제너럴모터스(GM, General Motors Co )는 전기차에 대한 투자를 재조정했고 손실이 발생했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 제너럴모터스는 전기차(EV) 개발에 대한 상당한 투자와 계약적 약속을 했으나, 최근 미국 정부의 정책 변화로 인해 EV의 채택 속도가 둔화될 것으로 예상하고 있다.이러한 변화는 EV 구매에 대한 소비자 세금 인센티브의 종료와 배출가스 규제의 완화에 기인한다.이에 따라 제너럴모터스는 EV 생산 능력과 제조 기반을 재평가하게 됐다.2025년 10월 7일, 제너럴모터스의 감사위원회는 2025년 9월 30일 종료된 3개월 동안 GM 북미(GMNA) 부문에서 16억 달러의 손실을 승인했다.이는 소비자 수요에 맞춘 EV 생산 능력 및 제조 기반의 전략적 재조정에 따른 것이다.이 손실에는 EV 생산 능력 조정으로 인한 비현금 손실과 기타 비용이 포함되어 있으며, 총 12억 달러에 달한다.또한, 계약 해지 수수료 및 EV 관련 투자와 관련된 상업적 합의로 인해 4억 달러의 현금 손실이 발생했다.EV 생산 능력 및 제조 기반의 재평가는 현재 진행 중이며, 향후 추가적인 현금 및 비현금 손실이 발생할 가능성이 있다.이러한 손실은 제너럴모터스의 운영 결과와 현금 흐름에 부정적인 영향을 미칠 수 있다.이번 손실은 비GAAP 재무 지표에서 조정으로 반영될 예정이다.제너럴모터스의 EV 생산 능력 재조정은 현재 생산 중인 쉐보레, GMC 및 캐딜락 EV의 소매 포트폴리오에는 영향을 미치지 않으며, 이 모델들은 소비자에게 계속 제공될 예정이다.또한, 제너럴모터스는 향후 발생할 수 있는 다양한 위험 요소에 대해 경고하고 있으며, 이는 경쟁 심화, 인재 유치 및 유지, EV 모델의 성공적인 출시 등 여러 요인에 의해 영향을 받을 수 있다.현재 제너럴모터스는 2025년 9월 30일 기준으로 16억 달러의 손실을 기록했으며, 이는 향후 재무 상태에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요
볼린저이노베이션스(BINI, BOLLINGER INNOVATIONS, INC. )는 OTC 마켓으로 이전을 발표했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 볼린저이노베이션스가 2025년 10월 13일부터 OTCID 마켓에서 거래를 시작한다.이 결정은 회사의 운영 전략과 투자자 접근성을 고려한 결과다.볼린저이노베이션스는 나스닥 청문회 절차에서 철회한 후 이 같은 결정을 내렸다.회사는 OTC 마켓에서 주식 티커 기호 BINI로 계속 거래될 예정이다.또한, 회사는 OTC 마켓 내 다양한 시장 계층과 국제 거래소에 상장할 가능성을 평가할 계획이다.캘리포니아주 브레아에서 2025년 10월 9일 발표된 보도자료에 따르면, 볼린저이노베이션스는 전기차 제조업체로, OTCID 마켓에서의 거래를 통해 투자자 신뢰를 높이고 정보 공유 및 참여를 강화할 수 있는 기회를 제공할 예정이다.나스닥에서의 상장 요건을 충족하지 못한 회사는 나스닥에서의 거래가 2025년 10월 13일 월요일 개장 시 중단될 것으로 예상하고 있다.볼린저이노베이션스의 CEO인 데이비드 미체리는 OTC 마켓으로의 이전이 회사에 재정적으로 유리한 결정이라고 밝혔다.이로 인해 행정적 부담이 줄어들고, 절감된 비용을 비즈니스 전략 가속화에 재투자할 수 있게 된다.볼린저이노베이션스의 상업용 전기차 라인업에는 Mullen ONE, Mullen THREE, Bollinger B4가 포함되어 있으며, 모든 차량은 미국 연방 자동차 안전 기준 및 환경 보호국의 인증을 준수하고 있다.볼린저이노베이션스는 미시시피주 튜니카에 위치한 제조 시설에서 차세대 상업용 전기차를 생산하고 있으며, 북미 및 국제 거래소에 상장할 계획을 가지고 있다.이 회사는 현재 6개의 딜러 네트워크를 통해 판매 및 서비스 지원을 제공하고 있다.볼린저이노베이션스는 향후 나스닥에서의 상장 철회와 관련하여 SEC에 Form 25를 제출할 예정이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠
