인천=비욘드포스트 송인호 기자 박찬대 인천시장이 백령공항 건설사업의 타당성재조사 통과에 따라 후속 절차를 서둘러 추진하겠다고 밝혔다. 재조사 과정에서 지연된 기본계획 수립과 환경영향평가가 재개되면서 서해 최북단 도서지역의 교통 접근성을 개선할 사업이 다시 추진 동력을 얻게 됐다.

시는 13일 백령공항 건설사업이 기획예산처 2026년 제9차 재정투자평가위원회에서 타당성재조사를 최종 통과했다고 밝혔다.

박 시장은 “이번 통과는 백령도를 비롯한 서해 최북단 섬 주민들의 염원과 노력, 지역 정치권의 관심과 지원이 더해진 결실”이라며 “백령·대청·소청도의 오랜 교통 불편을 해소하고 공항이 조속히 개항할 수 있도록 중앙부처와 관계기관에 긴밀히 협력하겠다”고 말했다.
◇사업비 증액으로 재조사…후속 절차 재개

백령공항은 옹진군 백령면 솔개지구 일원 82만㎡ 부지에 총사업비 3913억원을 투입해 건설하는 80인승 소형공항이다. 전액 국비로 추진되며, 길이 1200m·폭 30m 활주로 1본과 계류장 4곳, 여객터미널 등이 들어설 계획이다.

사업은 2016년 제5차 공항개발 중장기종합계획에 반영되고 2022년 예비타당성조사를 통과하며 본격화됐다. 그러나 2024년 국토교통부가 취항 항공기 규모를 50인승에서 80인승으로 확대하고 착륙대 폭을 넓히면서 사업비가 당초 2018억원에서 3913억원으로 늘어 타당성재조사가 진행됐다. 재조사에 약 2년이 걸리면서 기본계획 수립 등 후속 절차도 지연됐다.

도서지역의 제한된 항공 수요로 경제성(B/C)은 기준인 1.0에 미치지 못했지만 경제성·정책성·지역균형발전 등을 종합 평가하는 정책적 타당성(AHP)이 0.5 이상을 확보해 최종 통과했다.
◇개항 목표 2033년…배후부지 개발도 추진

이번 통과에 따라 국토교통부는 중단됐던 기본계획 수립 용역과 전략환경영향평가를 재개할 예정이다. 개항 시기는 당초 목표였던 2030년에서 타당성재조사와 환경영향평가 협의 기간 연장 등을 고려해 2033년으로 늦춰질 전망이다.

시는 국토교통부와 협력해 후속 행정절차를 조속히 진행하고 2030년까지 백령공항 배후부지 개발계획을 구체화할 방침이다. 숙박·관광·레저 기능을 공항과 연계해 지역에 미칠 파급효과를 높이는 전략도 마련한다.

백령공항은 백령·대청·소청도 주민의 이동권을 개선하고 지역 균형발전을 지원하기 위해 추진되는 사업이다. 시는 재조사 통과를 계기로 공항 건설과 배후지역 개발이 차질 없이 이어지도록 관계기관과 협의를 지속할 계획이다.

송인호 기자 sih31@beyondpost.co.kr