포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 카일 크로켓을 최고 회계 책임자로 임명했다.13일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 13일, 포드자동차가 카일 크로켓을 최고 회계 책임자(CAO)로 임명했다.크로켓은 포드의 회계 기능과 재무 보고에 대한 내부 통제의 모든 측면에 대한 책임을 지게 된다.그의 임명은 회사가 2분기 Form 10-Q를 제출한 후 첫 번째 영업일에 발효된다.그동안 그는 회계 부사장으로 재직하며 최고 재무 책임자(CFO)인 셰리 하우스에게 보고할 예정이다.크로켓은 회계, SEC 및 재무 보고, 내부 통제, 프로세스 및 시스템 혁신, 세무 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있다.그는 최근까지 캐리어 글로벌 코퍼레이션에서 부사장, 회계 담당자 및 CAO로 재직하며 글로벌 회계 팀을 구축하고 품질, 책임 및 협업 문화를 구현했으며, 캐리어의 비즈니스 포트폴리오를 간소화하고 기술 기반을 단순화하는 데 기여했다.캐리에 합류하기 전, 크로켓은 제너럴 모터스에서 10년 이상 근무하며 프로세스 혁신 이니셔티브를 시작하여 글로벌 표준화, 품질 및 효율성 향상, 더 나은 의사 결정을 위한 통찰력 강화를 추진했다.포드 CFO인 셰리 하우스는 "카일을 포드에 환영하게 되어 기쁘다. 그가 회계에 가져올 규율, 엄격함 및 체계적인 접근 방식은 우리가 비즈니스 혁신을 지속적으로 추진하는 데 도움이 될 것"이라고 말했다.크로켓은 마크 코스만의 후임으로, 코스만은 재무 조직 내 역할을 맡게 된다.크로켓은 5월 19일 포드에 합류할 예정이다.포드자동차는 미시간주 디어본에 본사를 두고 있는 글로벌 기업으로, 모든 사람이 자유롭게 이동하고 꿈을 추구할 수 있는 더 나은 세상을 만드는 데 헌신하고 있다.포드의 성장 및 가치 창출을 위한 Ford+ 계획은 기존 강점, 새로운 역량 및 고객과의 지속적인 관계를 결합하여 고객 경험을 풍부하게 하고 충성도를 높인다.포드는 혁신적이고 필수적인 포드 트럭, 스포츠 유틸리티 차량, 상업용 밴 및 자동차, 링컨 고급 차량과 연
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 2025년 성과 보너스 계획과 주식 보상 인증서를 발표했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 10일, 포드자동차의 보상, 인재 및 문화 위원회는 2025년 참가자, 즉 임원들을 위한 연간 성과 보너스 계획의 특정 성과 목표 및 비즈니스 기준을 승인했다.이 계획의 기업 성과 기준 및 가중치는 다음과 같다. 회사 조정 EBIT 마진(40%), 품질(30%), 글로벌 전기차 판매량(20%), 판매된 차량당 통합 서비스 수익(10%)이다.2025년의 비즈니스 성과 결과에 따라 보상, 인재 및 문화 위원회는 각 지표에 대해 설정된 목표 수준에 대한 실제 성과에 따라 목표 보상의 비율을 결정할 것이다. 이 비율은 0%에서 200%까지 범위가 가능하다.또한, 2025년 2월 10일, 포드자동차의 보상, 인재 및 문화 위원회는 2025-2027 성과 기간 동안 참가자, 즉 임원들을 위한 주식 보상 단위(PSU) 최종 보상을 결정하기 위한 특정 기준을 승인했다. PSU 보상은 3년 성과 기간(2025-2027) 동안 포드의 보통주 총 주주 수익률을 동종 기업 그룹과 비교하여 목표 기회를 제공한다.보상, 인재 및 문화 위원회는 최종 보상 계산을 승인할 것이며, 이는 목표 기회의 0%에서 200%까지 범위가 가능하다. 제임스 D. 팔리 주니어, 포드자동차의 CEO는 2025년 3월 31일 종료된 분기의 10-Q 양식에 대한 인증서를 제출했다. 그는 이 보고서가 1934년 증권 거래법의 섹션 13(a) 또는 15(d)의 요구 사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보가 회사의 재무 상태 및 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하게 제시한다고 인증했다.셔리 A. 하우스, 포드자동차의 CFO도 같은 날 인증서를 제출했다. 