사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 기업이 경영진 인력을 감축한다고 발표했다.18일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공이 2025년 2월 17일에 기업 경영진 인력 감축을 발표했다.이번 감축은 운영 비용을 줄이고 효율성을 높이며, 더 날렵하고 민첩한 조직을 만들기 위한 사우스웨스트항공의 변혁 계획의 일환으로 진행된다.이번 인력 감축은 약 1,750명의 직원 역할을 대상으로 하며, 이는 기업 직책의 약 15%에 해당한다.고위 경영진 및 이사직을 포함한 11개의 고위 경영진 직책이 이번 구조조정의 일환으로 제거될 예정이다.인력 분리는 2025년 2분기 말까지 대부분 완료될 것으로 예상된다.사우스웨스트항공의 사장 겸 CEO인 밥 조던은 "이번 결정은 우리 53년 역사에서 전례가 없는 일이며, 변화는 어려운 결정을 요구한다. 우리는 사우스웨스트항공을 더 날렵하고 빠르며 민첩한 조직으로 변모시키는 중대한 순간에 있다"고 말했다.인력 감축으로 인해 회사는 2025년 부분 연도 절감액을 약 210백만 달러로, 2026년 전체 연도 절감액을 약 300백만 달러로 추정하고 있다.이러한 절감액은 2025년 1분기에 예상되는 60백만 달러에서 80백만 달러의 일회성 비용을 제외한 수치이다.이 일회성 비용의 대부분은 퇴직금 및 퇴직 후 복리후생과 관련이 있으며, 회사는 이를 특별 항목으로 처리할 예정이다.일회성 비용은 인력 감축 중 직원의 선택에 따라 달라질 수 있다.회사는 2025년이 진행됨에 따라 추가적인 비용 절감 조치에 대해 계속 보고할 예정이다.이 보도자료는 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권거래법 제21E조의 의미 내에서 미래 예측 진술을 포함하고 있다.이러한 미래 예측 진술은 회사의 현재 추정, 의도, 신념, 기대, 목표, 전략 및 미래에 대한 예측을 기반으로 하며, 미래 성과를 보장하지 않는다.또한, 사우스웨스트항공은 117개 공항에서 11개국에 걸쳐 독특한 가치와 환대를 제공하는 세계에서 가장 존경받고 수상 경
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 톰을 최고재무책임자 및 부사장으로 임명했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 10일, 사우스웨스트항공(증권코드: LUV)은 톰 독시가 2025년 3월 10일부로 최고재무책임자 및 부사장으로 임명됐다고 발표했다.독시는 항공 재무, 운영 및 전략적 변혁에 대한 광범위한 경험을 보유하고 있다.사우스웨스트항공의 사장 겸 CEO인 밥 조던은 "톰의 재무 계획, 항공기 관리 및 운영 리더십에 대한 전문성은 우리의 변혁 계획을 추진하는 데 있어 큰 자산이 될 것"이라고 말했다.독시는 최근 브리즈 항공의 사장으로 재직하며 스타트업에서 수익성으로의 성공적인 변혁을 이끌었다.그의 리더십 아래 브리즈는 강력한 고객 중심 브랜드를 개발하고, 로열티 프로그램과 공동 브랜드 신용카드를 출시하며, 항공기와 네트워크를 최적화했다.또한 그는 미국 내 최대 NCAA 농구 전세 운영업체로 자리 잡았다.브리즈 이전에는 유나이티드 항공에서 여러 리더십 역할을 수행했으며, 기술 운영의 수석 부사장 및 운영 CFO로 재직했다.유나이티드에서 그는 50억 달러의 예산을 관리하며 글로벌 유지보수, 공급망 및 엔지니어링 팀을 감독했다.독시는 항공기 거래, 비용 최적화 및 기업 재무에 대한 깊은 전문성을 쌓았다.독시는 애리조나 주립대학교에서 경영학 석사 학위를, 브리검 영 대학교에서 공공 관계학 학사 학위를 취득했다.그는 BYU 마리엇 경영대학의 자문 위원회에서 활동하고 있으며, 항공 유지보수 위원회의 이사로도 재직 중이다.독시는 또한 전직 대학 야구 선수로서 학업 성적 우수자로 인정받았다.사우스웨스트항공은 1971년부터 친절하고 신뢰할 수 있으며 저렴한 항공 여행을 통해 하늘을 민주화하기 위해 비행을 시작했으며, 현재 미국 내에서 가장 많은 비행객을 수송하고 있다.2024년에는 1억 4천만 명 이상의 고객을 수송했으며, 72,000명 이상의 직원이 뛰어난 환대를 제공하고 있다.사우스웨스트항공은 전 세계 커뮤니티에 서비스를
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 이사 퇴임과 재선거 불참을 발표했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 4일, 사우스웨스트항공의 이사회 구성원인 에두아르도 F. 콘라도와 일레인 멘도자가 회사와 이사회에 2025년 주주총회에서 재선거에 불참하고 즉시 퇴임할 것임을 통보했다.이들은 2025년 주주총회 이후 즉시 이사회에서 퇴임할 예정이다.사우스웨스트항공은 이전에 2024년 10월 23일 기준으로 두 명의 현직 이사가 2025년 주주총회에서 재선거에 불참할 것이라고 보고한 바 있다.콘라도와 멘도자의 퇴임은 회사의 운영, 정책 또는 관행과 관련하여 회사와의 어떠한 의견 불일치의 결과가 아니다.1934년 증권거