U파워(UCAR, U Power Ltd )는 2025년 상반기 재무 성과를 발표했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 U파워는 2025년 10월 10일, 2025년 6월 30일로 종료된 6개월 동안의 재무 결과를 발표했다.이 보고서는 U파워의 재무 상태와 운영 결과에 대한 분석을 포함하고 있으며, 관련된 재무 제표와 주석을 함께 읽어야 한다.실제 결과와 사건의 타이밍은 여러 요인으로 인해 크게 달라질 수 있다. U파워는 2013년 운영을 시작한 이후로 주로 중국에서 차량 소싱 서비스를 제공해왔다.차량 소싱 서비스 외에도, UOTTA 기술에 주로 초점을 맞춘 전기차 시장의 주요 플레이어가 되고자 한다.UOTTA 기술은 전기차를 위한 포괄적인 배터리 전원 솔루션을 제공하기 위해 설계된 지능형 모듈형 배터리 교환 기술이다.차량 소싱 서비스 제공업체로서, 우리는 자동차 도매업자와 구매자 간의 차량 판매를 중개하며, 주로 중국의 하위 도시들에 위치한 중소기업 딜러와 개인 고객을 포함한다.현재 차량 소싱 네트워크는 약 100개의 도매업체와 30개의 중소기업 딜러로 구성되어 있다. 2020년부터 우리는 차량 소싱 비즈니스에서 독자적인 배터리 교환 기술 개발로 초점을 점차 전환했다.연구 개발을 통해 UOTTA 기술을 중심으로 한 지적 재산 포트폴리오를 개발했다.우리의 계획은 UOTTA 기술을 기반으로 한 포괄적인 전기차 배터리 전원 솔루션을 개발하는 것이다.여기에는 (i) UOTTA 기술을 적용한 전기차 모델, (ii) UOTTA 전기차와 호환되는 배터리 교환 스테이션, (iii) UOTTA 전기차와 배터리 교환 스테이션을 연결하는 실시간 정보를 수집하고 동기화하는 데이터 관리 플랫폼이 포함된다. 2024년과 2025년 6월 30일로 종료된 6개월 동안의 총 수익은 각각 1320만 위안과 1780만 위안(250만 달러)으로 증가했다.2024년과 2025년의 수익 증가의 주요 원인은 2023년에 확립된 시장 지역에서 배터리 교환 스테이션의 제품 판매 증가 때문이다. 운영 결
루시드그룹(LCID, Lucid Group, Inc. )은 2025년 3분기 생산 및 인도 발표를 했고, 3분기 실적 발표 날짜를 설정했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 루시드그룹이 2025년 10월 6일 보도자료를 통해 2025년 9월 30일로 종료된 분기의 생산 및 인도 총계를 발표했다.이 기간 동안 루시드는 3,891대의 차량을 생산했으며, 사우디아라비아를 위한 최종 조립을 위해 1,000대 이상의 추가 차량이 제작됐다.같은 기간 동안 루시드는 4,078대의 차량을 인도했다.2025년 9월 30일로 종료된 9개월 동안 루시드는 9,966대의 차량을 생산했으며, 사우디아라비아로 운송 중인 추가 차량을 제외하고 10,496대를 인도했다.루시드는 2025년 11월 5일 수요일 오후 2시 30분(태평양 표준시) / 오후 5시 30분(동부 표준시)에 2025년 3분기 재무 결과를 논의하기 위한 컨퍼런스 콜을 개최할 예정이다.컨퍼런스 콜 이전에 회사는 실적 보도자료를 발행하고 투자자 관계 웹사이트에 생중계 링크를 게시할 예정이다.루시드는 주주와의 소통을 강화하고 투자자와의 연결을 촉진하기 위해 Say Technologies와 협력하여 소매 및 기관 주주가 질문을 제출하고 투표할 수 있도록 할 예정이다.