캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 주주총회 결과를 발표했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이(CPKC)는 2025년 4월 30일에 개최된 연례 주주총회에서 이사 선출 결과를 발표했다.이번 총회에서는 관리 위임서에 기재된 12명의 후보가 모두 이사로 선출됐다.모든 이사는 최소 97%의 찬성 투표를 받았다.이사로 재선출된 이자벨 쿠르빌은 CPKC 이사회 의장으로 재임명됐다.경영진 보상에 대한 자문 투표(Say on Pay)는 87.74%의 찬성을 받았고, 기후 변화 접근 방식에 대한 자문 투표(Say on Climate)는 91.66%의 찬성을 받았다.어니스트 앤 영 LLP의 감사 선임은 99.61%의 찬성을 받았으며, 제정된 제2호 규정 개정안은 55.74%의 찬성을 받았다.이사 선출에 대한 투표 결과는 다음과 같다.존 베어드 경은 97.54%의 찬성을 받았고, 이자벨 쿠르빌은 97.99%의 찬성을 받았다.키스 E. 크릴은 99.85%의 찬성을 받았으며, 앙토니오 가르자 전 대사는 98.99%의 찬성을 받았다.아르투로 구티에레즈 에르난데스는 97.26%의 찬성을 받았고, 에드워드 해머버거 경은 99.81%의 찬성을 받았다.제닛 케네디는 99.87%의 찬성을 받았고, 헨리 마이어는 99.08%의 찬성을 받았다.매튜 파울은 97.55%의 찬성을 받았고, 제인 페버렛은 98.64%의 찬성을 받았다.안드레아 로버트슨은 98.52%의 찬성을 받았고, 고든 T. 트래프턴은 99.05%의 찬성을 받았다.모든 투표 결과는 SEDAR+와 EDGAR에 제출될 예정이다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 캐나다, 미국, 멕시코를 연결하는 단일 노선의 초국적 철도 회사로, 주요 항구에 대한 접근성을 제공하며, 약 20,000마일의 노선과 20,000명의 철도 직원이 있다.CPKC는 고객과 함께 성장하며, 화물 운송 서비스, 물류 솔루션 및 공급망 전문 지식을 제공한다.CPKC의 철도 서비스에 대한 자세한 내용은
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 2025년 1분기 실적을 발표했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이가 2025년 1분기 실적을 발표했다.2025년 3월 31일 종료된 3개월 동안의 매출은 3,795백만 캐나다 달러로, 2024년 같은 기간의 3,520백만 캐나다 달러에 비해 8% 증가했다.이 증가의 주요 원인은 화물 수익의 증가와 함께 수익 톤 마일(RTM)당 화물 수익이 상승했기 때문이다.기본 주당 순이익(EPS)은 0.98 캐나다 달러로, 2024년의 0.83 캐나다 달러에 비해 17% 증가했다.조정된 기본 주당 순이익은 1.06 캐나다 달러로, 2024년의 0.93 캐나다 달러에 비해 14% 증가했다.운영 비율은 65.3%로, 2024년의 67.4%에서 210 베이시스 포인트 개선됐다.조정된 운영 비율은 62.5%로, 2024년의 64.0%에서 150 베이시스 포인트 개선됐다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 2025년 4월 29일, 주당 0.228 캐나다 달러의 분기 배당금을 선언했으며, 이는 이전 분기의 0.190 캐나다 달러에서 20% 증가한 수치이다.또한, 2025년 4월 1일, 캐내디언퍼시픽레일웨이는 파나마 운하 철도 회사의 50% 지분을 APM 터미널스에 3억 5천만 달러에 매각했다.이 거래는 2025년 2분기에 약 2억 3천만 달러의 세전 이익을 예상하고 있다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 2025년 1분기 동안 1,156백만 캐나다 달러의 운영 활동으로 인한 현금 흐름을 기록했으며, 이는 2024년 같은 기간의 1,015백만 캐나다 달러에 비해 증가한 수치이다.현재 회사의 총 자산은 88,040백만 캐나다 달러이며, 총 부채는 38,797백만 캐나다 달러이다.