익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 4분기 주당순이익이 1.68달러로 발표됐다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스가 2025년 2월 18일에 발표한 2024년 4분기 재무 결과에 따르면, 주당순이익(EPS)은 1.68달러로 2023년 같은 분기 대비 54% 증가했다.주주에게 귀속된 순이익은 2억 3천 587만 8천 달러로 49% 증가했으며, 운영 수익은 3억 1천 104만 달러로 51% 증가했다.매출은 30% 증가하여 30억 5천 470만 달러에 달했다.항공 화물 톤수는 11% 증가했으며, 해상 컨테이너 물량은 14% 증가했다.제프리 S. 머서 CEO는 "2024년 4분기 결과는 매우 변동성이 큰 상황에서도 새로운 비즈니스를 확보할 수 있는 우리의 능력을 보여준다"고 말했다.그는 아시아에서의 강한 수요와 전자상거래 비즈니스의 증가가 항공 용량 접근을 제한했다고 설명했다.또한, 해상 용량은 항만 노동 문제로 인한 혼란을 피하기 위해 선적이 앞당겨지면서 부분적으로 제한되었다고 덧붙였다.브래들리 S. 파웰 CFO는 "항공 및 해상 화물의 증가, 세관 신고 및 기타 비즈니스 활동의 증가로 인해 우리는 분기 동안 중요한 분야에서 인력을 신중하게 추가했다"고 말했다.그는 2024년 동안 주주에게 11억 달러를 주식 매입과 배당금으로 반환했다고 언급했다.익스피다이터스는 벨뷰, 워싱턴에 본사를 둔 글로벌 물류 회사로, 172개 지사와 여러 지점을 통해 전 세계적으로 통합된 정보 관리 시스템을 통해 연결된 서비스를 제공한다.2024년 12월 31일 기준으로 회사의 총 자산은 47억 5,445만 8천 달러이며, 총 부채는 20억 6,647만 3천 달러로 나타났다.주주 자본은 22억 2,301만 2천 달러로 집계되었다.또한, 2024년 동안 200만 주의 자사주 매입이 이루어졌으며, 평균 주가는 120.14달러였다.익스피다이터스는 앞으로의 불확실한 시장 상황 속에서도 고객의 화물이 국
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 4분기 주당순이익이 1.68달러라고 발표했다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스가 2025년 2월 18일에 발표한 보도자료에 따르면, 2024년 4분기 재무 결과가 공개됐다.2024년 4분기 동안의 주요 재무 지표는 다음과 같다.주당 순이익(EPS)은 1.68달러로 54% 증가했고, 주주에게 귀속된 순이익은 2억 3천 6백만 달러로 49% 증가했다.운영 수익은 3억 1천만 달러로 51% 증가했으며, 매출은 30% 증가하여 30억 달러에 달했다.항공 화물 톤수는 11% 증가했고, 해상 컨테이너 물량은 14% 증가했다.제프리 S. 머서(Jeffrey S. Musser) 사장은 "2024년 3분기와 마찬가지로, 4분기 결과는 우리가 매우 변동성이 큰 상황에 적응하고 새로운 비즈니스를 확보할 수 있는 능력을 보여준다"고 말했다.그는 아시아에서의 강한 수요와 전자상거래 비즈니스의 증가, 기술 제품에 대한 수요 증가가 항공 용량 접근을 제한했다고 설명했다.또한, 해상 용량은 선적업체들이 잠재적인 항구 노동 행동으로 인한 혼란을 최소화하기 위해 사전 선적을 하면서 부분적으로 제한됐다.머서는 "우리의 주요 비즈니스는 4분기에도 매우 잘 수행됐으며, 우리는 2021년 4분기 이후 가장 많은 항공 톤수를 이동시켰다"고 강조했다.그는 아시아에서의 강한 수요가 요금 인상과 부문 성장으로 이어졌으며, 해상 수송에 대한 수요 증가가 요금 상승과 용량 긴장을 초래했다고 설명했다.브래들리 S. 파웰(Bradley S. Powell) 최고재무책임자는 "항공 및 해상 화물의 증가, 세관 신고 및 기타 비즈니스 활동의 증가로 인해 우리는 4분기 동안 특정 중요한 분야에서 인력을 신중하게 추가했다"고 말했다.그는 2024년 동안 주주에게 11억 달러를 주식 매입과 배당금으로 반환했으며, 이는 3년 연속 10억 달러 이상의 자본을 주주에게 반환한 것이라고 밝혔다.익스
