파카(PCAR, PACCAR INC )는 2025년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2026년 1월 27일, 워싱턴주 벨뷰 – 파카가 2025년 연간 수익과 순이익이 매우 좋았다고 발표했다.프레스톤 피트 CEO는 "파카 부품과 파카 금융 서비스가 기록적인 수익과 강력한 이익을 달성했다. 켄워스, 피터빌트, DAF의 프리미엄 품질 트럭이 매우 좋은 결과에 기여했다. 고객에게 뛰어난 트럭과 운송 솔루션을 제공한 우리 직원들과 딜러들이 자랑스럽다"고 말했다.2025년 4분기 동안 파카는 68억 2천만 달러의 분기 수익을 기록했으며, 이는 2024년 같은 기간에 보고된 79억 1천만 달러에 비해 감소한 수치다. 2025년 4분기 동안 회사는 5억 5,690만 달러(희석 주당 1.06 달러)의 순이익을 기록했으며, 이는 2024년 4분기에 기록된 8억 7,200만 달러(희석 주당 1.66 달러)와 비교된다.2025년 동안 파카는 23억 8천만 달러(희석 주당 4.51 달러)의 순이익을 기록했으며, 여기에는 유럽에서의 민사 소송과 관련된 비경상적 비용 2억 6,450만 달러가 포함된다. 조정된 순이익(비GAAP)은 26억 4천만 달러(희석 주당 5.01 달러)로, 이는 회사의 120년 역사에서 네 번째로 좋은 성과다. 2025년 연간 수익은 284억 4천만 달러에 달했다.피트 CEO는 "파카의 북미 트럭 공장은 11월에 시작된 섹션 232 트럭 관세 규정에 최적의 위치에 있다. 파카는 미국, 캐나다, 멕시코에서 현지 시장을 위해 트럭을 생산하여 관세 비용을 최소화하고 있다"고 덧붙였다.존 리치 부사장은 "배출 규제 환경을 조사한 결과, EPA는 EPA27 NOx 한도를 35mg으로 재확인했다. EPA의 조치는 시장에 명확성을 제공하고 고객이 구매 결정을 내리는 데 도움을 준다"고 말했다.2025년 동안 파카는 주당 2.72 달러의 현금 배당금을 선언했으며, 여기에는 2026년 1월 7일에 지급된 연말 현금 배당금 1.40 달러가 포함된
파카(PCAR, PACCAR INC )는 2025년 3분기 실적을 발표했다.21일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 21일, 워싱턴주 벨뷰 – 파카가 2025년 3분기 동안 좋은 수익과 순이익을 달성했다.프레스톤 피트 CEO는 "피터빌트, 켄워스, DAF의 우수한 트럭들이 좋은 결과에 기여했다"고 말했다. "파카 부품과 파카 금융 서비스는 계속해서 뛰어난 성과와 강력한 이익을 기록하고 있다. 고객에게 뛰어난 트럭과 운송 솔루션을 제공한 우리 직원들과 딜러들이 매우 자랑스럽다"고 덧붙였다.2025년 3분기 동안 파카는 5억 9천만 달러(희석주당 1.12 달러)의 순이익을 기록했으며, 이는 지난해 같은 기간의 9억 7천 2백만 달러(희석주당 1.85 달러)와 비교된다. 3분기 매출은 66억 7천만 달러로, 2024년 3분기의 82억 4천만 달러에 비해 감소했다.2025년 1~9월 동안 파카의 순이익은 18억 1천 9백만 달러(희석주당 3.45 달러)로, 유럽의 민사 소송과 관련된 비경상적 비용 2억 6천 4백 5십만 달러를 포함한다. 조정된 순이익(비GAAP)은 20억 8천만 달러(희석주당 3.95 달러)로 집계됐다. 2025년 1~9월 동안의 순매출과 금융 서비스 수익은 216억 2천만 달러에 달했다.피트는 "11월에 시행될 새로운 섹션 232 트럭 관세가 향후 몇 달간 시장에 명확성을 가져올 것"이라고 말했다. 파카는 미국에서 판매되는 트럭의 90% 이상을 텍사스, 오하이오, 워싱턴에서 생산하고 있다.2025년 3분기 동안의 재무 하이라이트는 다음과 같다. 통합 순매출 및 수익 66억 7천만 달러, 통합 순이익 5억 9천만 달러, 글로벌 트럭 인도량 31,900대, 파카 부품의 기록적인 수익 17억 2천만 달러, 파카 부품의 세전 이익 4억 1천만 달러, 파카 금융 서비스의 세전 이익 1억 2천 6백 2십만 달러, 자본 투자 1억 5천 6백만 달러 및 연구개발 비용 1억 1천만 달러, 운영에서 발생한 현금 15억 3천만 달러.2025년 1~9월 동