회사의 주식은 토론토 증권 거래소와 뉴욕 증권 거래소에서 거래되고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 2025년 1분기 실적을 발표했고, 견고한 수요와 정밀한 운영으로 강력한 시작을 했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이(CPKC)는 2025년 1분기 실적을 발표하며, 매출이 38억 달러, 희석 주당순이익(EPS)이 0.97 달러, 핵심 조정 희석 EPS가 1.06 달러에 달했다고 밝혔다.CPKC의 회장 겸 CEO인 키스 크릴은 "우리의 재능 있는 팀이 정밀한 운영 계획을 실행하여 안전하고 효율적으로 견고한 화물 수요를 처리하며 2025년을 시작했다"고 말했다. 이어 "이러한 1분기 실적은 우리의 독보적인 북미 네트워크의 힘과 회복력을 보여준다"고 덧붙였다.2025년 1분기 실적은 다음과 같다.매출은 2024년 1분기 35억 달러에서 8% 증가한 38억 달러에 달했다.보고된 운영 비율(OR)은 67.4%에서 65.3%로 210bp 감소했다.핵심 조정 운영 비율은 64.0%에서 62.5%로 150bp 감소했다.보고된 희석 EPS는 0.83 달러에서 0.97 달러로 17% 증가했다.핵심 조정 희석 EPS는 0.93 달러에서 1.06 달러로 14% 증가했다.수익 톤-마일(RTM)로 측정된 물량은 4% 증가했다.연방철도청(FRA) 보고 기준 개인 상해 발생률은 1.14에서 0.98로 감소했다.FRA 보고 기준 열차 사고 발생률은 0.90에서 0.38로 감소했다.크릴은 "우리는 우리가 통제할 수 있는 것에 집중하고 있지만, 진화하는 무역 정책과 경제 침체의 위험이 증가함에 따라 2025년 수익 가이던스를 수정하는 것이 신중하다"고 말했다. CPKC는 2025년 핵심 조정 희석 EPS가 2024년 4.25 달러 대비 10%에서 14% 증가할 것으로 예상하고 있다.CPKC는 2025년 4월 30일 오후 4시 30분(동부 표준시)부터 금융 커뮤니티와 실적에 대해 논의하는 컨퍼런스 콜을 진행할 예정이다. CPKC의 2025년 1분기 실적은 매출 38억 달러
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 배당금을 20% 인상했다고 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 29일, 캐내디언퍼시픽레일웨이의 이사회는 보통주 1주당 0.228달러의 분기 배당금을 선언했다. 이는 이전 배당금 0.19달러에 비해 20% 증가한 수치다. 배당금은 2025년 7월 28일에 지급되며, 2025년 6월 27일 영업 종료 시점에 주주로 등록된 이들에게 지급된다.캐내디언퍼시픽레일웨이의 사장 겸 CEO인 키스 크릴은 "주주에게 현금을 반환하겠다. 지속적인 약속의 일환으로 배당금 인상을 발표하게 되어 기쁘다"고 말했다. 그는 또한 "이번 배당금 인상은 우리의 운영 모델의 강점과 회복력을 보여주며, 주주 가치를 창출하기 위한 우리의 헌신을 나타낸다"고 덧붙였다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 캐나다, 미국, 멕시코를 연결하는 유일한 단일 노선 초국경 철도이며, 밴쿠버에서 대서양 캐나다, 걸프 코스트, 멕시코의 라자로 카르데나스까지 주요 항구에 대한 비할 데 없는 접근성을 제공한다. 약 20,000마일의 노선과 20,000명의 철도 직원이 있는 캐내디언퍼시픽레일웨이는 북미 고객에게 뛰어난 철도 서비스와 네트워크 도달 범위를 제공한다.고객과 함께 성장하며, 화물 운송 서비스, 물류 솔루션 및 공급망 전문성을 제공하고 있다.자세한 내용은 cpkcr.com을 방문하면 확인할 수 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 파나마 운하 철도 회사가 매각을 발표했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 2일, 캐내디언퍼시픽레일웨이(이하 회사)는 Lanco Group/Mi-Jack와 함께 파나마 운하 철도 회사(PCRC)를 APM Terminals에 매각했다.APM Terminals는 글로벌 터미널 운영업체로 A.P. Moller - Maersk의 독립적인 부문이다.PCRC는 파나마 운하를 따라 해양 화물 및 여객 서비스를 제공하며, 1998년부터 회사의 자회사인 Kansas City Southern과 Lanco Group/Mi-Jack 간의 50/50 합작 투자로 운영되어 왔다.2024년 PCRC는 7,700만 달러의 수익과 3,600만 달러의 EBITDA를 기록했다.