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 30일, 사우스웨스트항공이 2024년 4분기 및 연간 재무 실적을 발표했다.4분기 순이익은 2억 6,100만 달러, 연간 순이익은 4억 6,500만 달러로, 각각 주당 0.42달러와 0.76달러에 해당한다.특별 항목을 제외한 4분기 순이익은 3억 5,600만 달러, 연간 순이익은 5억 9,700만 달러로, 주당 0.56달러와 0.96달러에 달한다.4분기 운영 수익은 69억 달러, 연간 운영 수익은 275억 달러로 기록되었으며, 특별 항목을 제외한 운영 수익은 각각 70억 달러와 276억 달러에 이른다.4분기 가용 좌석 마일당 수익(RASM)은 16.19센트로, 전년 대비 8.0% 증가했으며, 4분기 운영 비용은 66억 5,300만 달러로, 전년 대비 7.9% 감소했다.사우스웨스트항공은 2024년 주주에게 6억 8,000만 달러를 배당금과 자사주 매입 형태로 반환했으며, 유동성은 97억 달러로, 67억 달러의 부채를 초과했다.사우스웨스트항공의 보브 조던 CEO는 "2024년을 긍정적인 모멘텀으로 마감했다"고 언급하며, 2025년에는 7억 5천만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 시작할 것이라고 밝혔다.또한, 2025년 1분기 RASM은 전년 대비 5%에서 7% 증가할 것으로 예상하고 있으며, 2025년 운영 마진은 3%에서 5%로 예상하고 있다.2027년까지 5억 달러의 비용 절감 목표를 초과 달성할 계획이다.사우스웨스트항공은 2024년 4분기 동안 99.3%의 완전율과 84.1%의 정시 성과를 기록하며, 업계 최고의 성과를 이어갔다.사우스웨스트항공은 2024년 12월 31일 기준으로 803대의 항공기를 보유하고 있으며, 2025년에는 약 790대의 항공기로 운영할 계획이다.또한, 2025년에는 25억 달러에서 30억 달러의 자본 지출을 예상하고 있다.사우스웨스트항공은 2024년 4분기 동안 1억
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 1.250% 전환 우선채권의 현금 정산 방식이 변경됐다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공(이하 '회사')은 오늘 보안 보유자 및 Computershare Trust Company, N.A.에 대해 2025년 만기 1.250% 전환 우선채권의 현금 정산 방식 변경 통지(이하 '통지')를 전달했다.이 통지는 Exhibit 99.1로 제공되며, Item 7.01에 참조로 포함된다.이 Item 7.01에 제공된 정보는 1934년 증권 거래법 제18조의 목적을 위해 '제출된' 것으로 간주되지 않으며, 해당 조항의 책임을 지지 않는다.또한, 이 정보는 1933년 증권법에 따른 제출물에 참조로 포함된 것으로 간주되지 않는다.통지에 따르면, 회사는 2020년 5월 1일자로 체결된 제1 보충 계약서에 따라, 모든 보안 보유자에게 기본 정산 방식이 현금 정산으로 변경되었음을 알린다.따라서, 본 통지 이후에 보충 계약서에 따라 유효하게 전환을 위해 제출된 모든 채권은 현금 정산 방식으로 정산될 것이다.이 통지에 기재된 CUSIP 및 ISIN 번호의 정확성에 대한 어떠한 보장도 제공되지 않는다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 경영진 변화를 발표했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공이 2025년 1월 9일 두 명의 오랜 경영진이 퇴임할 계획을 발표했다.사우스웨스트항공의 최고재무책임자(Executive Vice President & Chief Financial Officer)인 타미 로모(Tammy Romo)와 최고행정책임자(Chief Administration Officer)인 린다 루더퍼드(Linda Rutherford)는 2025년 4월 1일부로 퇴임할 예정이다.사우스웨스트항공의 사장 겸 CEO인 밥 조던(Bob Jordan)은 "타미와 린다는 30년 이상 우리 조직을 비전과 진실성, 그리고 변함없는 우수성에 대한 헌신으로 이끌어왔다"고 말했다. 그는 "두 사람 모두 회사의 고난과 역경을 함께하며 사우스웨스트항공이 많은 중요한 성과를 이루는 데 기여했다"고 덧붙였다.타미 로모는 1991년 사우스웨스트항공에 합류한 이후 투자자 관계 책임자, 회계 담당자, 재무 담당자, 계획 담당 부사장 등 여러 리더십 역할을 맡았다. 2012년부터 최고재무책임자로 재직하며 항공사의 재무 활동과 이니셔티브를 감독해왔다. 