스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 에어버스와 계약을 체결했다.16일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 11일, 스피릿에어로시스템즈홀딩스의 완전 자회사인 스피릿에어로시스템즈가 에어버스 S.A.S.와 제3차 수정 및 재작성된 협약서(이하 'MoA')를 체결했다.이 협약에 따라 에어버스는 스피릿과 그 자회사들인 스피릿에어로시스템즈(유럽) 리미티드, 쇼트 브라더스 PLC, 스피릿에어로시스템즈 노스캐롤라이나에 대해 특정 재정 지원을 제공하기로 했다.이 MoA는 2024년 6월 28일에 체결된 원래의 협약을 완전히 수정하고 대체하며, 2024년 10월 7일 및 2024년 11월 8일에 수정된 내용을 포함한다.MoA에 따르면, 에어버스는 스피릿에 대해 총 1억 5,200만 달러의 지원 패키지를 제공하기로 합의했으며, 이 금액은 에어버스 프로그램과 관련하여 사용될 예정이다.MoA의 조건에 따라, 재정 지원으로 구매된 자산은 거래가 완료될 때 에어버스 또는 그 자회사에 의해 직접 또는 간접적으로 인수된다.이 MoA의 내용은 이 보고서의 부록 10.1에 포함된 MoA 사본을 참조해야 하며, 그 내용이 완전하다.또한, 스피릿에어로시스템즈는 에어버스와의 계약에 따라 2025년 9월 30일까지 또는 거래 완료 시까지 A220 날개 계약과 관련된 모든 지불을 15일 이내에 처리하기로 했다.이 계약의 지불 조건은 2025년 9월 30일 이후에 유효해지며, 양 당사자가 합의한 경우에만 연장될 수 있다.스피릿에어로시스템즈는 에어버스의 재정 지원을 통해 생산 안정화를 도모하고 있으며, 이 지원은 2025년 7월까지 계약 이행을 보장하는 데 사용될 예정이다.스피릿은 에어버스의 계약 생산 요구를 지원하기 위해 생산 속도를 유지할 것이라고 밝혔다.현재 스피릿에어로시스템즈는 1억 5,200만 달러의 재정 지원을 통해 에어버스 프로그램의 생산 일정을 준수할 계획이다.이 지원 패키지는 스피릿이 에어버스와의 계약을 이행하는 데
스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 2025년 1분기 실적을 발표했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 1일, 스피릿에어로시스템즈홀딩스가 2025년 4월 3일로 종료된 3개월 동안의 재무 결과를 발표했다.2025년 1분기 매출은 15억 2,200만 달러로, 2024년 같은 기간의 17억 3,000만 달러에 비해 11% 감소했다.주당 순손실은 $(5.21)로, 2024년 1분기의 $(5.31)에서 소폭 개선되었다.조정된 주당 순손실은 $(4.25)로, 2024년 1분기의 $(3.93)에서 악화되었다.운영에서 사용된 현금은 4억 2,000만 달러였으며, 자유 현금 흐름은 4억 7,400만 달러로 집계되었다.스피릿의 매출 감소는 주로 보잉 프로그램의 생산 활동 감소에 기인하며, 특히 보잉 737 프로그램에서 두드러진다.2024년 1분기 동안 보잉 737 프로그램의 생산 활동은 예상되는 생산 증가율을 준비하기 위해 더 높았으나, 이후 이 증가율이 지연되었다.이러한 감소는 2025년 1분기 동안 에어버스 프로그램에서의 생산 활동 증가로 부분적으로 상쇄되었다.2025년 1분기 말 스피릿의 수주 잔고는 약 480억 달러로, 이는 에어버스와 보잉의 모든 상업 플랫폼에 대한 작업 패키지를 포함한다.운영 손실은 2024년 같은 기간에 비해 개선되었으며, 이는 추정치의 총 변화가 적었고, Fiber Materials, Inc.의 매각으로 인한 8,000만 달러의 이익이 있었기 때문이다.그러나 1억 1,600만 달러의 보증 준비금이 설정되었다.2025년 1분기 동안 스피릿은 특정 보증 문제와 관련된 추정치를 업데이트하고, 타이타늄 기록 및 인증과 관련된 부품에 대해 보증 준비금을 설정했다.이 비용은 상업 부문의 미지정 매출원가에 기록된다.스피릿은 공급업체로부터 회수할 수 있는 계약적 권리가 있으며, 이를 적극적으로 추구할 계획이다.2025년 1분기 동안 스피릿의 현금 잔고는 2억 2,000만 달러로,
스피릿에어로시스템즈홀딩스(SPR, Spirit AeroSystems Holdings, Inc. )는 2024년 4분기 실적을 발표했다.28일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 28일, 스피릿에어로시스템즈홀딩스가 2024년 12월 31일로 종료된 12개월 동안의 재무 결과를 발표했다.2024년 4분기 매출은 16억 5,130만 달러로, 2023년 같은 기간의 18억 1,290만 달러에 비해 9% 감소했다.운영 손실은 5억 7,710만 달러로, 2023년 4분기에는 2억 1,500만 달러의 운영 수익을 기록했다.2024년 4분기 주당 손실은 $(5.38)로, 2023년 4분기의 주당 수익 $0.66에 비해 큰 폭으로 감소했다.조정된 주당 손실은 $(4.22)로, 2023년 4분기의 조정된 주당 수익 $0.62와 비교된다.운영에서 제공된 현금은 1억 3,700만 달러로, 2023년 4분기의 1억 1,300만 달러에 비해 20% 증가했다.자유 현금 흐름은 9,100만 달러로, 2023년 4분기의 4,200만 달러에 비해 크게 증가했다.스피릿의 2024년 4분기 실적은 보잉과의 협약에 따른 가격 조정과 보잉 787 프로그램의 긍정적인 영향을 포함한 여러 요인으로 인해 영향을 받았다.스피릿의 2024년 4분기 매출 감소는 보잉 737의 수익성 문제와 관련된 잠재적 청구의 환수로 인해 발생했다.스피릿의 2024년 4분기 말 기준 백로그는 약 470억 달러로, 이는 에어버스와 보잉의 모든 상업 플랫폼에 대한 작업 패키지를 포함한다.스피릿은 2024년 4분기 동안 보잉 737의 배송량이 두 배로 증가하고, A220은 37%, A350은 15% 증가했다고 밝혔다.스피릿은 2024년 4분기 동안 보잉과 에어버스와의 주요 고객과의 협약을 통해 현금 자금을 확보했으며, 보잉은 최대 3억 5천만 달러의 선불금을 제공하기로 합의했다.스피릿은 2024년 4분기 말 기준으로 보잉으로부터 2억 달러, 에어버스로부터 7천만 달러를 선불로 받았다.스피릿은 2024년 4분기 동안 운영