모든 주주는 2025년 10월 22일 오후 2시 30분(태평양 표준시) / 오후 5시 30분(동부 표준시)부터 질문을 제출할 수 있으며, Q&A 플랫폼은 2025년 11월 4일 오후 2시 30분(태평양 표준시) / 오후 5시 30분(동부 표준시)까지 열려 있다.주주들은 지원 문의를 위해 support@saytechnologies.com으로 이메일을 보낼 수 있다.실적 발표 세부사항은 2025년 11월 5일 수요일 오후 2시 30분(태평양 표준시) / 오후 5시 30분(동부 표준시)이며, 생중계 및 재방송은 https://ir.lucidmotors.com에서 확인할 수 있다.루시드의 순이익 및 현금 흐름 결과는 3분기 실적 발표와 함께 발표될 예정이다.루시드의 차량
리비안오토모티브(RIVN, Rivian Automotive, Inc. / DE )는 2025년 3분기 생산 및 배송 수치와 3분기 재무 결과 발표일을 설정했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 2일, 리비안오토모티브가 2025년 9월 30일로 종료되는 분기의 생산 및 배송 총계를 발표했다.회사는 일리노이주 노멀에 위치한 제조 시설에서 10,720대의 차량을 생산했고, 같은 기간 동안 13,201대의 차량을 배송했다.분기 배송 결과는 리비안의 전망과 일치한다.오늘 회사는 2025년 배송 가이던스 범위를 41,500대에서 43,500대로 좁혔다.또한, 회사는 2025년 11월 4일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표할 것이라고 밝혔다.리비안은 같은 날 오후 5시(동부 표준시)에 비즈니스 성과 및 전망에 대해 논의하기 위한 오디오 웹캐스트를 개최할 예정이다.생중계 웹캐스트는 https://rivian-q3-earnings-webcast-2025.open-exchange.net/registration에서 이용 가능하며, 웹캐스트 후 4주 동안 www.rivian.com/investors에서 재생할 수 있다.리비안에 대해: 리비안은 미국의 자동차 제조업체로, 카테고리 정의 전기차 및 차량의 전체 생애 주기를 다루는 소프트웨어와 서비스를 개발하고 제작한다.회사는 혁신적이고 기술적으로 진보된 제품을 만들어 일과 놀이에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 전 세계의 제로 에미션 교통 및 에너지로의 전환을 가속화하는 것을 목표로 한다.리비안 차량은 미국에서 제작되며 소비자 및 상업 고객에게 직접 판매된다.가족을 새로운 모험으로 이끌거나 대규모로 전기차 플릿을 운영하든, 리비안 차량은 모두 자연 세계를 다 세대를 위해 보존하는 공통된 목표를 공유한다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
볼린저이노베이션스(BINI, BOLLINGER INNOVATIONS, INC. )는 2025년 9월 22일 역주식 분할 시행을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 9월 18일 -- 볼린저이노베이션스(나스닥: BINI)는 2025년 9월 22일 오전 12시 1분(동부 표준시)부터 1대 250의 역주식 분할을 시행한다고 발표했다.이번 역주식 분할은 볼린저이노베이션스가 나스닥 상장 요건을 충족하기 위한 조치로, 주식의 최소 입찰 가격이 1.00달러 이상이어야 한다. 그러나 회사가 이 요건을 충족할 것이라는 보장은 없다.2025년 9월 11일 주주총회에서 주주들은 1대 2에서 1대 250의 비율로 역주식 분할을 승인했다. 이사회는 1대 250의 비율로 역주식 분할을 결정했으며, 이에 따라 회사는 2025년 9월 22일에 발효되는 수정된 정관을 제출할 예정이다.