아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 2025년 3분기 재무 결과를 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 23일, 아메리칸에어라인이 2025년 3분기 재무 결과를 발표했다.이번 분기에는 총 수익이 137억 달러로 기록되었으며, GAAP 기준으로 3분기 순손실은 1억 1,400만 달러, 즉 희석 주당 0.17달러에 해당한다.특별 항목을 제외한 순손실도 1억 1,100만 달러로 동일한 주당 손실을 기록했다.아메리칸에어라인은 2025년 전체 자유 현금 흐름이 10억 달러를 초과할 것으로 예상하고 있으며, 이번 분기 동안 총 부채를 12억 달러 줄였다.아메리칸에어라인의 CEO 로버트 아이섬은 "아메리칸에어라인 팀이 우리의 약속을 이행하고 있다"고 말했다.이어 "우리는 최상의 비용 관리와 재무 건전성 강화를 위한 집중적인 노력을 통해 강력한 기반을 구축했다"고 덧붙였다.3분기 동안 아메리칸에어라인은 137억 달러의 수익을 기록했으며, 전년 대비 단위 수익이 분기 내내 개선되었고, 9월에는 긍정적인 단위 수익 성장을 보였다.프리미엄 단위 수익 성장률은 일반 객실보다 더 높은 성과를 보였다.아메리칸에어라인은 전략적 우선 사항을 실행하고 수익 잠재력을 실현하는 데 집중하고 있으며, 올해 말까지 이전 판매 전략으로 인해 영향을 받은 간접 수익의 점유율을 완전히 회복할 것으로 예상하고 있다.아메리칸에어라인의 AAdvantage® 로열티 프로그램은 활성 계정이 전년 대비 7% 증가하며 강력한 참여를 보이고 있다.3분기 동안 공동 브랜드 신용 카드 사용이 9% 증가했으며, 고객들은 AAdvantage® 마일을 선호하는 보상 통화로 계속해서 가치를 두고 있다.아메리칸에어라인은 2026년 1월부터 시작되는 시티와의 독점적이고 확장된 파트너십의 구현을 위해 노력하고 있다.고객 경험을 향상시키기 위해 아메리칸에어라인은 마이애미와 샬럿에 새로운 Flagship® 라운지를 열 계획이며, 두 공항에서 Admirals Club
아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 2025년 2분기 재무 결과를 발표했다.24일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 24일, 아메리칸에어라인이 2025년 2분기 재무 결과를 발표했다.이번 분기 동안 아메리칸에어라인은 다음과 같은 주요 성과를 기록했다.분기 매출은 144억 달러로 사상 최대치를 기록했으며, GAAP 기준으로 2분기 순이익은 5억 9900만 달러, 희석 주당 순이익은 0.91 달러에 달했다.특별 항목을 제외한 순이익은 6억 2800만 달러, 희석 주당 순이익은 0.95 달러로 집계됐다.운영 마진은 약 8%에 달했으며, 분기 말에는 120억 달러의 총 유동성을 보유하고 있었다.아메리칸에어라인의 CEO 로버트 아이섬은 "아메리칸은 변화하는 수요 환경 속에서 기록적인 매출을 달성했다"고 밝혔다.이어 "우리는 지난 몇 년간의 노력으로 항공기 기단을 새롭게 하고 비용을 관리하며 재무 상태를 강화해 미래를 대비하고 있다"고 덧붙였다.아메리칸에어라인은 2분기 동안 144억 달러의 분기 매출을 기록했으며, 이는 간접 채널에서의 매출 회복에 힘입은 바가 크다.특히, 여가 채널의 빠른 회복이 매출 증가에 기여했다.프리미엄 객실 수요도 지속적으로 강세를 보였으며, 대서양 노선의 승객 단위 매출은 전년 대비 5% 증가했다.AAdvantage 프로그램과 공동 브랜드 신용카드의 성과도 두드러졌다.AAdvantage® 충성도 프로그램의 활성 계정 수는 전년 대비 7% 증가했으며, 공동 브랜드 신용카드 사용도 6% 증가했다.고객 경험을 향상시키기 위한 노력으로 아메리칸에어라인은 고객이 마일리지를 즉시 업그레이드에 사용할 수 있는 기능을 도입했으며, 마이애미 국제공항에 새로운 Flagship® 라운지를 개장할 계획이다.운영 성과 측면에서 아메리칸에어라인은 2분기 동안 36% 증가한 운영 중단 사건을 경험했으나, 기술 투자 덕분에 신속한 회복을 보여주었다.2025년 상반기 운영 현금 흐름은 34억 달러, 자유 현금 흐름은
아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 2025년 2분기 실적을 발표했다.24일 미국 증권거래위원회에 따르면 아메리칸에어라인이 2025년 2분기 실적을 발표했다.이번 분기 동안 아메리칸에어라인의 총 운영 수익은 143억 9,200만 달러로, 지난해 같은 기간의 143억 3,340만 달러에 비해 580만 달러 증가했다.이 중 승객 수익은 131억 2,300만 달러로, 지난해 132억 2,020만 달러에 비해 790만 달러 감소했다.화물 수익은 2억 1100만 달러로, 지난해 1억 9500만 달러에 비해 1,600만 달러 증가했다.기타 운영 수익은 10억 5800만 달러로, 지난해 9억 3700만 달러에 비해 1억 2100만 달러 증가했다.운영 비용은 132억 5,700만 달러로, 지난해 129억 5,000만 달러에 비해 3억 7000만 달러 증가했다.항공 연료 및 관련 세금은 26억 6,300만 달러로, 지난해 30억 6100만 달러에 비해 3억 9800만 달러 감소했다.급여, 임금 및 복리후생 비용은 43억 8200만 달러로, 지난해 39억 5300만 달러에 비해 4억 2900만 달러 증가했다.운영 소득은 11억 3500만 달러로, 지난해 13억 8400만 달러에 비해 2억 4900만 달러 감소했다.세전 소득은 8억 3800만 달러로, 지난해 10억 2800만 달러에 비해 1억 9000만 달러 감소했다.세금 비용은 2억 3900만 달러로, 지난해 3억 1100만 달러에 비해 7200만 달러 감소했다.순이익은 5억 9900만 달러로, 지난해 7억 1700만 달러에 비해 1억 1800만 달러 감소했다.주당 순이익은 기본 0.91달러, 희석 0.91달러로, 지난해 각각 1.09달러, 1.01달러에 비해 감소했다.가중 평균 발행 주식 수는 기본 660,127주, 희석 660,367주로, 지난해 각각 656,965주, 720,302주에 비해 증가했다.아메리칸에어라인의 현재 재무 상태는 안정적이며, 총 유동성은 120억 달러에
