도어대시(DASH, DoorDash, Inc. )는 도어대시 이사회에 합류했다.20일 미국 증권거래위원회에 따르면 샌프란시스코--(비즈니스 와이어)-- 도어대시가 오늘 밀란 코박을 이사회에 임명했다.코박은 테슬라에서 로보틱스 및 자율주행 부문 부사장을 역임했으며, 2026년 1월 16일부터 이사회에서 활동하게 된다.도어대시의 공동 창립자이자 CEO인 토니 쉬는 "밀란은 AI, 자율주행 및 로보틱스의 교차점에서 야심찬 엔지니어링 프로그램을 구축하고 확장하는 데 경력을 쌓아왔다. 그는 기술적 깊이와 운영 리더십의 드문 조합을 가지고 있다. 이 경험은 우리가 지역 비즈니스의 성장을 돕고 소비자에게 더 많은 지역 사회에 접근할 수 있도록 하며, 사람들이 새로운 방식으로 수익을 창출할 수 있도록 하는 제품과 인프라를 계속 구축하는 데 매우 중요할 것이다.밀란을 이사회에 환영하게 되어 기쁘다"고 말했다.코박은 "도어대시 이사회에 합류하게 되어 영광이다. 도어대시는 지역 상업의 디지털과 물리적 세계를 글로벌 규모로 연결하는 특별한 플랫폼을 구축했다. 도어대시가 지리와 카테고리를 넘어 확장하고, 품질, 신뢰성 및 효율성을 개선하는 새로운 기술을 발전시키는 과정에서 토니 및 이사회와 함께 일하기를 기대한다"고 밝혔다.코박은 최근 테슬라에서 회사의 옵티머스 휴머노이드 로봇 프로그램을 이끌었으며, 자율주행 엔지니어링 이니셔티브에도 참여했다. 그는 2016년에 테슬라에 합류했으며, 2024년에 부사장으로 승진했다.코박의 임명은 도어대시가 지역 상업 및 물류 플랫폼 혁신에 계속 투자하고 있다는 점에서 이루어졌다. 도어대시 연구소는 다셔(Dasher)를 보완하고 시간이 지남에 따라 증가하는 수요를 충족할 수 있는 새로운 배달 방식 지원을 위해 노력하고 있다.도어대시는 2013년 설립 이후 40개국 이상으로 확장했으며, 기술과 물류를 활용하여 지역 상업의 미래를 형성하고 기회에 대한 접근을 넓히고 있다. 도어대시는 현재 딜리버루 및 볼트와 같은 국제적 존재를 포함하여 글로벌 규모와 지역
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 4분기 생산 및 인도 결과를 발표했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4분기 동안 테슬라는 434,000대 이상의 차량을 생산하고 418,000대 이상의 차량을 인도했으며, 14.2 GWh의 에너지 저장 제품을 배포했다. 이는 배포 기록을 세운 수치다. 고객, 직원, 공급업체, 주주 및 지지자들에게 감사의 뜻을 전한다.2025년 4분기 동안의 생산 및 인도 결과는 다음과 같다. 모델 3/Y의 경우, 생산량은 422,652대, 인도량은 406,585대였다. 기타 모델의 경우, 생산량은 11,706대, 인도량은 11,642대였다. 전체적으로 434,358대가 생산되었고, 418,227대가 인도되었다.2025년 전체 생산량은 1,600,767대였으며, 인도량은 1,585,279대였다. 기타 모델의 생산량은 53,900대, 인도량은 50,850대였다. 전체적으로 1,654,667대가 생산되었고, 1,636,129대가 인도되었다. 2025년 에너지 저장 배포량은 46.7 GWh에 달했다.테슬라는 2025년 4분기 재무 결과를 2026년 1월 28일 수요일 시장 마감 후 발표할 예정이다. 이때 테슬라는 4분기 업데이트 링크가 포함된 간단한 공지를 발행할 것이다. 테슬라 경영진은 같은 날 오후 4시 30분(중부 표준시)부터 5시 30분(동부 표준시)까지 회사의 재무 및 사업 결과와 전망에 대해 논의하는 라이브 질의응답 웹캐스트를 진행할 예정이다.웹캐스트는 테슬라의 투자자 관계 웹사이트에서 생중계 및 재생 가능하다.질의응답 세션 약 2시간 후에는 웹캐스트의 아카이브 버전이 회사 웹사이트에 게시될 예정이다.추가 정보는 테슬라의 투자자 관계 웹사이트를 방문하면 된다.순이익 및 현금 흐름 결과는 4분기 실적 발표와 함께 발표될 예정이다. 테슬라의 차량 인도 및 저장 배포는 회사의 재무 성과를 나타내는 두 가지 지표에 불과하며, 분기 재무 결과의 지표로 의존해서는 안 된다. 분기 재무 결과는 평균 판매 가격, 매출