역주식 분할에 따라 현재의 250주가 자동으로 1주로 합쳐지며, 모든 주주에게 균일하게 적용된다. 현재 2025년 9월 17일 기준으로 약 1억 2,622만 주의 보통주가 발행되어 있으며, 역주식 분할 후 약 50만 6,088주로 줄어들 예정이다.볼린저이노베이션스의 주식은 나스닥에서 기존의 BINI 기호로 계속 거래되며, 시장이 열리는 2025년 9월 22일부터 분할 조정된 기준으로 거래가 시작된다. 또한, 모든 주주에게 발행되는 주식의 비율은 조정되지 않으며, 주식의 액면가나 발행 가능한 주식 수에 변화가 없다.회사의 주식 이전 대행사인 콘티넨탈 주식 이전 및 신탁 회사는 역주식 분할을 위한 교환 대행사로 활동할 예정이다. 주주들은 전자적으로 보유하고 있는 주식에 대해 별도의 조치를 취할 필요가 없으며, 브로커, 은행, 신탁 또는 기타 대리인을 통해 주식을 보유하고 있는 주주들은 자동으로 조정된 주식을 받을 수 있다.볼린저이노베이션스는 전기차 제조업체로, 미시시피주 튜니카에 위치한 미국 기반 차량 제조 시설에서 상업용 전기차를 생산하고 있다. 회사는 ONE(클래스 1 EV 화물 밴)과 THR
블링크차징(BLNK, Blink Charging Co. )은 나스닥 상장 요건 준수 회복을 발표했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 블링크차징(증권코드: BLNK)은 2025년 9월 11일, 나스닥 주식 시장으로부터 2025년 9월 9일에 최소 입찰가 요건을 준수했다는 공식 통지를 받았다. 발표했다. 이는 나스닥 상장 규칙 5550(a)(2)에 따른 것으로, 블링크차징은 지난 30일 연속 영업일 동안 주당 최소 1.00달러의 입찰가를 유지하지 못했으나, 현재는 이 문제를 해결했다. 나스닥은 이 사안이 이제 종료되었다고 결정했다.블링크차징은 전 세계 전기차(EV) 충전 장비 및 서비스의 주요 소유자이자 운영자이며, 혁신적인 충전 솔루션을 통해 운전자가 전기 교통수단으로 전환할 수 있도록 지원하고 있다. 블링크차징의 주요 제품 및 서비스에는 블링크 EV 충전 네트워크, EV 충전 장비 및 EV 충전 서비스가 포함된다. 블링크 네트워크는 클라우드 기반 소프트웨어를 활용하여 연결된 EV 충전소의 운영, 유지보수 및 충전 데이터를 추적한다.블링크차징은 주차 시설, 다가구 주택, 직장, 의료 시설, 학교, 공항, 자동차 대리점, 호텔 등 다양한 장소에서의 채택을 위해 주요 전략적 파트너십을 구축했다. 블링크차징은 연방 증권법에 따라 요구되는 경우를 제외하고는 미래 예측 진술을 업데이트하거나 수정할 의무가 없다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
로보EV테크놀러지스(LOBO, LOBO EV TECHNOLOGIES LTD )는 2025년 상반기 실적을 발표했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 로보EV테크놀러지스가 2025년 6월 30일 종료된 6개월 동안의 재무 상태와 운영 결과를 발표했다.이번 보고서는 2024년 같은 기간과 비교하여 회사의 재무 성과를 분석하고 있다.2025년 상반기 총 수익은 1,209만 1,762달러로, 2024년의 1,213만 2,668달러와 비슷한 수준을 유지했다.전기차 및 액세서리 판매 부문에서의 수익은 15,428달러 증가하여 1,209만 1,762달러에 달했다.비용 측면에서, 매출원가는 1,014만 9,305달러로, 2024년의 1,076만 8,717달러에서 감소했다.이로 인해 총 매출 총이익은 1,942,457달러로, 2024년의 1,363,951달러에 비해 증가했다.운영 비용은 309만 3,459달러로, 2024년의 145만 3,660달러에 비해 크게 증가했다.