회사의 회장 겸 CEO인 Keith Creel은 "APM Terminals와의 거래를 완료하게 되어 기쁘다. APM Terminals는 회사의 주요 전략적 파트너이자 파나마 운하 철도 회사의 주요 고객이다. 비핵심 자산의 매각은 주주에게 가치를 창출하고, 캐내디언퍼시픽레일웨이가 캐나다, 미국, 멕시코를 연결하는 독보적인 3개국 네트워크를 통해 북미 철도 사업을 성장시키는 데 집중하고 있다는 것을 반영한다"고 말했다.Lanco Group/Mi-Jack의 CEO인 Mike Lanigan은 "회사가 지난 몇 년간 캐내디언퍼시픽레일웨이 및 A.P. Moller - Maersk와 협력하게 되어 매우 자랑스럽다. Keith Creel과 그의 팀과 함께 일하는 것은 즐거운 경험이었다. APM Terminals가 파나마 운하 철도를 인수한 것을 축하한다. 파나마는 주요 교통 허브이며, APM Terminals의 리더십 아래에서 컨테이너 사업이 계속 성장할 것이라고 확신한다"고 전했다.APM Terminals의 CEO인 Keith Svendsen은 "PCRC는 우리 핵심 서비스인 인터모달 컨테이너 이동과 일치하는 매력적인 인
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 주주총회 및 특별회의 관리 위임장을 제출했다.25일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이(증권코드: CP)는 2025년 주주총회 및 특별회의 공고와 관리 위임장을 캐나다 및 미국 증권 규제 기관에 제출했다. 위임장 자료의 사본은 investor.cpkcr.com에서 확인할 수 있다.주주총회는 2025년 4월 30일 오전 9시(산악 일광 절약 시간) 가상으로 개최된다. 주주들은 회의에 직접 참석할 수는 없지만, 가상 형식으로 진행되는 회의는 주주들이 회의에서 적절히 제기된 사업에 대해 투표하고 질문을 제출할 수 있는 더 큰 참여를 가능하게 한다.주주들은 이전과 마찬가지로 회의 전에 위임장을 통해 투표할 수 있으며, 회의 중에도 온라인으로 투표할 수 있다. 주주들이 회의에 참여하는 방법에 대한 자세한 지침과 가상 AGM 사용자 가이드는 investor.cpkcr.com에서 확인할 수 있으며, 캐내디언퍼시픽레일웨이는 이 정보를 주주들에게 직접 발송할 예정이다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 캐나다 앨버타주 캘거리의 글로벌 본사를 두고 있으며, 미국과 멕시코를 연결하는 최초이자 유일한 단일 노선 초국경 철도이다. 밴쿠버에서 대서양 캐나다, 멕시코의 걸프 및 라사로 카르데나스까지 주요 항구에 대한 비할 데 없는 접근성을 제공하며, 약 20,000 마일의 노선과 20,000명의 철도 직원이 근무하고 있다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 북미 고객들에게 비할 데 없는 철도 서비스와 네트워크 도달 범위를 제공하며, 고객과 함께 성장하고 있다. 화물 운송 서비스, 물류 솔루션 및 공급망 전문 지식을 제공한다. 캐내디언퍼시픽레일웨이의 철도 장점에 대해 더 알아보려면 cpkcr.com을 방문하라.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 6억 달러 규모의 채권을 발행했다.17일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 17일, 캐내디언퍼시픽레일웨이(이하 '회사')는 2030년 만기 4.800% 채권(이하 '2030년 채권')과 2035년 만기 5.200% 채권(이하 '2035년 채권') 각각 6억 달러 규모의 발행을 완료했다.