FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 주주총회 결과를 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 29일에 개최된 2025년 정기 주주총회에서 FTAI에이비에이션의 주주들은 아래에 설명된 사항에 대해 투표를 진행했다.첫 번째로, 주주들은 2028년 정기 주주총회까지 재임할 Class III 이사 두 명을 선출했다.이사 선출에 대한 투표 결과는 다음과 같다. Paul R. Goodwin 후보는 찬성 투표 70,222,040표, 반대 투표 13,466,437표, 중립 투표는 없었고, 브로커 비투표는 9,380,133표였다. Ray M. Robinson 후보는 찬성 투표 68,751,465표, 반대 투표 14,937,012표, 중립 투표는 없었고, 브로커 비투표는 9,380,133표였다.두 번째로, 주주들은 명시된 임원들의 보상에 대한 비구속 자문 투표를 승인했다. 이에 대한 투표 결과는 찬성 투표 75,378,104표, 반대 투표 8,272,855표, 중립 투표 37,518표, 브로커 비투표 9,380,133표였다.세 번째로, 주주들은 향후 임원 보상에 대한 자문 투표의 빈도를 1년으로 설정하는 것에 대해 비구속 자문 투표를 승인했다. 이에 대한 투표 결과는 1년 투표 81,538,835표, 2년 투표 19,086표, 3년 투표 2,094,389표, 중립 투표 36,167표, 브로커 비투표 9,380,133표였다.네 번째로, 주주들은 FTAI에이비에이션 2025년 총괄 인센티브 계획의 채택을 승인했다. 이에 대한 투표 결과는 찬성 투표 82,395,588표, 반대 투표 1,263,208표, 중립 투표 29,681표, 브로커 비투표 9,380,133표였다.다섯 번째로, 주주들은 Ernst & Young LLP를 2025년 12월 31일 종료되는 회계연도의 독립 등록 공인 회계법인으로 임명하는 것을 비준했다. 이에 대한 투표 결과는 찬성 투표 92,156,625표, 반대 투표 885,907표, 중립 투표 26,078표
FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 항공기 매매 계약을 체결했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 FTAI에이비에이션이 2025년 4월 30일자로 개정 및 재작성된 항공기 매매 계약을 체결했다.이 계약은 2024년 12월 30일에 체결된 원래 계약을 수정한 것으로, 판매자와 구매자 간의 항공기 매매에 대한 조건을 명시하고 있다.계약의 주요 내용은 다음과 같다.계약의 정의 및 구성 요소가 명시되어 있으며, 항공기의 판매 및 임대 계약에 대한 조항이 포함되어 있다.판매자는 각 항공기를 구매자에게 판매하고, 구매자는 해당 항공기를 구매하기로 합의한다.계약의 조건으로는 항공기의 인도 조건, 소유권 및 손실 위험의 이전, 검사 및 실사, 제조업체의 보증 등이 포함된다.계약의 제3조에서는 각 구매자의 의무를 충족하기 위한 조건이 명시되어 있으며, 판매자의 의무를 충족하기 위한 조건도 포함되어 있다.세금 및 면책 조항에 대한 내용도 포함되어 있으며, 각 당사자는 세금 및 기타 비용에 대해 상호 협력해야 한다.계약의 제5조에서는 불가항력 및 계약 해지에 대한 조항이 포함되어 있으며, 제6조에서는 판매자와 구매자의 진술 및 보증에 대한 내용이 명시되어 있다.계약의 제7조에서는 기타 조항이 포함되어 있으며, 계약의 해석 및 적용에 대한 법률은 뉴욕주 법에 따라 규정된다.계약의 서명 페이지에는 FTAI에이비에이션의 이사인 Sandra Lien Vinh와 U.S. Bank Trust Company의 부사장인 Joshua A. Hahn의 서명이 포함되어 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 이사회 구성원이 변경됐다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 30일, FTAI에이비에이션의 이사회는 이사회의 규모를 7명으로 확대하고, 샤얌 기두말을 독립 이사로 임명했다.기두말은 2025년 5월 7일부터 이사로 재직하며, 그의 임기는 2027년 주주총회까지 지속된다.또한, 기두말은 이사회 감사위원회의 위원으로도 임명됐다.기두말은 이사로 임명되기 위해 사람과의 어떠한 계약이나 이해관계가 없으며, 회사는 기두말이 직접 또는 간접적으로 이해관계를 가진 거래에 대해 규정 S-K의 항목 404(a)에 따라 공개해야 할 사항이 없음을 확인했다.기두말은 2025년 비상근 이사에 대한 연간 보상으로 다음과 같은 금액을 받게 된다. 비상근 이사로서의 기본 연간 보상 75,000달러와 감사위원회 위원으로서의 추가 수수료 12,500달러, 그리고 총 145,000달러의 공정 가치에 해당하는 제한 주식 단위의 부여가 포함된다.기두말의 이사회 임명과 관련하여, 그는 회사와 면책 계약을 체결할 예정이며, 이 계약은 법률 및 수정된 정관에 따라 최대한의 면책을 제공한다.이 보고서는 1934년 증권거래법의 요구 사항에 따라 작성되었으며, 서명자는 다음과 같다./s/ 은(안젤라) 남, 최고재무책임자 및 최고회계책임자, 날짜: 2025년 5월 2일.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 2025년 1분기 실적을 발표했고 주당 배당금을 0.30달러로 선언했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 30일, FTAI에이비에이션(증권코드: FTAI)은 2025년 3월 31일로 종료된 회계 분기의 실적을 발표했다.