판매 및 마케팅 비용은 33만 8,080달러, 일반 및 관리 비용은 170만 1,458달러, 연구 및 개발 비용은 105만 3,921달러로 집계되었다.2025년 상반기 운영 손실은 115만 1,002달러로, 2024년의 89,709달러 손실에서 더 악화되었다.기타 비용으로는 이자 비용이 143만 7,601달러로 증가했으며, 자회사 매각으로 인한 손실도 발생했다.세전 손실은 245만 1,344달러로, 2024년의 24,208달러 손실에서 크게 증가했다.세금 비용은 17만 82달러로, 2024년의 28만 9,039달러에서 감소했다.결과적으로, 2025년 상반기 순손실은 262만 2,169달러로, 2024년의 31만 3,247달러 손실에 비해 크게 증가했다.이는 전환사채와 관련된 이자 비용이 포함된 결과이다.2025년 6월 30일 기준으로 현금 및 현금성 자산은 142만 4,211달러, 총 운전 자본은 677만 3,047달러로 보고되었다.회사는 향후 12개월 동안 운영을 지원하고 의무를 이행할 수 있는 충분한 현금
볼린저이노베이션스(BINI, BOLLINGER INNOVATIONS, INC. )는 추가 비용 절감 조치를 발표했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 9월 2일, 볼린저이노베이션스가 보도자료를 발표했다.이 보도자료는 본 보고서의 부록 99.1로 제공되며, 본 항목 7.01에 참조로 통합된다.본 항목 7.01 및 부록 99.1에 포함된 정보는 1934년 증권거래법 제18조의 목적을 위해 "제출된" 것으로 간주되지 않으며, 1933년 증권법에 따른 어떤 제출물에도 참조로 통합된 것으로 간주되지 않는다.2025년 6월 30일로 끝나는 분기 동안 일반 관리 및 연구 개발 비용은 4,770만 달러에 달했으며, 회사는 향후 분기 동안 이를 1,860만 달러(61% 감소)로 추가로 줄였다.최근 회사 운영 통합 이후 추가적인 비용 절감 조치로는 직원 추가 감축, 캘리포니아 어바인, 모노로비아, 인디애나 미샤와카의 시설 및 인력 추가 제거, 제3자 제조업체인 로우시 산업의 제거, 로우시 산업의 B4 생산 라인을 회사 소유의 미시시피 주 튜니카 공장으로 통합하는 것 등이 포함된다.볼린저이노베이션스는 전기차 제조업체로, 최근 브랜드 통합 이후 사업 운영을 통합하고 있으며, 현재 소모율을 줄이는 동시에 단기 상업 수익 창출을 증가시키는 데 집중하고 있다.볼린저이노베이션스의 상업용 전기차 라인업에는 도시 배송용 EV 화물 밴과 도시 유틸리티 EV 캐빈 섀시 트럭이 포함된다.모든 차량은 미국에서 판매 가능하며, 미국 연방 자동차 안전 기준, 환경 보호국 및 캘리포니아 공기 자원 위원회 인증을 준수한다.볼린저이노베이션스는 미시시피주 튜니카에 위치한 차량 제조 시설을 갖춘 남부 캘리포니아 기반의 자동차 회사로, 상업용 전기차의 차세대를 구축하고 있다.볼린저 모터스는 볼린저이노베이션스의 전기 트럭 회사로, 2024년 9월 16일 B4, 클래스 4 전기 트럭 생산을 시작했다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다
멀른오토모티브(MULN, BOLLINGER INNOVATIONS, INC. )는 2025년 6월 30일에 종료된 분기 및 9개월 실적을 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 14일, 멀른오토모티브(이하 회사)는 2025년 6월 30일 종료된 분기 및 9개월에 대한 재무 결과를 발표하는 보도자료를 배포했다.보도자료의 사본은 본 보고서의 부록 99.1로 제공되며, 여기서 참조된다.회사는 현금 소모를 줄이기 위해 노력하고 있으며, 최근에는 미시간의 Roush Industries에서 멀른 B4 제조를 회사 소유의 미시시피주 튜니카 공장으로 이전하는 전략적 조치를 시작했다.6월 30일 이후, 회사는 주주 자본을 1억 1천만 달러 이상 증가시켰다.