그녀는 2023년 WomenInc.에서 가장 영향력 있는 기업 이사로 선정되었고, 2022년과 2014년에는 D CEO 매거진에서 공기업의 뛰어난 CFO로 선정되었다.린다 루더퍼드는 1992년 공보 코디네이터로 사우스웨스트항공에 합류한 후, 7년간 최고 커뮤니케이션 책임자로 재직하며 커뮤니케이션 분야에 주력해왔다. 그녀는 2023년 PRWeek 여성의 공로상, 2023년 미주리 명예 메달, 2022년 공공관계 연구소 평생 공로상 등을 수상했다.사우스웨스트항공은 1971년부터 저렴하고 신뢰할 수 있는 항공 여행을 통해 하늘을 민주화하기 위해 비행을 시작했으며, 현재 미국 내에서 가장 많은 승객을 수송하고 있다. 2023년에는 1억 3천 7백만 명의 고객을 수송하며, 73,000명 이상의 직원이 뛰어
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 항공기 매각과 임대 거래를 체결했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공은 Babcock & Brown Aircraft Management(이하 'BBAM')와 36대의 보잉 737-800 항공기에 대한 매각-임대 거래를 체결했다.이번 거래는 2024년 9월 투자자 데이에서 발표된 다년간의 항공기 자산화 전략을 실행하는 중요한 단계로 평가된다.사우스웨스트항공은 2024년 12월 말에 35대의 항공기에 대한 매각-임대 거래를 완료했으며, 이로 인해 총 8억 7,100만 달러의 수익을 올렸다.2024년 4분기에는 이 35대의 항공기 매각-임대 거래로 인해 9,200만 달러의 실현 이익을 기록할 것으로 예상된다.이익은 기타 운영 비용으로 인식될 예정이며, 2024년 4분기 재무 가이던스 업데이트에 포함되지 않았기 때문에 사우스웨스트항공의 좌석 마일당 비용이 GAAP 및 비GAAP 기준 모두에서 감소할 것으로 보인다.마지막 항공기에 대한 매각-임대 거래는 2025년 1월에 완료될 예정이다.항공기 임대 조건은 26개월에서 37개월까지 다양하며, 이 기간 동안 사우스웨스트항공은 항공기 임대료를 지불하게 된다.항공기 소유 비용은 연간 항공기당 약 260만 달러 증가할 것으로 예상되며, 이는 항공기 임대 비용이 이전의 감가상각 비용 수준을 초과하기 때문이다.항공기 전략 이니셔티브에서 발생한 거래 수익과 잉여 현금은 사우스웨스트항공의 자본 배분 전략을 지원하는 데 사용될 예정이다.이 전략에는 향후 항공기 현대화 자금 조달과 주주 환원이 포함된다.이 항목에서 제공된 정보는 1934년 증권 거래법 제18조의 목적을 위해 '제출된' 것으로 간주되지 않으며, 1933년 증권법의 어떤 제출에도 참조로 통합된 것으로 간주되지 않는다.또한, 이 보고서는 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권 거래법 제21E조의 의미 내에서 미래 예측 진술을 포함하고 있다.구체적인 미래 예측 진술에는 사우스웨스트항공
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 2024년 4분기 재무 전망을 업데이트했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공이 2024년 4분기에 대한 재무 전망을 업데이트했다.이번 전망은 현재 예약 추세와 회사의 전망을 바탕으로 하며, 실제 결과는 크게 달라질 수 있다.2024년 4분기 예상 수치는 다음과 같다.RASM(가용 좌석 마일당 운영 수익)은 전년 대비 5.5%에서 7.0% 증가할 것으로 예상되며, 이전 예상치는 3.5%에서 5.5% 증가였다.ASMs(가용 좌석 마일)는 전년 대비 약 4% 감소할 것으로 보이며, 이전에는 변화가 없을 것으로 예상되었다.경제 연료 비용은 갤런당 2.35달러에서 2.45달러로 예상되며, 이전 예상치는
사우스웨스트항공(LUV, SOUTHWEST AIRLINES CO )은 이사와 임원 변경 사항을 보고했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 사우스웨스트항공(이하 '회사')은 2024년 10월 24일 증권거래위원회에 제출한 현재 보고서(Form 8-K)에서 피에르 브레버, 데이비드 쿠시, 사라 파인버그, 데이비드 그리센, 그레그 사레츠키, 패트리샤 왓슨(이하 '신규 이사')이 2024년 11월 1일 중앙 표준시 기준 오후 11시 59분에 회사의 이사회에 임명됐다고 발표했다.이 현재 보고서(Form 8-K/A)는 초기 보고서(Form 8-K)에 대한 수정으로, 2024년 11월 1일 중앙 표준시 기준 오후 11시 59분에 이사회가 신규 이사들의 특정 위원회 임명을 진행했음을 보고하기 위해 제출