이 채권은 회사의 모회사인 캐내디언퍼시픽레일웨이(이하 '보증인')에 의해 무담보로 전액 보증된다.이번 채권 발행과 관련하여, 회사와 보증인은 2025년 3월 12일 웰스파고증권, BofA증권, 골드만삭스 및 모건스탠리와 인수계약을 체결했다.인수계약에는 일반적인 진술, 계약 및 면책 조항이 포함되어 있다.이 채권은 1933년 증권법에 따라 등록되었으며, 2025년 2월 27일에 제출된 등록신청서에 따라 발행되었다.채권의 조건은 2025년 3월 6일자 회사의 투자설명서에 설명되어 있으며, 2025년 3월 12일자 최종 투자설명서 보충자료에 의해 보완되었다.채권은 2015년 9월 11일자로 체결된 신탁계약에 따라 발행되며, 2025년 3월 17일자 제7차 보충신탁계약에 의해 보완된다.제7차 보충신탁계약의 내용은 인수계약 및 채권의 형태와 관련된 요약으로, 전체 조건은 제7차 보충신탁계약 및 채권 형태에 대한 참조에 의해 완전하게 규정된다.2030년 채권은 2030년 3월 30일에 만기되며, 연 4.800%의 이자율로 2025년 9월 30일부터 매년 3월 30일과 9월 30일에 이자가 지급된다.2035년 채권은 2035년 3월 30일에 만기되며, 연 5.200%의 이자율로 동일한 날짜에 이자가 지급된다.두 채권 모두 무담보 채권으로, 회사의 다.무담보 및 비서브 채무와 동등한 순위로 발행된다.회사는 채권의 조기 상환을 원할 경우, 특정 조건에 따라 상환할 수 있으며, 상환 가격은 만기일 이전에 상환할 경우 현재 가치의 합계와 100%의 원금 중 더 높은 금액으로 설정된다.또한,
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 12억 달러 규모의 채무를 발행했다고 발표했다.13일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 12일, 캐내디언퍼시픽레일웨이(증권코드: CP)는 자회사인 캐내디언퍼시픽레일웨이컴퍼니가 2030년 만기 4.800% 노트 6억 달러와 2035년 만기 5.200% 노트 6억 달러를 발행한다고 발표했다.이번 발행은 2025년 3월 17일에 마감될 예정이며, 일반적인 마감 조건이 충족되어야 한다.발행으로부터의 순수익은 주로 기존 부채의 재융자 및 일반 기업 목적에 사용될 예정이다. 이러한 목적에 사용되기 전까지는 순수익이 단기 투자 등급 증권이나 은행 예금에 투자될 수 있다.이번 발행의 공동 주관사는 웰스파고증권, BofA증권, 골드만삭스, 모건스탠리 등이며, BMO 캐피탈 마켓, CIBC 월드 마켓, RBC 캐피탈 마켓, 스코샤 캐피탈(미국), SMBC 니코 증권 아메리카, ATB 증권, 데자르댕 증권, U.S. 뱅코프 투자 등도 포함된 신디케이트가 있다.이번 발행은 증권거래위원회(SEC)에 이전에 제출된 유효한 선반 등록 성명서에 따라 이루어지며, SEC 웹사이트에서 무료로 문서를 받을 수 있다.이 보도자료는 캐나다 또는 해당 관할권에서 불법으로 간주되는 지역에서의 증권 판매를 제안하거나 요청하는 것이 아니다. 발행 조건에 따라 인수인은 캐나다에서 또는 캐나다 거주자에게 증권을 제공하거나 판매하지 않기로 합의했다.이 보도자료에는 특정 미래 예측 정보가 포함되어 있으며, 이는 기대, 신념, 계획, 목표, 가정 및 가능한 미래 사건에 대한 진술을 포함한다. 이러한 정보는 비즈니스 전략의 변화, 북미 및 글로벌 경제 성장, 원자재 수요 성장, 지속 가능한 산업 및 농업 생산, 원자재 가격 및 금리, 자산 및 장비의 성과, 예산된 자본 지출의 충분성, 지리적 조건, 관련 법률 및 정부 정책, 노동, 서비스 및 인프라의 가용성 및 비용, 제3자가 캐내디언퍼시픽레일웨이에 대한