회사의 CEO이자 회장인 데이비드 미체리는 최근 실적과 회사의 주요 사항에 대해 "7월에 우리는 상업용 전기차 브랜드를 하나의 통합된 회사인 멀른오토모티브로 결합했다.회사는 상업용 전기차 제품 라인의 제조, 판매 및 서비스라는 핵심 비즈니스에 집중하고 있으며, 미래를 위한 균형과 포지셔닝에도 집중하고 있다"고 밝혔다."우리는 최근 멀른 B4 제조를 미시간의 Roush Industries에서 상업용 제조 센터인 미시시피주 튜니카로 이전하는 전략적 노력을 시작했다.이 노력은 운영을 간소화하고 제조 비용을 줄이며 상업용 차량 생산을 단일 회사 소유 시설로 통합한다.전반적으로 우리는 제조 과정에 대한 통제를 강화하고 물류 복잡성을 줄이며 궁극적으로 고객에게 차량을 보다 효율적으로 제공할 수 있다"고 덧붙였다.2025년 6월 30일 종료된 3개월 및 9개월 동안의 재무 결과는 다음과 같다.2025년 6월 30일 기준으로, 회사의 총 현금(제한된 현금 포함)은 90만 달러로, 2024년 9월 30일의 1,070만 달러에서 감소했다.2025년 6월 30일 기준으로 운영 자본은 -1억 4,410만 달러로, 파생 부채 및 기타 부채를 주식으로 정산할 경우 4,160만 달러로 조정된다.2025년 6월 30일 종료된 9개월
아이디얼파워(IPWR, Ideal Power Inc. )는 2025년 2분기 재무 결과를 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 아이디얼파워(Nasdaq: IPWR)는 2025년 6월 30일로 종료된 2분기 재무 결과를 발표했다.2025년 8월 14일, 아이디얼파워는 보도자료를 통해 2분기 재무 결과를 공개했다.보도자료에는 회사에 대한 미래 예측 진술이 포함되어 있으며, 실제 결과가 예상과 크게 다를 수 있는 중요한 요인들을 식별하는 주의 사항이 포함되어 있다.회사는 투자자들과의 컨퍼런스 콜을 개최할 예정이며, 이 콜은 2025년 8월 14일 목요일 오전 10시(동부 표준시)에 시작된다.미국 내에서는 1-888-506-0062로 전화하여 패스코드 422159를 입력하면 접속할 수 있다.또한, 콜의 웹캐스트 및 재생은 회사의 웹사이트에서 확인할 수 있다. 아이디얼파워의 2025년 2분기 주요 운영 성과는 다음과 같다.첫 번째 디자인 승인을 받은 고객이 B-TRAN®을 활용한 고체 회로 차단기(SSCB) 프로토타입 테스트를 거의 완료했다.올해 말 제품 출시 이후, 이 OEM은 다양한 전력 등급의 B-TRAN®을 활용한 SSCB 제품군을 확장할 것으로 예상된다.또한, 아이디얼파워는 전 세계 4번째 및 5번째 Tier 1 자동차 공급업체와 협력하고 있으며, 이들은 전기차(EV) 접촉기를 위한 저손실 고체 솔루션을 찾고 있다.스텔란티스는 여러 전기차 응용 프로그램을 겨냥한 맞춤형 B-TRAN® 장치에 대한 구매 주문을 내부 승인했다.이 전략적 승리는 스텔란티스의 EV 플랫폼 전반에 걸쳐 B-TRAN®의 여러 용도를 가능하게 할 것이다. 2025년 2분기 재무 결과는 다음과 같다.운영 및 투자 활동에 사용된 현금은 250만 달러로, 2024년 2분기의 220만 달러와 비교된다.2025년 상반기 운영 및 투자 활동에 사용된 현금은 460만 달러로, 2024년 상반기의 420만 달러와 비교된다.2025년 6월 30일 기준 현금 및 현금성 자산은 1,110만 달러에 달하
