익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2025년 전망을 제시했고, 고객 우려 사항에 대한 답변을 제공했다.13일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스의 공시 문서에 따르면, 회사는 기업 정보의 공개에 대한 정책에 따라 다음과 같은 정보를 포함하고 있다.이 문서의 일부는 1995년 증권 소송 개혁법에 따른 미래 예측 진술을 포함하고 있으며, 이는 특정 가정과 미래 사건에 대한 기대를 바탕으로 하며 위험과 불확실성에 노출되어 있다.이러한 미래 예측 진술에는 새로운 관세가 글로벌 무역에 미치는 영향, 기술과 프로세스를 최대한 활용하여 생산성을 높일 수 있는 능력, 공중 및 해양 시장의 잠재적 변화, 레드 시의 갈등 종료 시점 등이 포함된다.이러한 요소들은 회사의 연례 보고서 및 최근의 분기 보고서에서 논의되고 있다.이 문서에 포함된 미래 예측 진술은 현재 날짜에만 해당하며, 회사는 법적으로 요구되는 경우를 제외하고 이를 업데이트할 의무를 지지 않는다.고객들로부터 듣는 우려 사항에 대한 질문에 대해, 익스피다이터스는 고객들이 트럼프 행정부에서 무엇을 기대해야 하는지를 알고 있다.답변했다.첫 번째 임기 동안 관세는 매우 현실적인 문제였으며, 많은 관세가 바이든 행정부 하에서도 계속되거나 강화되었다.설명했다.복잡성은 일반적으로 익스피다이터스에 유리하다.했다.2023년 3분기 동안 생산성을 높인 이유에 대해, 회사는 인센티브 보상 비용을 관리하면서도 물량 증가를 처리할 수 있는 능력을 보여주었다.밝혔다.3분기 동안, 직원당 처리한 화물량이 2019년 같은 분기보다 많았으며, 기술과 프로세스를 최대한 활용하여 불필요한 인력을 추가하지 않고 화물 흐름을 개선하는 데 집중하고 있다.했다.공중 공급이 2025년에도 계속 타이트할 것으로 예상하는지에 대한 질문에 대해, 특정 지역에서는 그렇다.답변했다.베트남에서의 항공 용량 수요가 증가하고 있으며, 이는 여객 수요 증가 속도보다 빠르다.했다.레드 시의 갈등이
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 3분기 재무 보고서를 제출했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 익스피다이터스의 최고경영자 제프리 S. 머서와 최고재무책임자 브래들리 S. 파웰은 2024년 9월 30일로 종료된 분기의 10-Q 양식 보고서와 관련하여 다음과 같이 인증한다.이 보고서는 증권거래법 제13(a) 또는 제15(d)의 요구사항을 완전히 준수하며, 보고서에 포함된 정보는 회사의 재무 상태와 운영 결과를 모든 중요한 측면에서 공정하게 제시하고 있다.제프리 S. 머서는 2024년 11월 5일에 서명했으며, 브래들리 S. 파웰도 같은 날 서명했다.이들은 각각 회사의 최고경영자 및 최고재무책임자로
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 반기 현금 배당금을 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 5일, 익스피다이터스가 반기 현금 배당금을 발표했다.익스피다이터스는 2024년 11월 4일 이사회에서 주당 0.73달러의 반기 현금 배당금을 선언했으며, 이 배당금은 2024년 12월 16일에 2024년 12월 2일 기준 주주에게 지급될 예정이다.익스피다이터스는 워싱턴주 벨뷰에 본사를 둔 글로벌 물류 회사로, 176개의 지사와 여러 지점에서 훈련된 전문가들을 고용하고 있다.이 회사는 통합 정보 관리 시스템을 통해 연결된 전 세계 네트워크를 통해 운영된다.제공하는 서비스에는 항공 및 해양 화물의
익스피다이터스(EXPD, EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON INC )는 2024년 3분기 EPS가 1.63달러로 발표됐다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 5일, 익스피다이터스가 2024년 3분기 재무 결과를 발표했다.2023년 같은 분기와 비교했을 때, 주당 희석 순이익(EPS)은 41% 증가하여 1.63달러에 달했다.주주에게 귀속된 순이익은 34% 증가하여 2억 3천만 달러에 이르렀고, 운영 수익은 40% 증가하여 3억 2천만 달러에 도달했다.매출은 37% 증가하여 30억 달러에 이르렀으며, 항공 화물 톤수는 19% 증가하고 해상 컨테이너 물량은 12% 증가했다.제프리 S. 머서 CEO는 "지난 한 해 동안 추가 물량을 확보하고 새로운 고객을 유치하기