그녀는 이 보고서가 1934년 증권 거래법의 섹션 13(a) 또는 15(d)의 요구 사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보가 회사의 재무 상태 및 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 2025년 1분기 재무 결과를 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 포드자동차가 2025년 1분기 재무 결과를 발표했다.2025년 1분기 매출은 407억 달러로, 지난해 같은 기간 대비 5% 감소했으며, 순이익은 4억 7천 1백만 달러, 조정된 세전 이익은 10억 달러로 집계됐다.운영 현금 흐름은 37억 달러였고, 조정된 자유 현금 흐름은 15억 달러의 사용을 기록했다.포드자동차는 품질과 비용 개선이 이번 분기 성과에 긍정적으로 기여했다고 밝혔다.또한, 회사는 2025년 전체에 대해 약 15억 달러의 관세 관련 부정적 조정된 세전 이익 영향을 추정하고 있으며, 관세 관련 정책 개발에 따라 변동이 있을 수 있다고 덧붙였다.관세 관련 불확실성으로 인해 회사는 전체 연도 조정된 세전 이익 및 조정된 자유 현금 흐름에 대한 재무 가이던스를 중단한다고 발표했다.포드자동차의 CEO 짐 파를리는 "우리는 품질을 크게 개선하고 있으며, 관세 영향을 제외한 비용 개선이 3분기 연속으로 이루어지고 있다"고 말했다.CFO 셰리 하우스는 "포드+ 전략을 통해 더 효율적이고 지속 가능한 회사를 만들고 있으며, 270억 달러의 현금과 450억 달러의 유동성을 보유하고 있어 수익성 있는 성장에 계속 투자할 수 있는 유연성을 제공한다"고 강조했다.2025년 1분기 포드 블루 부문은 588,000대의 도매 판매를 기록했으며, 매출은 210억 달러로 3% 감소했다.포드 프로 부문은 352,000대의 도매 판매를 기록했으며, 매출은 152억 달러로 16% 감소했다.포드 모델 e 부문은 31,000대의 도매 판매를 기록했으며, 매출은 12억 달러로 967% 증가했다.포드 신용 부문은 1분기 세전 이익을 5억 8천만 달러로 기록하며 지난해 대비 크게 증가했다.포드자동차는 2025년 전체에 대한 조정된 세전 이익 가이던스를 중단했으며, 향후 2분기 실적 발표에서 업데이트를 제공할 예정이다.포드자동차의 현재 재무 상태는 270억 달러의 현금과
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 신용 계약을 개정했고 대출 조건을 변경했다.17일 미국 증권거래위원회에 따르면 포드자동차는 2025년 4월 17일, 기존 신용 계약의 제22차 개정안을 체결했다.이 계약은 2006년 12월 15일에 체결된 신용 계약을 기반으로 하며, 여러 차례의 개정 및 재작성 과정을 거쳤다.이번 개정안에 따라, 기존 신용 계약의 조건이 변경되었으며, 특히 대출자들은 2028년 4월 17일까지 만기가 연장된 34억 달러의 약속을 포함하여, 2030년 4월 17일까지 만기가 연장된 101억 달러의 약속을 보유하게 된다.또한, 포드자동차는 2019년 4월 23일에 체결된 회전 신용 계약의 제7차 개정안도 체결했다.이 개정안은 2021년 9월 29일, 2022년 6월 23일, 2023년 4월 26일, 2024년 4월 22일에 각각 개정된 기존 신용 계약을 수정하는 내용을 담고 있다.이번 개정안에 따라, 대출자들은 2026년 4월 16일까지 만기가 연장된 약속을 포함하여, 기존 약속의 금액을 증가, 감소 또는 유지할 수 있는 권한을 부여받았다.포드자동차는 또한 2022년 6월 23일에 체결된 364일 회전 신용 계약의 제4차 개정안도 체결했다.이 계약은 2023년 4월 26일 및 2024년 4월 22일에 각각 개정된 기존 신용 계약을 수정하는 내용을 포함하고 있다.이번 개정안에 따라, 대출자들은 2026년 4월 16일까지 만기가 연장된 약속을 포함하여, 기존 약속의 금액을 증가, 감소 또는 유지할 수 있는 권한을 부여받았다.포드자동차는 모든 대출이 무담보로 이루어지며, 자회사 대출자의 의무를 보증한다.대출에 대한 이자는 대출 통화에 따라 시장 이자율에 기반하여 계산되며, 포드자동차가 특정 지속 가능성 관련 목표를 달성하거나 달성하지 못할 경우 적용 마진이 조정될 수 있다.포드자동차는 2025년 4월 17일 기준으로 2026년, 2027년, 2028년 및 2029년 회전 약속의 금액을 조정하고, 2028년 및 2030년까지 만기를 연