잉거솔랜드(IR, Ingersoll Rand Inc. )는 제롬 기옌을 이사회에 영입했다.17일 미국 증권거래위원회에 따르면 노스캐롤라이나주 데이비슨 – 2025년 12월 17일 – 잉거솔랜드(증권코드: IR)는 제롬 기옌을 이사회에 임명했다.기옌은 2026년 1월 1일부터 이사로 활동하게 된다.기옌은 자동차 및 운송 산업에서 20년 이상의 경력을 보유하고 있으며, 최근에는 테슬라의 사장으로 재직했다.그는 엔지니어링, 판매, 공급망 및 제조 분야에서 기능적 리더십을 발휘했으며, 모델 S와 세미 트럭 프로그램의 출시에 중요한 역할을 했다.테슬라 이전에는 다임러 AG와 맥킨지 & 컴퍼니에서 리더십 역할을 수행하며 제품 개발, 혁신 및 운영 우수성에 집중했다.현재 기옌은 여러 기술 조직에 혁신 기술에 대한 자문을 제공하고 있으며, 구리 및 니켈을 생산하는 글로벌 기업인 발레 베이스 메탈스의 이사회에도 참여하고 있다.잉거솔랜드의 회장 겸 CEO인 빈센트 레이날은 "제롬의 혁신과 운영 우수성을 이끌어온 검증된 경력은 고객에게 지속 가능한 유기적 성장과 업계 최고의 솔루션을 제공하겠다. 우리의 약속을 뒷받침한다"고 말했다.잉거솔랜드는 기업의 비전인 '삶을 더 좋게 만들기'를 위해 직원, 고객, 주주 및 지구를 위해 헌신하고 있다.이 회사는 80개 이상의 존경받는 브랜드를 통해 미션 크리티컬 플로우 생성 및 생명 과학 및 산업 솔루션에서 뛰어난 성능과 내구성을 제공한다.이 보도자료는 2025년 12월 17일에 발행되었다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
메달리스트디버시파이드리츠(MDRR, Medalist Diversified REIT, Inc. )는 테슬라가 부동산에 대한 기여 계약을 체결했고 대출 계약도 체결했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 11월 7일, 메달리스트디버시파이드리츠의 자회사인 MDRR XXV Depositor 1, LLC가 MDRR XXV DST 1과 기여 계약을 체결했다.이 계약에 따라, MDRR XXV Depositor 1은 플로리다 펜사콜라에 위치한 테슬라 판매, 서비스 및 배송 시설에 대한 소유권을 기여하기로 합의했다. 이 시설은 45,461 평방피트의 단층 건물로, 3.498 에이커의 토지에 위치하고 있다.기여 계약에 따라, MDRR XXV Depositor 1은 총 14,554,504 달러의 대가를 받고 테슬라 부동산에 대한 소유권을 DST에 기여하기로 했다. 이 계약은 일반적인 거래에 대한 진술, 보증, 약속 및 면책 의무를 포함하고 있다.기여 완료 후, 메달리스트디버시파이드리츠는 6,932,061 달러의 현금과 약 7,622,443 달러의 DST에 대한 유익한 이익을 받았다. MDR XXV Sponsor, TRS는 테슬라 부동산의 소유권을 보유하기 위해 MDRR XXV DST 1을 설립했으며, 이 DST는 규제 D에 따라 인증된 투자자에게 유익한 이익을 제공할 예정이다.DST는 제3자 투자자에게 유익한 이익을 제공할 계획이며, 이로 인해 MDRR XXV Depositor 1의 유익한 이익을 현금으로 상환할 예정이다. 제안이 완료되면, 메달리스트디버시파이드리츠는 DST에 대한 소유권을 더 이상 보유하지 않지만, DST의 신탁 관리자 역할을 통해 테슬라 부동산의 운영을 계속 관리할 예정이다.2025년 11월 7일, MDRR XXV DST 1은 핀클 은행과 7,710,000 달러의 대출 계약을 체결했다. 이 대출 계약에 따라, 메달리스트디버시파이드홀딩스, LP는 대출 계약과 관련된 특정 비용, 손실 및 손해에 대한 제한적 보증을 제공하기로 했다. 이 보증은 대출 계약
