프레이트카아메리카(RAIL, FreightCar America, Inc. )는 나스닥 상장 규정 위반 통지를 수령했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 12월 2일, 프레이트카아메리카가 나스닥 주식 시장으로부터 통지서를 수령했다.이는 회사가 2024년 3월부터 2024년 10월 사이에 나스닥 상장 규정 5605(d)(1)(B)에서 정한 보상 위원회 헌장 요건을 완전히 준수하지 않았음을 발견하고 자진 신고한 결과다.통지서에는 회사가 규정을 준수하지 않았다고 명시되어 있다.이 규정은 이사회 보상 위원회의 헌장이 CEO 및 모든 기타 임원의 보상을 결정하거나 이사회에 추천하는 책임을 명시해야 한다고 요구한다.2024년 3월, 회사의 보상 위원회 헌장이 수정되
프레이트카아메리카(RAIL, FreightCar America, Inc. )는 2024년 3분기 실적을 발표했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 프레이트카아메리카는 2024년 9월 30일 종료된 분기에 대한 분기 보고서를 제출하며, 이 보고서에는 회사의 재무 상태와 운영 결과에 대한 주요 정보가 포함되어 있다.보고서에 따르면, 회사의 총 수익은 1억 1,325만 달러로, 이는 전년 동기 대비 5,391만 달러 증가한 수치이다.제조 부문에서의 수익은 1억 909만 달러로, 전년 동기 대비 5,505만 달러 증가했다.이와 같은 수익 증가는 주로 분기 동안 전달된 철도차량의 수량 증가에 기인한다.2024년 3분기 동안 전달된 철도차량의 수는 961대로, 이는 전년 동기 503대
프레이트카아메리카(RAIL, FreightCar America, Inc. )는 대출 계약 수정 사항을 발표했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 30일, 프레이트카아메리카와 그 자회사들은 시에나 렌딩 그룹 LLC와 함께 수정된 대출 및 담보 계약의 네 번째 수정안을 체결했다.이 수정안은 2021년 7월 30일에 체결된 원래의 대출 계약을 수정하는 내용으로, 여러 차례의 수정이 이루어졌다.이번 수정안의 주요 내용은 다음과 같다.첫째, 대출 계약의 만기일이 2024년 10월 31일에서 2024년 12월 31일로 연장됐다.둘째, 최대 회전 대출 한도가 4,500만 달러에서 2,000만 달러로 감소했다.셋째, 프레이트카아메리카를 위한 2,500만 달러의 보증 신용장 조