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 20년 만에 최고의 시작을 했다. 2025년 1분기 미국 소매 판매가 증가했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 1일, 미시간주 디어본 – 포드자동차는 고객에게 다양한 파워트레인을 제공하겠다고 약속했다.이 약속은 전기차 판매 기록을 세우고 20년 만에 최고의 1분기 픽업 판매를 달성하는 데 기여했다.전체 포드 소매 판매는 1분기 동안 5% 증가했으며, 3월에는 19% 증가했다.3월에 F-시리즈 판매는 38% 증가하며 1분기 동안 190,389대의 트럭이 판매되어 24% 증가했다.F-시리즈는 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭 라인업으로, 가솔린, 디젤, 하이브리드 및 전기 트럭을 폭넓게 제공하고 있다.트럭 제조업체는 이와 같은 선택의 폭을 제공하지 않는다.F-시리즈와 인기 있는 레인저, 매버릭이 함께 포드의 총 픽업 판매를 1분기 동안 243,317대로 끌어올렸다.매버릭은 개선된 공급 덕분에 3월에 19,008대의 픽업을 판매하며 월간 판매 기록을 세웠다.3월의 강력한 소매 판매를 바탕으로 총 판매량은 10% 증가했다.그러나 전체 포드 판매는 연간 기준으로 1% 감소했으며, 이는 주로 일일 렌탈 차량 판매 시기와 포드 엣지 및 트랜짓 커넥트의 단종으로 인한 판매량 손실 때문이었다.전기차 판매는 2024년의 기록적인 해를 이어 1분기 동안 73,623대가 판매되어 26% 증가했다.포드의 전기차는 총 판매의 15%를 차지하며, 이는 지난해 같은 기간보다 3%포인트 증가한 수치이다.머스탱 마하-E는 제한된 재고에도 불구하고 11,607대의 전기 SUV가 판매되며 기록적인 시작을 보였다.2025년형 머스탱 마하-E SUV는 현재 운송 중이며 4월에 딜러 매장에 도착할 예정이다.E-트랜짓, 미국에서 가장 많이 팔리는 전기 밴의 판매는 30% 증가하여 3,756대에 달했다.하이브리드 판매는 33% 증가했으며, F-150 하이브리드도 33% 증가했다.매버릭은 21,414대가 판매되며 미국에서 가장 저렴한 하이
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 2024년 4분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 포드자동차는 2025년 2월 5일에 발표한 보도자료를 통해 2024년 4분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.4분기 매출은 482억 달러로 전년 동기 대비 22억 달러 증가했으며, 순이익은 18억 달러, 조정된 세전 이익(EBIT)은 21억 달러로 집계됐다.2024년 전체 매출은 1850억 달러로 5% 증가했으며, 순이익은 59억 달러, 조정된 EBIT은 102억 달러에 달했다.운영 현금 흐름은 154억 달러, 조정된 자유 현금 흐름은 67억 달러로 나타났다.포드자동차는 1분기 정기 배당금과 추가 배당금 각각 주당 15센트를 선언했으며, 이는 2월 18일 기준 주주에게 3월 3일 지급될 예정이다.2025년 전체 조정된 EBIT은 70억 달러에서 85억 달러, 조정된 자유 현금 흐름은 35억 달러에서 45억 달러, 자본 지출은 80억 달러에서 90억 달러로 예상된다.포드자동차의 CEO 짐 파를리는 "포드는 근본적으로 더 강한 회사로 성장하고 있다. 2024년을 마무리하며 포드 역사상 가장 높은 매출을 기록했다"고 밝혔다.또한, 포드의 재무 부사장인 셰리 하우스는 "포드+ 계획은 강력한 기초 위에 세워졌으며, 2025년까지 모멘텀과 수익성을 구축할 것으로 기대한다"고 덧붙였다.2024년 4분기 동안 포드 블루 부문의 매출은 1019억 달러로 유지되었고, 포드 모델 e 부문은 51억 달러의 EBIT 손실을 기록했다.포드 프로 부문은 90억 달러의 EBIT를 기록하며 13.5%의 마진을 유지했다.포드 크레딧 부문은 세전 이익 17억 달러를 기록하며 전년 대비 3억 2300만 달러 증가했다.포드자동차는 2025년 4월 28일에 1분기 재무 결과를 발표할 예정이다.현재 포드자동차는 280억 달러 이상의 현금을 보유하고 있으며, 470억 달러에 가까운 유동성을 확보하고 있어 변화하는 환경에 대한 유연성을 제공하고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI A
