분기 매출은 561.6백만 달러로, 지난해 같은 분기 396.5백만 달러에 비해 41.6% 증가했다.매출 증가의 120.9백만 달러는 인수로 인한 것이며, 기존 시장에서의 매출 증가도 약 44.2백만 달러에 달했다.조정된 순이익은 13.3백만 달러로, 조정된 EBITDA는 68.8백만 달러로 68% 증가했다.또한, 기록적인 프로젝트 백로그인 26.6억 달러를 기록했다.회사는 2025 회계연도 전망을 상향 조정했다.회장인 프레드 J. 스미스는 "우리는 강력한 1분기 실적을 보고하고 있으며, 이는 우리 가족 회사들의 뛰어난 운영 성과와 유리한 날씨 덕분이다"라고 말했다.2025 회계연도에 대한 전망은 매출 26.6억 달러에서 27.4억 달러, 순이익 9300만 달러에서 1056백만 달러, 조정된 순이익 1억 950만 달러에서 1억 2214만 달러, 조정된 EBITDA 3억 7500만 달러에서 4억 달러로 설정됐다.또한, 조정된 EBITDA 마진은 14.1%에서 14.6%로 예상된다.회사는 강력한 재무 상태를 유지하고 있으며, 2024년 12월 31일 기준 총 자산은 25억 6791만 달러, 총 부채는 17억 5684만 달러로 나타났다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
컨스트럭션파트너스(ROAD, Construction Partners, Inc. )는 인수를 완료했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 3일, 컨스트럭션파트너스가 앨라배마에서의 인수 거래 완료를 발표했다.이 보도자료는 본 문서의 부록 99.1로 제공되며, 부록 99.1에 포함된 정보는 본 문서에 참조로 통합된다.본 항목 7.01에 따라 제공된 정보는 1934년 증권거래법 제18조의 목적을 위해 "제출된" 것으로 간주되지 않으며, 1933년 증권법에 따라 제출된 등록신청서에 참조로 통합되지 않는다.인수 거래와 관련하여, 컨스트럭션파트너스는 앨라배마 모빌 근처에 본사를 둔 아스팔트 제조 및 포장 회사인 모바일 아스팔트 컴퍼니 LLC를 인수했다.이 거래를 통해 회사는 모빌 및 앨라배마 남서부 시장을 대상으로 하는 5개의 핫믹스 아스팔트 공장과 관련 인력 및 장비를 추가했다.회사의 사장 겸 CEO인 프레드 J. (줄) 스미스 III는 "오늘의 거래는 지난 9월 존 G. 월튼 건설회사를 인수한 이후 모빌 대도시 지역 및 주변 앨라배마 남서부 시장에서 우리의 존재를 크게 확장하는 것을 의미한다. 우리는 모바일 아스팔트 컴퍼니의 전략적으로 위치한 공장과 경험이 풍부한 인력이 이 지역의 기존 운영을 보완할 것이라고 믿는다. 또한, 모바일 항구와 앨라배마 걸프 코스트의 개발로 인한 경제 활동 증가로부터 혜택을 받을 것이다.컨스트럭션파트너스는 앨라배마, 플로리다, 조지아, 노스캐롤라이나, 오클라호마, 사우스캐롤라이나, 테네시, 텍사스 등지의 지역 시장에서 운영되는 수직 통합된 토목 인프라 회사이다.핫믹스 아스팔트 공장, 골재 시설 및 액체 아스팔트 터미널의 지원을 받아, 회사는 표면 인프라의 건설, 수리 및 유지 관리에 집중하고 있다.공공 자금으로 지원되는 프로젝트가 대부분을 차지하며, 여기에는 지역 및 주 도로, 고속도로, 공항 활주로 및 교량이 포함된다.회사는 또한 사무실 및 산업 단지, 쇼핑 센터, 지역 비즈니스 및 주거 개발을 위한 포장 및 부지 작업을 포