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 주식 매입 프로그램을 발표했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 27일, 캐내디언퍼시픽레일웨이(증권 코드: CP, NYSE: CP)는 토론토 증권 거래소가 자사의 정상적인 주식 매입 제안(NCIB)을 승인했다고 발표했다.이 프로그램은 2025년 2월 18일 기준으로 발행된 보통주 약 3억 7,348만 주, 즉 전체 보통주의 약 4%를 매입하여 취소하는 내용을 담고 있다.NCIB는 2025년 3월 3일에 시작되어 2026년 3월 2일에 종료될 예정이다.캐내디언퍼시픽레일웨이의 사장 겸 CEO인 키스 크릴은 "우리는 캐내디언퍼시픽과 캔자스시티 사우던의 통합 이후 재무 상태를 강화하고 레버리지를 줄이기 위한 약속을 이행해왔다. 이번 새로운 주식 매입 프로그램을 발표하게 되어 기쁘다"고 말했다.이어 "캐내디언퍼시픽레일웨이가 강력한 자유 현금 흐름을 생성할 수 있는 능력과 성장 기회가 많다. 이는 주식 매입 프로그램을 재개할 수 있는 자신감을 준다. 우리는 주주에게 현금을 반환하는 데에 신중하고 기회주의적인 방식으로 임할 것"이라고 덧붙였다.NCIB에 따라 캐내디언퍼시픽레일웨이의 보통주는 토론토 증권 거래소, 뉴욕 증권 거래소 및 기타 거래 시스템을 통해 공개 시장 거래 또는 기타 허용된 방법으로 매입될 수 있다. 매입 가격은 매입 시점의 시장 가격이거나 토론토 증권 거래소의 규정에 따라 허용된 가격이 될 것이다.NCIB에 따라 매입된 보통주는 즉시 취소된다. 캐내디언퍼시픽레일웨이는 NCIB와 관련하여 지정된 중개인과 자동 매입 계획 계약을 체결할 예정이다. 이 계획은 내부 분기 블랙아웃 기간 동안 보통주 매입을 허용하며, 매입의 시기와 금액은 캐내디언퍼시픽레일웨이가 설정한 기준에 따라 중개인의 재량에 맡겨질 것이다.2025년 2월 18일 기준으로 캐내디언퍼시픽레일웨이는 9억 3,371만 3,487주의 보통주를 발행하였다. 캐내디언퍼시픽레일웨이는 토론토 증
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 2024년 연례 보고서를 발표했다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이(CPKC)는 2024년 12월 31일 종료된 회계연도에 대한 연례 보고서를 발표했다.이번 보고서에 따르면, CPKC는 총 수익이 14,546백만 캐나다 달러로, 2023년의 12,555백만 캐나다 달러에 비해 16% 증가했다.이는 KCS 인수의 영향과 함께 수익 톤 마일(RTM)의 증가, 그리고 RTM당 화물 수익의 증가에 기인한다.2024년 희석 주당 순이익(EPS)은 3.98 캐나다 달러로, 2023년의 4.21 캐나다 달러에 비해 5% 감소했다.그러나 핵심 조정 후 희석 EPS는 4.25 캐나다 달러로, 2023년의 3.84 캐나다 달러에 비해 11% 증가했다.운영 비율은 64.4%로, 2023년의 65.0%에서 60 베이시스 포인트 개선됐다.핵심 조정 후 운영 비율은 61.3%로, 2023년의 62.0%에서 70 베이시스 포인트 개선됐다.2024년 동안 CPKC는 2,825백만 캐나다 달러의 자본 지출을 기록했으며, 이는 2023년의 2,468백만 캐나다 달러에 비해 14% 증가한 수치다.CPKC는 2025년에도 약 29억 캐나다 달러를 자본 프로그램에 투자할 계획이다.CPKC는 또한 KCS 인수와 관련된 여러 법적 문제에 직면해 있으며, 특히 Lac-Mégantic 철도 사고와 관련된 소송이 진행 중이다.CPKC는 이러한 소송에 대해 강력히 방어하고 있으며, 향후 결과에 따라 재무 상태에 영향을 미칠 수 있다.CPKC의 현재 재무 상태는 총 자산 87,744백만 캐나다 달러, 총 부채 38,854백만 캐나다 달러로, 자본금은 48,890백만 캐나다 달러에 달한다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 주주총회 일정을 공지했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 캐내디언퍼시픽레일웨이는 2025년 3월 10일을 주주총회에 참석할 권리가 있는 보통주 주주를 확인하기 위한 기준일로 정했다. 주주총회는 2025년 4월 30일에 개최될 예정이다. 회의 공지 및 기준일에 대한 내용은 부록 99.1에 첨부되어 있다.2025년 2월 13일자로 모든 캐나다 증권 규제 당국에 발송된 공문에서는 다음과 같은 내용이 포함되어 있다. 회의 유형은 연례 및 특별 회의이며, 회의 공지 기준일과 투표 기준일은 모두 2025년 3월 10일로 설정되었다. 유익한 소유권 결정일도 2025년 3월 10일로 정해졌다.