아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 2025년 1분기 재무 및 운영 전망을 발표했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 11일, 아메리칸에어라인이 2025 J.P. Morgan 산업 컨퍼런스에서 재무 및 운영 전망에 대한 정보를 발표한다.이 발표는 회사 웹사이트 www.aa.com의 '투자자 관계' 섹션에서 웹캐스트로 제공될 예정이다.발표 슬라이드 또한 해당 웹사이트에 게시될 예정이다.같은 날, 회사는 2025년 1분기에 대한 업데이트된 재무 및 운영 지침을 투자자들에게 제공했다.2025년 1분기 초기 지침이 2025년 1월 23일에 발표된 이후, 수익 환경은 예상보다 약화되었으며, 이는 항공편 5342의 영향과 3월의 국내 레저 부문 부진에 기인한다.2025년 1분기 총 수익은 2024년 1분기 대비 대체로 비슷할 것으로 예상된다.이러한 업데이트된 가정에 따르면, 회사는 희석 주당 조정 손실이 약 ($0.60)에서 ($0.80) 사이가 될 것으로 예상하고 있다.2025년 1분기 예상은 다음과 같다. 현재 지침으로는 좌석 마일 수가 2024년 1분기 대비 변경 없음이며, 총 수익은 비슷할 것으로 보인다. 조정된 희석 주당 손실은 약 ($0.60)에서 ($0.80)로 예상된다.조정된 희석 주당 손실은 순특별 항목을 제외하며 비GAAP 측정치이다.조정된 희석 주당 손실 계산은 2025년 1분기에 대해 6억 5,880만 주의 희석 주식 수를 가정한다.발행 주식 수는 평균 주식 가격 및 주식 보상 활동을 포함한 여러 추정 및 가정에 기반한다.비GAAP 측정치는 특정 비GAAP 측정치에 대한 지침을 포함하며, 이는 순특별 항목을 제외한다.회사는 특정 미래 지향적 정보를 GAAP와 조정할 수 없으며, 이는 순특별 항목의 성격이나 금액이 현재로서는 결정될 수 없기 때문이다.숫자는 반올림으로 인해 재계산되지 않을 수 있다.CASM-ex는 연료 및 순특별 항목을 제외한 좌석 마일당 비용(CASM)이며 비GAAP 측
아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 2024년 4분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 23일, 아메리칸에어라인 그룹이 2024년 4분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.4분기 매출은 137억 달러로 기록됐으며, 연간 매출은 542억 달러로 집계됐다.4분기 GAAP 기준 순이익은 5억 9천만 달러, 주당 0.84 달러로 나타났고, 연간 순이익은 8억 4천 6백만 달러, 주당 1.24 달러로 집계됐다.특별 항목을 제외한 4분기 순이익은 6억 9천만 달러, 주당 0.86 달러였으며, 연간 순이익은 14억 달러, 주당 1.96 달러로 집계됐다.아메리칸에어라인은 2024년에 5억 달러의 비용 절감을 달성했으며, 이는 목표보다 1억 달러 더 많은 수치다.또한, 2024년 전체 운영 현금 흐름은 40억 달러, 연간 자유 현금 흐름은 22억 달러로 기록됐다.아메리칸에어라인은 2024년 중 총 150억 달러의 부채를 줄이는 목표를 1년 앞당겨 달성했다.2025년 1분기에는 용량이 2024년 1분기 대비 약 2% 감소할 것으로 예상되며, 전체 연간 수익은 2024년 대비 4.5%에서 7.5% 증가할 것으로 보인다.2025년 1분기 조정된 주당 손실은 0.20달러에서 0.40달러 사이로 예상되며, 연간 조정된 주당 수익은 1.70달러에서 2.70달러 사이로 전망된다.아메리칸에어라인은 2025년 전체 자유 현금 흐름이 20억 달러를 초과할 것으로 예상하고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
아메리칸에어라인(AAL, American Airlines Group Inc. )은 공동 브랜드 카드 파트너십을 연장하고 확대했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 12월 5일, 아메리칸에어라인과 씨티가 37년 이상 지속된 공동 브랜드 파트너십을 10년 동안 연장한다고 발표했다.씨티는 2026년부터 미국에서 AAdvantage® 공동 브랜드 카드 포트폴리오의 독점 발급사가 된다.이번 협력을 통해 아메리칸에어라인과 씨티는 AAdvantage® 공동 브랜드 카드 회원과 씨티 브랜드 카드 회원 모두에게 더 많은 혜택을 제공할 수 있는 기회를 창출할 예정이다.아메리칸에어라인의 CEO인 로버트 아이섬은 "아메리칸은 첫 번째 항공사 로열티 프로그램과 씨티와 함께 여