에어인더스트리즈그룹(AIRI, AIR INDUSTRIES GROUP )은 미 공군 B-52 폭격기용 랜딩 기어 부품 계약을 체결했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 10일, 에어인더스트리즈그룹(이하 회사)은 미 공군 B-52 폭격기용 랜딩 기어 조립품에 대한 540만 달러 규모의 계약을 체결했다. 계약에 따른 납품은 2026년 말부터 시작되어 2027년 3분기까지 계속될 예정이다. 이번 주문은 회사가 애프터마켓 스페어에 대한 집중을 강화한 결과이며, 새로운 고객으로부터의 첫 번째 주문이다.에어인더스트리즈그룹의 최고경영자 루 멜루조는 "B-52는 잘 알려진 항공기로 미 공군의 필수 자산이다. 이 항공기는 수십 년 동안 비행해 왔으며 지속적인 업그레이드가 이루어지고 있다. 앞으로 25년간 더 운용될 것으로 예상된다. 현재 76대의 항공기가 운영 중이며, 이 항공기를 지원하기 위한 애프터마켓 제품에 대한 수요는 앞으로도 계속될 것으로 기대한다"고 말했다.회사는 정밀 부품 및 조립품을 대형 항공우주 및 방산 주요 계약자에게 공급하는 선도적인 제조업체로, 랜딩 기어, 비행 제어 장치, 엔진 마운트 및 항공기 제트 엔진, 지상 터빈 및 기타 복잡한 기계의 부품을 포함한 다양한 제품을 제공한다. 회사는 비즈니스 운영에 필요한 이자 비용과 같은 거래의 재무적 영향을 제외하고 결과를 이해하고 평가하는 데 유용하다. 판단하여 조정된 EBITDA라는 비GAAP 재무 지표를 사용한다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
에어인더스트리즈그룹(AIRI, AIR INDUSTRIES GROUP )은 미 공군이 B1-B 랜서 폭격기 및 F-16 전투기용 랜딩 기어 부품 계약을 체결했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 27일, 에어인더스트리즈그룹(이하 '회사')은 미 공군 B1-B 랜서 폭격기와 F-16 전투기용 랜딩 기어 부품에 대한 약 150만 달러 규모의 두 개 계약을 체결했다.이 계약은 새로운 항공기를 조달하는 것이 아니라 항공기의 유지보수, 수리 및 개조에 사용될 제품에 대한 것으로, 매우 중요한 의미를 가진다.미 군의 운영 및 유지보수(O&M) 예산은 약 185%로, 새로운 제품 조달 예산의 거의 두 배에 달한다.또한, 2025 회계연도에 대한 펜타곤의 예산 요청은 O&M에 대해 3.5% 증가를 요청하고, 조달에 대해서는 2.2% 감소를 요청하고 있다.에어인더스트리즈그룹의 최고경영자 루 멜루조는 "항공기 유지보수, 수리 및 개조에 사용되는 제품을 공급하는 시장은 매우 크다. 우리의 재충전된 사업 개발 활동은 이 큰 시장에 집중되고 있다. 이 두 개 계약은 개별적으로는 작지만, 우리의 노력의 성공이 커지고 있다. 중요한 증거이다"라고 말했다.에어인더스트리즈그룹은 대형 항공우주 및 방산 주요 계약자를 위한 정밀 부품 및 조립체의 선도적인 제조업체로, 랜딩 기어, 비행 제어 장치, 엔진 마운트 및 항공기 제트 엔진, 지상 터빈 및 기타 복잡한 기계의 부품을 포함한 다양한 제품을 제공한다.이 회사의 고품질 및 신뢰성 높은 제품은 군인과 민간인의 안전을 위해 필수적인 미션 크리티컬 작업에 사용된다.이 보도자료에서 논의된 특정 사항들은 1995년 민간 증권 소송 개혁법에 의해 설정된 책임으로부터의 안전한 항구를 위한 '전망 진술'로 간주된다.특히, 회사의 시장 동향, 향후 수익, 수익 및 조정된 EBITDA, 확정된 백로그 및 예상 백로그 실현 능력, 비용 절감 조치, 잠재적 미래 결과 및 인수에 대한 진술이 이러한 전망 진술의 예시이다.이러한 전망 진술은 프로젝트의
에어인더스트리즈그룹(AIRI, AIR INDUSTRIES GROUP )은 미 공군이 F-5/T-38 항공기 액추에이터 계약을 체결했다.8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 8일, 에어인더스트리즈그룹(이하 '회사')은 미 공군 F-5/T-38 항공기 액추에이터에 대한 590만 달러 규모의 새로운 계약을 체결했다.회사는 F-5/T-38이 오랜 역사를 가진 공군 항공기 플랫폼이며, 에어인더스트리즈가 이 항공기를 위해 제품을 제조한 지 수년이 지났다고 언급했다.이번 계약은 회사의 제품 포트폴리오 확장을 지속적으로 이어가며, 최근 회사의 베이 쇼어 시설에 새로운 액추에이션 조립 및 테스트 셀을 건설한 것을 포함하여 액추에이션 사업을 확대하려는 회사의 노력을 반영한다.에어인더스트리즈그룹의 최고경영자 루 멜루조는 "F-5/T-38 항공기는 오랜 역사를 가진 공군 항공기 플랫폼이다. 우리는 이 항공기를 위해 수년간 제품을 제조하지 않았다. 이번 수주는 현재의 포트폴리오를 확장하는 데 기여한다"고 말했다.그는 또한 "액추에이션 사업을 확대하는 것은 에어인더스트리즈의 주요 이니셔티브이며, 이를 지원하기 위해 지난해 우리는 베이 쇼어, 뉴욕 시설에 새로운 액추에이션 조립 및 테스트 셀을 건설했다. 항공기에서 A 지점에서 B 지점으로 무언가를 이동시키는 모든 것에는 액추에이터가 필요하며, 공압, 유압 또는 전기 방식에 관계없이 우리는 이 분야의 선택 공급자가 되기 위해 노력하고 있다.착륙 장치에 대한 독특한 기술 세트는 액추에이터 제조에 잘 적용된다.모든 수축 가능한 기어는 액추에이션을 포함하고 있다"고 덧붙였다.그는 또한 "우리는 이러한 능력을 기존 및 신규 고객에게 적극적으로 마케팅하고 있으며, 이번 수주는 주요 방산 계약자와의 관계를 심화시킨다. 또한 세 가지 전략적 목표를 달성한다. 활성 항공기 플랫폼의 포트폴리오를 확장하고, 애프터마켓 비즈니스를 증가시키며, 액추에이션 백로그를 상당히 증가시킨다"고 강조했다.에어인더스트리즈그룹은 대형 항공우주 및 방산 주요 계