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2025년 전망을 제시했고, 고객 우려 사항에 대한 답변을 제공했다.13일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스의 공시 문서에 따르면, 회사는 기업 정보의 공개에 대한 정책에 따라 다음과 같은 정보를 포함하고 있다.이 문서의 일부는 1995년 증권 소송 개혁법에 따른 미래 예측 진술을 포함하고 있으며, 이는 특정 가정과 미래 사건에 대한 기대를 바탕으로 하며 위험과 불확실성에 노출되어 있다.이러한 미래 예측 진술에는 새로운 관세가 글로벌 무역에 미치는 영향, 기술과 프로세스를 최대한 활용하여 생산성을 높일 수 있는 능력, 공중 및 해양 시장의 잠재적 변화, 레드 시의 갈등 종료 시점 등이 포함된다.이러한 요소들은 회사의 연례 보고서 및 최근의 분기 보고서에서 논의되고 있다.이 문서에 포함된 미래 예측 진술은 현재 날짜에만 해당하며, 회사는 법적으로 요구되는 경우를 제외하고 이를 업데이트할 의무를 지지 않는다.고객들로부터 듣는 우려 사항에 대한 질문에 대해, 익스피다이터스는 고객들이 트럼프 행정부에서 무엇을 기대해야 하는지를 알고 있다.답변했다.첫 번째 임기 동안 관세는 매우 현실적인 문제였으며, 많은 관세가 바이든 행정부 하에서도 계속되거나 강화되었다.설명했다.복잡성은 일반적으로 익스피다이터스에 유리하다.했다.2023년 3분기 동안 생산성을 높인 이유에 대해, 회사는 인센티브 보상 비용을 관리하면서도 물량 증가를 처리할 수 있는 능력을 보여주었다.밝혔다.3분기 동안, 직원당 처리한 화물량이 2019년 같은 분기보다 많았으며, 기술과 프로세스를 최대한 활용하여 불필요한 인력을 추가하지 않고 화물 흐름을 개선하는 데 집중하고 있다.했다.공중 공급이 2025년에도 계속 타이트할 것으로 예상하는지에 대한 질문에 대해, 특정 지역에서는 그렇다.답변했다.베트남에서의 항공 용량 수요가 증가하고 있으며, 이는 여객 수요 증가 속도보다 빠르다.했다.레드 시의 갈등이
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 3분기 재무 보고서를 제출했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스의 최고경영자 제프리 S. 머서와 최고재무책임자 브래들리 S. 파웰은 2024년 9월 30일로 종료된 분기의 10-Q 양식 보고서와 관련하여 다음과 같이 인증한다.이 보고서는 증권거래법 제13(a) 또는 제15(d)의 요구사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보는 회사의 재무 상태와 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하게 제시하고 있다.제프리 S. 머서는 2024년 11월 5일에 서명했으며, 브래들리 S. 파웰도 같은 날 서명했다.이들은 각각 회사의 최고경영자 및 최고재무책임자로
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 반기 현금 배당금을 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 5일, 익스피다이터스가 반기 현금 배당금을 발표했다.익스피다이터스는 2024년 11월 4일 이사회에서 주당 0.73달러의 반기 현금 배당금을 선언했으며, 이 배당금은 2024년 12월 16일에 2024년 12월 2일 기준 주주에게 지급될 예정이다.익스피다이터스는 워싱턴주 벨뷰에 본사를 둔 글로벌 물류 회사로, 176개의 지사와 여러 지점에서 훈련된 전문가들을 고용하고 있다.이 회사는 통합 정보 관리 시스템을 통해 연결된 전 세계 네트워크를 통해 운영된다.제공하는 서비스에는 항공 및 해양 화물의
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 3분기 EPS가 1.63달러로 발표됐다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 5일, 익스피다이터스가 2024년 3분기 재무 결과를 발표했다.2023년 같은 분기와 비교했을 때, 주당 희석 순이익(EPS)은 41% 증가하여 1.63달러에 달했다.주주에게 귀속된 순이익은 34% 증가하여 2억 3천만 달러에 이르렀고, 운영 수익은 40% 증가하여 3억 2천만 달러에 도달했다.매출은 37% 증가하여 30억 달러에 이르렀으며, 항공 화물 톤수는 19% 증가하고 해상 컨테이너 물량은 12% 증가했다.제프리 S. 머서 CEO는 "지난 한 해 동안 추가 물량을 확보하고 새로운 고객을 유치하기