회사의 재무 결과는 보도자료에 첨부되어 있으며, 이 보도자료는 현재 보고서(Form 8-K)의 부록 99.1로 포함되어 있다.2025년 1분기 동안 회사는 주주에게 귀속되는 순이익으로 899만 4,400달러를 기록했다.기본 주당 순이익은 0.88달러, 희석 주당 순이익은 0.87달러였다.조정된 EBITDA는 2억 6,855만 8,000달러로 보고됐다.또한, 회사의 이사회는 2025년 3월 31일로 종료된 분기에 대해 보통주 1주당 0.30달러의 현금 배당금을 선언했으며, 이는 2025년 5월 23일에 지급될 예정이다.이사회는 또한 고정금리 재설정 시리즈 C 누적 영구 상환 우선주와 시리즈 D 누적 영구 상환 우선주에 대해 각각 0.51563달러와 0.59375달러의 배당금을 선언했다.2025년 3월 31일 기준으로 FTAI의 모듈 공장은 전 세계 100개 이상의 고객을 보유하고 있으며, 98대의 항공기가 FTAI의 전략적 자본 이니셔티브 2025 파트너십에 따라 인수될 예정이다.2025년 1분기 동안 FTAI는 1억 3,100만 달러의 항공우주 제품 조정 EBITDA를 생성했으며, 이는 36%의 마진을 기록했다.FTAI의 현재 재무 상태는 총 자산 4억 2,681만 4,000달러, 총 부채 4억 2,398만 1,000달러로 나타났다.주주 지분은 2억 8,333만 달러로 보고됐다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 주요 임원을 선임했고 이사회 구성을 변경했다.16일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 15일, FTAI에이비에이션의 이사회는 David Moreno를 회사의 주요 운영 책임자로 임명하고, 그를 1934년 증권 거래법 제16조의 "임원"으로 선출했다.Moreno는 35세로, 2021년 1월부터 회사의 최고 운영 책임자로 재직 중이다.그는 2013년부터 2021년까지 Fortress Investment Group의 사모펀드 그룹에서 항공 투자에 집중하며 다양한 역할을 수행했다.Moreno는 Babson College에서 경영학 학사 및 회계학 석사 학위를 취득했다.Moreno는 회사의 임원으로 임명되기 위해 사람과의 어떠한 합의나 이해관계가 없으며, 회사는 그가 직접적 또는 간접적으로 이해관계를 가진 거래가 없음을 확인했다.또한, Moreno는 회사의 이사나 임원과 가족 관계가 없다.같은 날, 이사회는 Stacy Kuperus와 BoHee Yoon을 각각 1934년 증권 거래법 제16조의 "임원"으로 선출했다.Kuperus는 39세로, 2021년 3월부터 회사의 최고 포트폴리오 책임자로 재직 중이며, 회사가 소유한 다양한 자산 포트폴리오의 비즈니스 운영 실행을 책임지고 있다.그녀는 2014년 Fortress Investment Group에 합류하여 항공 플랫폼 내에서 운영 및 조직 구조를 개발하고 성장시키는 역할을 수행했다.Kuperus는 Nyack College에서 회계학 학사 학위를 취득했다.Yoon은 46세로, 2025년 2월부터 회사의 법률 고문으로, 2024년 5월부터는 비서로 재직 중이다.그녀는 2014년 Fortress Investment Group에 합류하여 최근에는 사모펀드 그룹의 전무 이사 및 법률 고문으로 활동했으며, FTAI Infrastructure Inc., Rithm Capital Corp., Drive Shack Inc.의 비서로도 재직했다.Yoon은 뉴
FTAI에이비에이션(FTAIN, FTAI Aviation Ltd. )은 2024년 연례 보고서를 제출했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 FTAI에이비에이션이 2024년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 연례 보고서(Form 10-K)를 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출했다.이 보고서에는 회사의 재무 상태, 운영 결과 및 현금 흐름에 대한 정보가 포함되어 있다.2024년 12월 31일 기준으로 FTAI에이비에이션의 총 자산은 약 40억 달러이며, 총 자본은 8140만 달러에 달한다.회사는 항공 장비를 소유, 임대 및 판매하며, 항공기 엔진의 애프터마켓 부품을 개발 및 제조하고 수리 및 판매하는 사업을 운영하고 있다.2024년 동안 FTAI에이비에이션은 총 17억 3490만 달러의 수익을 기록했으며, 이는 전년 대비 56.4% 증가한 수치이다.회사는 2024년 5월 28일에 경영 기능을 내부화하기 위한 계약을 체결했으며, 이로 인해 경영 수수료 및 인센티브 분배를 더 이상 지급하지 않게 됐다.내부화 과정에서 회사는 1억 5천만 달러의 현금 보상을 지급하고, 186만 6949주의 보통주를 발행했다.2024년 12월 30일, FTAI에이비에이션은 제3자 기관 투자자와 협력하여 전략적 자본 이니셔티브를 시작했다.이 이니셔티브의 첫 번째 파트너십은 737NG 및 A320ceo 항공기를 인수하는 데 중점을 두고 있다.회사는 2024년 12월 31일 기준으로 421개의 항공 자산을 보유하고 있으며, 이 중 109대의 상업용 항공기와 312개의 엔진이 포함된다.현재 94대의 상업용 항공기와 181개의 엔진이 임대 중이다.FTAI에이비에이션은 2024년 2월 26일에 보통주에 대해 주당 0.30달러의 현금 배당금을 선언했으며, 이는 2024년 12월 31일 기준으로 기록된 주주에게 지급될 예정이다.회사는 2024년 12월 31일 기준으로 34억 4천만 달러의 부채를 보유하고 있으며, 이 중 2억 2천9백만 달러는 1년 이내에 상환될 예정이다.FTAI에이비에이션의 경영
