젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 2025년 1분기 실적을 발표했다.15일 미국 증권거래위원회에 따르면 젯AI는 2025년 3월 31일 종료된 분기에 대한 분기 보고서를 발표했다.이 보고서에 따르면, 2025년 1분기 동안 총 수익은 347만 4,638달러로, 2024년 같은 기간의 384만 8,598달러에 비해 9.7% 감소했다.이 수익은 소프트웨어 앱 및 서킷 차터 프로그램에서 184만 9,950달러, 항공기 관리 서비스에서 128만 1,343달러, 제트 카드 및 분수 프로그램에서 34만 3,345달러가 포함됐다.소프트웨어 관련 수익은 2024년 1분기의 170만 달러에서 100만 달러로 감소했으며, 이는 마케팅 활동 감소와 개인 제트 여행 수요의 전반적인 감소에 기인한다.항공기 관리 서비스 수익은 2024년 1분기의 80만 달러에서 60% 증가한 130만 달러로 증가했다.제트 카드 및 분수 프로그램에서 판매된 선불 비행 시간은 116,000달러에 달했으며, 34만 3,345달러의 수익이 인식됐다.2025년 1분기 동안 총 운영 비용은 305만 5,759달러로, 2024년 1분기의 302만 5,440달러에 비해 소폭 증가했다.운영 손실은 317만 1,273달러로, 2024년 1분기의 314만 9,796달러에 비해 증가했다.최종적으로, 2025년 1분기 동안의 순손실은 316만 9,804달러로, 2024년 1분기의 322만 9,049달러에 비해 개선됐다.현재 회사의 현금 및 현금성 자산은 1,224만 5,419달러로, 유동 자산이 유동 부채를 850만 달러 초과하고 있다.회사는 향후 12개월 동안 운영 자금을 조달하기 위해 자본을 활용할 계획이다.또한, 회사는 Hexstone Capital LP와의 비구속적인 조건 시트를 통해 5천만 달러의 자금 조달을 위한 제안된 거래를 논의하고 있다.이러한 재무 상태를 바탕으로, 젯AI는 향후 성장 가능성을 가지고 있으며, 전략적 이니셔티브를 통해 수익 및 운영 이익 성장을 기대하고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 합병 계약을 수정하고 재작성했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 6일, 젯AI(이하 '회사')는 flyExclusive, Inc.(이하 'flyExclusive')와 FlyX Merger Sub, Inc.(이하 'Merger Sub'), 그리고 젯AI SpinCo, Inc.(이하 'SpinCo')와 합병 및 재조직에 관한 수정 및 재작성된 계약(이하 '합병 계약')을 체결했다.이 계약은 원래 2025년 2월 13일 체결된 합병 계약을 전면적으로 수정하고 대체하는 내용이다.합병 계약의 주요 내용은 다음과 같다. 회사는 SpinCo의 모든 주식을 비례 배분하여 주주에게 배포할 것이며, Merger Sub는 SpinCo와 합병하여 SpinCo가 flyExclusive의 완전 자회사로 남게 된다.합병 계약에 따르면, 합병 대가로 발행될 flyExclusive의 클래스 A 보통주 20%는 최종 매매 가격이 결정될 때까지 제한된다.최종 매매 가격이 초기 매매 가격보다 낮을 경우, 제한된 주식의 전부 또는 일부는 상실되며, 최종 매매 가격이 초기 매매 가격에 도달하거나 초과할 경우, 제한된 주식의 전체가 합병 대가의 일부로 남아 비제한 주식이 된다. 합병 계약은 합병 대가의 80%가 종료 시점에 발행되고, 20%는 최종 매매 가격이 결정될 때까지 flyExclusive에 의해 보유된다.최종 매매 가격이 결정되면, flyExclusive는 보유된 주식에서 추가 합병 대가 주식을 발행할 수 있다. 회사는 Ionic Ventures, LLC와의 기존 증권 구매 계약을 수정할 필요가 있었으나, 합병 계약에서는 제3자 투자자와 새로운 증권 구매 계약을 체결하도록 요구하고 있다.이 계약에 따라 회사는 투자자에게 최대 5천만 달러 상당의 신주를 매입할 수 있는 권리를 부여할 예정이다. 이 외에도, 합병 계약은 여러 가지 조건을 포함하고 있으며, 각 당사자는 합병을 완료하기 위해 필요한 모든 조치를 취해야 한다.계약의 세부