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 주요 리더십 변화를 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 5일, 포드자동차는 포드+ 계획을 가속화하기 위한 주요 리더십 변화를 발표했다.이 변화의 일환으로 셰리 하우스가 2025년 2월 6일부로 포드의 최고재무책임자(CFO)로 임명된다.하우스는 2024년 6월부터 포드의 재무 부사장으로 재직해왔으며, 고객 중심의 사업 부문인 포드 블루, 포드 프로, 포드 모델 e의 재무 조직을 감독했다.하우스는 루시드 모터스의 CFO로 재직한 경험이 있으며, 웨이모에서도 다양한 직책을 맡았다.하우스는 존 로울러의 후임으로 CFO 역할을 맡게 되며, 로울러는 포드의 부회장직을 유지하면서 전략, 파트
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 연금 및 기타 퇴직 후 직원 복지 관련 재측정 이익을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 포드자동차는 연금 및 기타 퇴직 후 직원 복지(OPEB)에 대해 공정가치 평가 방법을 사용하고 있다.이 방법에 따라 우리는 발생 시점에 연금 및 OPEB 재측정 이익과 손실을 수익으로 인식하며, 이를 순정기적 복리비용의 구성 요소로서 시간에 따라 상각하지 않는다.재측정 이익과 손실은 우리의 지속적인 운영 활동을 반영하지 않으며, 판단하여 특별 항목으로 보고된다.2024년 4분기 실적에서 약 7억 달러의 세전 재측정 이익을 기록할 것으로 예상하고 있으며, 이는 미국 내 연금 계획과 관련된 3억 달러의 손실, 미국 외 연금 계획과 관련된 9억 달러의 이익, 전 세계 OPEB 계획과 관련된 1억 달러의 이익을 포함한다.재측정 이익은 2023년 연말 대비 높은 할인율에 의해 주로 발생하였으며, 우리의 가정보다 낮은 자산 수익률에 의해 부분적으로 상쇄되었다.세후 기준으로 재측정은 순이익을 약 4억 달러 증가시킬 것으로 예상되며, 이는 재측정 이익과 손실이 발생한 관할권의 세율에 따라 순세금 비용을 인식할 것으로 보인다.재측정은 특별 항목이므로 회사의 조정된 EBIT 또는 조정된 주당순이익에 영향을 미치지 않는다.2024년에는 재측정이 현금에 영향을 미치지 않았으며, 2025년 연금 기여에 대한 우리의 기대를 변경하지 않는다.전체적으로 우리의 자금 지원 계획은 완전히 자금이 지원되고 있다.2024년 동안 재측정 이익과 손실의 영향을 포함할 경우, 2024년 연말 기준으로 우리의 연금 및 OPEB 계획의 부족 상태는 각각 약 5억 달러와 44억 달러에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 연말 기준으로 각각 23억 달러와 47억 달러에 비해 증가한 수치이다.이 보고서는 1934년 증권거래법의 요구 사항에 따라 작성되었으며, 서명자는 아래에 적절히 권한을 부여받은 자이다.날짜: 2025년 1월 23일, 서명: /s/ Davi
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 2024년 미국 소매 판매가 17% 증가했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 포드자동차의 2024년 미국 소매 판매가 17% 증가하며, 전체 연간 소매 판매는 6% 증가했다. 이는 예상되는 전체 소매 산업 성장률의 두 배에 해당한다.2024년 4분기 소매 판매는 F-시리즈의 25% 증가에 힘입어 더욱 강력한 성장을 보였다. 포드의 F-시리즈는 가솔린, 디젤, 하이브리드 및 전기 모델을 포함한 다양한 파워트레인을 제공하며, 2024년 마지막 달에 모든 모델에서 연간 판매 성장을 기록했다.F-시리즈의 4분기 판매는 21% 증가하여 48년 연속으로 미국에서 가장 많이 팔린 트럭으로 자리매김했다. 포드의 전체 4분기 판매는 9% 증가했으며, 연간 판매는 4% 증가하여 총 2,078,832대가 판매됐다.포드는 전체 산업 및 소매 판매에서 2% 증가한 것으로 추정되는 산업 성장률을 초과하며 시장 점유율을 확대했다. 2025년을 맞이하여 포드는 주요 제품 출시를 위한 공장 전환 중 예상되는 공급 감소의 영향을 상쇄하기 위해 차량 재고를 강화했다.