넥스트NRG(NXXT, NEXTNRG, INC. )은 2025년 7월 매출이 236% 성장했다고 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 넥스트NRG가 2025년 8월 7일 보도자료를 통해 2025년 7월의 예비 감사되지 않은 재무 결과를 발표했다.이번 발표는 2025년 7월 매출이 819만 달러로, 전년 대비 236% 증가했으며, 월간 매출이 처음으로 800만 달러를 초과한 것을 강조했다. 이는 회사 역사상 처음 있는 일이다.또한, 2025년 7월은 넥스트NRG가 연속으로 7개월째 기록적인 성과를 달성한 달이기도 하다. 2025년 7월까지의 누적 매출은 약 4,410만 달러에 달하며, 이는 2024년 전체 연간 매출 약 2,700만 달러에 비해 상당한 성장을 나타낸다.넥스트NRG의 CEO인 마이클 D. 파르카스는 "7월은 월간 매출이 처음으로 800만 달러를 넘은 중요한 이정표"라며, "236%의 연간 성장률은 우리의 시장 위치의 근본적인 강점과 지역 확장 전략의 성공적인 실행을 반영한다"고 말했다. 그는 또한 최근 재무 구조 조정으로 월간 소모를 100만 달러 줄였으며, 캐나다 인수합병이 진행 중이라고 언급했다.넥스트NRG는 기존 지역에서의 시장 침투 증가와 차량 최적화 및 기술 통합을 통한 운영 효율성 향상으로 지속적인 성장을 이어가고 있다. 이 회사는 Next Utility Operating System®, AI 기반 마이크로그리드 시스템, 무선 전기차 충전 솔루션의 배포 일정을 앞당기고 있으며, 이는 전통적인 모바일 연료 서비스 외에도 다양한 수익 플랫폼을 창출하고 있다.2025년의 강력한 7월 성과는 넥스트NRG의 올해 remarkable한 모멘텀을 기반으로 하며, 헌슨 지속 가능 그룹과의 전략적 파트너십, 러셀 2000® 및 러셀 3000® 지수 포함, 로스앤젤레스 카운티의 의료 시설 스마트 마이크로그리드 프로젝트에 대한 의향서 서명, 그리고 회사의 현금 흐름 위치를 크게 개선한 포괄적인 재무 구조 조정 등이 포함된다.2025년 7월의 재무 결과
블링크차징(BLNK, Blink Charging Co. )은 모든 지급 의무 및 책임 면제에 합의했다.6일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 8월 6일, 블링크차징(나스닥: BLNK)과 엔보이 테크놀로지스(이하 '엔보이')의 전 주주 간에 상호 합의가 이루어졌다.이번 합의는 블링크차징의 전액 출자 자회사인 엔보이가 부동산 커뮤니티를 위한 전기차(EV) 카셰어링 서비스의 선도 제공업체로서의 역할을 반영한 것이다.새로운 수정안에 따르면, 엔보이의 전 주주에 대한 유일한 남은 지급 의무는 완전히 이행되었으며, 블링크차징은 모든 청구 및 책임으로부터 면제된다.이는 1천만 달러의 블링크차징 보통주 발행과 1천1백만 달러의 총 가치를 가진 워런트 발행을 통해 이루어진다.워런트는 특정 주가 달성 조건에 따라 세 가지 트랜치로 나뉘어 발행된다.블링크차징은 엔보이의 전 주주에게 다음과 같은 조건으로 워런트를 부여할 예정이다.2백5십만 달러 상당의 워런트는 블링크의 보통주가 주당 1.70달러에 도달할 경우 7일 연속으로 유효하며, 2백5십만 달러 상당의 워런트는 주당 2.10달러에 도달할 경우 7일 연속으로 유효하다.마지막으로 6백만 달러 상당의 워런트는 주당 4.85달러에 도달할 경우 7일 연속으로 유효하다.모든 블링크차징 보통주는 최초 발행일 또는 워런트 행사일로부터 120일의 리크아웃 기간 동안 판매가 제한되며, 하루 최대 2% (마지막 30일 동안 5%)의 판매가 가능하고, 월 최대 20%의 판매가 허용된다.블링크차징은 2025년 2분기 실적을 검토하기 위한 컨퍼런스 콜을 개최할 예정이다.구체적인 일정은 추후 발표된다.엔보이는 캘리포니아주 컬버시티에 본사를 두고 있는 전기차 플릿 기술 및 전기차 카셰어링 서비스 제공업체로, 미국 내 사적 재산에 대한 전기차 카셰어링 서비스를 제공한다.블링크차징은 전 세계 전기차 충전 장비 및 서비스의 선도 기업으로, 혁신적인 충전 솔루션을 통해 운전자가 전기 교통수단으로 쉽게 전환할 수 있도록 지원한다.블링크차징의 주요 제품 및 서