회의는 온라인으로만 진행되며, 웹캐스트에 접속하기 위한 링크는 https://meetings.lumiconnect.com/400-276-035-378이다. 또한, 주주는 NOBO에게 직접 위임장 관련 자료를 발송하지 않으며, OBO에게 배송 비용을 지불하지 않는다. 유익한 보유자와 등록된 보유자 모두에게 통지 및 접근(NAA) 요건이 적용된다.투표 보안 세부사항으로는 보통주가 있으며, CUSIP 번호는 13646K108, ISIN은 CA13646K1084이다. 캐내디언퍼시픽레일웨이는 Computershare를 대리인으로 두고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 5억 달러 신용 계약을 체결했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 6일, 캐내디언퍼시픽레일웨이(이하 '회사')는 캐내디언퍼시픽철도회사(이하 'CPRC')와 함께 뱅크 오브 몬트리올을 행정 대리인으로 하는 5억 달러 규모의 신용 계약을 체결했다.이 계약에 따라 CPRC는 무담보 조건의 기간 대출을 받으며, 초기 만기는 6개월이다.회사는 이 대출에 대한 보증을 제공한다.대출의 이자는 회사의 선택에 따라 기준 금리 또는 SOFR에 기반한 마진이 더해진 형태로 책정된다.기준 금리 대출의 경우 마진은 0에서 62.5 베이시스 포인트 사이에서 변동하며, SOFR 대출의 경우 87.5에서 162.5 베이시스 포인트 사이에서 변동한다.신용 계약에는 회사와 CPRC가 자산을 처분하거나 담보를 설정하는 등의 행위를 제한하는 일반적인 조항이 포함되어 있으며, 재무 유지 조항도 포함되어 있어 회사는 자금 조달 순부채와 EBITDA 비율을 4.00:1.00 이하로 유지해야 한다.이 계약의 전체 내용은 현재 보고서의 부록 10.1에 포함되어 있다.2024년 10월 22일, 회사의 이사회는 개정 및 재작성된 제2호 정관을 승인하고 채택했으며, 이는 같은 날 발효되었다.이 정관의 주요 내용은 주주 총회에서 이사 선출을 위한 후보자 지명 절차를 규정하고 있다.주주가 이사 후보를 지명하기 위해서는 정해진 절차에 따라 사전에 통지를 해야 하며, 이 통지는 주주 총회 개최 40일 전까지 제출되어야 한다.회사는 2024년 12월 31일 기준으로 감사된 연간 재무제표를 제출했으며, 이 재무제표는 GAAP에 따라 공정하게 작성되었다.회사의 재무 상태는 안정적이며, 현재 자금 조달 순부채와 EBITDA 비율은 4.00:1.00 이하로 유지되고 있다.현재 회사는 5억 달러의 신용 계약을 통해 자금을 확보하고 있으며, 이는 향후 운영 및 투자에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.회사의 재무
캐내디언퍼시픽레일웨이(CP, CANADIAN PACIFIC KANSAS CITY LTD/CN )는 분기 배당금을 발표했다.31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 29일, 캐내디언퍼시픽레일웨이의 이사회는 보통주 1주당 0.19달러의 분기 배당금을 선언했다.이 배당금은 2025년 4월 28일에 지급되며, 2025년 3월 28일 영업 종료 시점에 주주명부에 등재된 주주에게 지급된다.이 배당금은 캐나다 소득세법 및 유사한 주/영토 법률에 따라 "적격" 배당금으로 간주된다.캐내디언퍼시픽레일웨이는 캐나다 앨버타주 캘거리의 글로벌 본사를 두고 있으며, 미국과 멕시코를 연결하는 유일한 단일 노선 초국경 철도이다.이 회사는 밴쿠버에서 대서양 캐나다, 멕시코 만, 그리고 멕시코의 라자로 카르데나스까지 주요 항구에 대한 비할 데 없는 접근성을 제공한다.약 20,000마일의 노선과 20,000명의 철도 인력을 보유한 캐내디언퍼시픽레일웨이는 북미 고객에게 뛰어난 철도 서비스와 네트워크 도달 범위를 제공한다.고객과 함께 성장하며, 다양한 화물 운송 서비스, 물류 솔루션 및 공급망 전문성을 제공하고 있다.캐내디언퍼시픽레일웨이에 대한 자세한 정보는 cpkcr.com을 방문하면 확인할 수 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