포드의 전기차 판매는 2024년에 285,291대에 달하며, 이는 38% 증가한 수치로 GM과 스텔란티스의 전기차 판매를 초과했다. 포드의 전기차 판매는 4분기에 30,176대에 달하며, 이는 새로운 전기차 판매 기록을 세운 것이다.포드의 전기차 프로그램인 파워 프라미스는 고객에게 무료 홈 충전기와 표준 설치를 제공하며, 전기차 지원을 위한 24시간 Ford 상담원에 대한 접근을 포함한다. 2024년 포드의 전기차는 모두 새로운 판매 기록을 세웠으며, 머스탱 마하-E는 51,745대, F-150 라이트닝은 33,510대, E-트랜짓은 12,610대가 판매됐다.포드의 하이브리드 차량 판매는 2024년 187,426대에 달하며, 이는 2023년 대비 40% 증가한 수치이다. 포드의 익스플로러는 194,094대가 판매되어 미국에서 가장 많이 팔린 3열 SUV로 자리잡았다. 포드의 익스
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 배터리 제조를 위한 대규모 대출 계약을 체결했다.16일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 12월 13일, 포드자동차와 SK온, SK배터리 아메리카, 미국 에너지부가 포함된 블루오벌 SK, LLC(이하 'BOSK')는 대출 계약 및 상환 계약을 체결했다.이 계약에 따라 에너지부는 연방 금융 은행이 BOSK로부터 노트를 구매하고, 테네시와 켄터키에 배터리 제조 공장을 건설하기 위해 최대 9,633,040,000달러를 대출할 것이라고 밝혔다.BOSK는 SK온의 자회사로 통합되어 있다. 대출 계약과 함께 포드는 BOSK와 에너지부와 함께 스폰서 지원, 주식 보유 및 하위 계약 계약(이하 'SSA')을 체결했다.SSA에 따르면 포드는
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 NHTSA와 합의 명령을 체결했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 13일, 포드자동차는 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)과 합의 명령(이하 '합의 명령')을 체결했다.이는 2020년에 포드가 실시한 후방 카메라 성능 관련 리콜이 NHTSA의 규정에 따라 적시에 이루어졌는지에 대한 NHTSA의 조사 결과에 따른 주장에 대해 책임을 인정하지 않고 해결하기 위한 것이다.합의 명령에는 1억 6,500만 달러의 민사 벌금이 포함되어 있으며, 이는 포드의 6,500만 달러 현금 지급, 5,500만 달러는 포드가 합의 명령의 조건을 준수하는 경우에만 지급되며, 4,500만 달러는 NHTSA의 요구 사항 준수를 강화하기
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 피터 C. 스턴 사장이 사임을 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 30일에 제출된 Form 8-K에 따르면, 포드자동차는 피터 C. 스턴 사장이 새로운 기회를 추구하기 위해 사임한다고 발표했다.스턴 사장은 2024년 12월 15일부로 회사에서의 직무를 종료할 예정이며, 그 이전까지 전환 서비스를 제공할 예정이다.스턴 사장의 회사에서의 분리 날짜는 2024년 12월 31일로 연장됐다.이 보고서는 1934년 증권 거래법의 요구 사항에 따라 작성되었으며, 아래 서명된 자가 이를 대신하여 서명했다.2024년 11월 7일, 데이비드 J. 위튼 보조 비서가 서명했다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 임원이 사임했고 대행자가 임명됐다.31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 10월 30일, 포드자동차는 피터 C. 스턴(Peter C. Stern) 포드 통합 서비스 사장이 새로운 기회를 추구하기 위해 사임할 의사를 통보받았다.스턴은 2024년 12월 15일 포드자동차와의 계약이 종료될 때까지 전환 서비스를 제공할 예정이다.또한, 마이클 R. 아멘드(Michael R. Amend) 포드자동차의 최고 기업 기술 책임자가 스턴의 후임자가 임명될 때까지 포드 통합 서비스를 임시로 이끌 예정이다.이 보고서는 1934년 증권 거래법의 요구 사항에 따라 작성되었으며, 아래 서명된 자가 적절히 승인한 바이다.날짜는 2024년 10월 3