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 합병 계약을 체결했다.20일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 13일, 젯AI(젯AI Inc.)는 flyExclusive(플라이익스클루시브)와 합병 및 재조직 계획에 대한 계약을 체결했다.이 계약에 따라 젯AI는 자회사인 젯AI 스핀코(SpinCo)의 모든 주식을 주주들에게 배분하고, 이후 Merger Sub가 SpinCo와 합병하여 SpinCo가 flyExclusive의 완전 자회사로 남게 된다.이 과정에서 젯AI는 더 이상 항공 사업을 운영하지 않게 된다.합병 대가로 SpinCo의 보통주를 보유한 주주들은 flyExclusive의 클래스 A 보통주를 받을 권리를 갖게 된다.이 비율은 SpinCo의 순현금과 관련된 초기 구매 가격에 따라 결정된다.현재 SpinCo의 순현금은 1,200만 달러로 예상되며, flyExclusive의 보통주 평균 종가에 따라 주식 교환 비율이 결정된다.합병 계약에는 젯AI, SpinCo, flyExclusive 간의 여러 가지 일반적인 진술과 보증이 포함되어 있으며, 계약의 조건이 충족되어야 합병이 완료된다.또한, 젯AI는 SpinCo의 사업을 분리하여 새로운 회사로 설립하고, 이를 flyExclusive가 인수하는 방식으로 진행된다.이 합병은 젯AI가 AI 솔루션 회사로서의 비즈니스에 집중할 수 있는 기회를 제공하며, flyExclusive는 항공 사업을 통해 추가적인 성장 자본을 확보하게 된다.젯AI의 창립자이자 회장인 마이클 윈스턴은 "이 거래는 우리 주주들에게 항공 및 AI 분야의 성장 기회를 제공할 것"이라고 밝혔다.이번 합병은 2025년 2분기 중에 완료될 것으로 예상되며, 여러 가지 조건이 충족되어야 한다.젯AI는 현재 소프트웨어 및 항공 두 가지 부문에서 운영되고 있으며, AI 기반의 예약 시스템과 항공 서비스 제공을 통해 고객의 편의를 높이고 있다.회사는 향후 AI 데이터 센터에 대한 투자를 통해 AI 솔루션의 성장을 도모할 계획이다.회사의 재무 상태는 현재
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 2024년 3분기 재무 결과를 발표했고 200만 달러 자사주 매입 프로그램을 승인했다.19일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 14일, 젯AI(이하 '회사')는 2024년 9월 30일로 종료된 3분기 재무 결과를 발표했다.3분기 동안 회사의 수익은 390만 달러로, 지난해 같은 기간보다 50만 달러 증가했으며, 이전 분기보다 80만 달러 증가했다.수익 증가의 주요 원인은 2024년 2분기에 두 번째 고객 항공기를 관리하기 위한 계약을 체결한 데 따른 추가 서비스 수익 때문이다.소프트웨어 앱 및 서큘러스 차터 수익은 240만 달러로, 지난해 같은 기간보다 50만 달러 증가했다.관리 및 기타 서비스 수익은 96만 달러로, 지
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 나스닥이 주주 자본 요건 준수를 회복했다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 18일, 라스베이거스 (글로브 뉴스와이어) — 젯AI(이하 '회사') (나스닥: JTAI)는 오늘 나스닥 상장 규정 5550(b)(1)에 명시된 최소 주주 자본 요건을 준수했다.젯AI의 회장 겸 CEO인 마이크 윈스턴은 "나스닥이 젯AI에 보여준 배려에 감사드린다. 회사는 강력한 현금($360만)과 장부 자본($400만) 위치를 보유하고 있으며, 부채는 없고, 약 84만 주의 주식과 항공기 인도에 대한 좋은 가시성을 가지고 있다. 오늘은 젯AI가 주주 가치를 구축하기 위한 지속적인 사명에서 중요한 날이며, 우리의 준수 회복에 기여한 모든 분들
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 2024년 3분기 실적을 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 젯AI는 2024년 9월 30일 종료된 분기에 대한 분기 보고서를 발표했다.이 보고서에 따르면, 2024년 3분기 동안 총 수익은 391만 7,393달러로, 2023년 같은 기간의 336만 7,189달러에 비해 증가했다.수익의 주요 구성 요소는 소프트웨어 앱 및 서킷 차터 서비스에서 발생한 240만 9,742달러, 제트 카드 및 분할 프로그램에서 발생한 54만 7,186달러, 고객 항공기 관리 서비스에서 발생한 96만 465달러로 나타났다.2024년 3분기 동안 발생한 총 비용은 393만 1,279달러로, 2023년 3분기의 319만 6,748달러에 비해 증가했다.이로 인해 2024년 3분기에는
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 주식 분할을 발표했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 젯AI는 2024년 11월 11일, 자사의 보통주를 1주당 225주 비율로 역분할하기로 결정했고, 이번 역분할은 2024년 11월 12일 화요일 시장 개장 전에 시행될 예정이다.역분할 이후에도 젯AI의 보통주는 나스닥 자본 시장에서 JTAI 기호로 계속 거래되며, 시장이 열리는 2024년 11월 12일 화요일부터 분할 조정된 기준으로 거래가 시작된다. 역분할 이후 젯AI의 보통주에 대한 새로운 CUSIP 번호는 47714H308이 될 예정이다.역분할의 목적은 젯AI가 나스닥의 지속 상장 기준에 따른 최소 입찰가 요건을 충족하고, 향후 추가 보통주 발행을 가능하게 하는 등 여러
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 주식 분할을 발표했다.8일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 8일, 라스베가스, NV (글로브 뉴스와이어) -- 젯AI(증권 코드: JTAI)는 오늘 자사의 보통주를 1대 225 비율로 역주식 분할하기로 결정했다.이번 역주식 분할은 2024년 11월 12일 화요일 시장 개장 전에 시행될 예정이다.젯AI의 보통주는 계속해서 나스닥 자본 시장에서 JTAI라는 기호로 거래되며, 2024년 11월 12일 화요일 시장 개장 시점부터 분할 조정된 기준으로 거래가 시작된다.역주식 분할 이후 젯AI의 보통주에 대한 새로운 CUSIP 번호는 47714H308이 될 것이다.역주식 분할은 회사가 나스닥의 지속 상장 기준에 따른 최소 입찰 가격 요건
젯AI(JTAI, Jet.AI Inc. )는 항공기 구매 계약을 체결했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 31일, 젯AI의 완전 자회사인 갈릴리 LLC가 텍스트론 항공사와 3대의 세스나 시타이션 CJ4 항공기를 구매하기 위한 항공기 구매 계약을 체결했다.항공기는 2026년 3분기와 4분기에 갈릴리 LLC에 인도될 예정이다.구매 계약 체결 시 각 항공기에 대한 초기 보증금이 지급되었으며, 추가 보증금은 2024년 11월부터 2025년 8월까지 정해진 간격으로 지급될 예정이다.항공기 인도 시 나머지 구매 가격이 지급된다.계약에는 항공기 사양 및 구성에 대한 의무가 포함되어 있으며, 항공기 인도 및 수락 조건이 정의되어 있다.또한 계약은 당사자 간