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025 CEO 성과 기반 주식 보상안을 승인했다.7일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 11월 6일, 테슬라의 주주들은 2025 CEO 성과 기반 주식 보상안(이하 '2025 CEO 성과 보상안')을 승인했다.이 보상안은 총 4억 2,374만 3,904주로, 테슬라의 조정 주식 수의 12%에 해당하며, 12개의 트랜치로 나뉘어 각 트랜치마다 3,531만 1,992주가 할당된다.2025 CEO 성과 보상안의 초기 총 공정 가치는 877억 5천만 달러로 추정된다.이 보상안은 성과 기반의 제한 주식으로, 주주들이 승인한 후에만 발행된다.각 트랜치의 주식은 시장 자본화 이정표와 운영 이정표를 달성해야만 Earned Shares로 전환된다.첫 번째 트랜치의 시장 자본화 이정표는 2조 달러이며, 이후 9개의 트랜치는 각각 5천억 달러씩 증가하여 최대 6.5조 달러에 도달해야 한다.마지막 두 개의 트랜치는 각각 1조 달러의 추가 시장 자본화가 필요하다.이 보상안은 테슬라의 직원, 이사 및 자문에게 제공되며, 2025년 8월 19일 기준으로 약 131,112명의 직원이 이 보상안의 수혜 대상이 된다.보상안의 관리자는 이사회 및 보상 위원회가 맡으며, 보상안의 조건을 결정할 권한이 있다.또한, 보상안에 따라 최대 4억 5,546만 630주가 인센티브 주식 옵션으로 부여될 수 있다.이 보상안은 주주들의 승인 후 10년 동안 유효하며, 주식의 발행은 HSR법에 따른 대기 기간 종료 후 이루어진다.보상안의 세부 사항은 Annex C에 첨부된 2025 CEO 성과 보상 계약서에 명시되어 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 3분기 실적을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 테슬라가 2025년 3분기 실적을 발표했다.2025년 9월 30일 기준으로, 테슬라의 총 수익은 280억 9천 5백만 달러로, 전년 동기 대비 2억 9천 1백만 달러 증가했다.그러나 9개월 누적 수익은 699억 2천 6백만 달러로, 전년 동기 대비 20억 5천 7백만 달러 감소했다.자동차 판매 수익은 203억 5천 9백만 달러로, 전년 동기 대비 1억 5천 2백만 달러 증가했으나, 9개월 누적 수익은 490억 7천 1백만 달러로, 47억 5천 9백만 달러 감소했다.자동차 규제 크레딧 수익은 4억 1천 7백만 달러로, 전년 동기 대비 3억 2천 2백만 달러 감소했다.서비스 및 기타 수익은 34억 7천 5백만 달러로, 전년 동기 대비 6억 8천 5백만 달러 증가했다.에너지 생성 및 저장 부문 수익은 34억 1천 5백만 달러로, 전년 동기 대비 1억 3천 9백만 달러 증가했다.총 매출 원가는 230억 4천 1백만 달러로, 전년 동기 대비 2억 8천 5백만 달러 증가했다.총 매출 총이익은 50억 5천 4백만 달러로, 전년 동기 대비 5천 7백만 달러 증가했다.총 매출 총이익률은 18%로, 전년 동기 대비 1.8% 감소했다.연구 및 개발 비용은 16억 3천만 달러로, 전년 동기 대비 5억 9천 1백만 달러 증가했다.판매, 일반 및 관리 비용은 15억 6천 2백만 달러로, 전년 동기 대비 3억 7천 6백만 달러 증가했다.순이익은 13억 8천 9백만 달러로, 전년 동기 대비 8억 달러 감소했다.주당 순이익은 기본 기준으로 0.43달러, 희석 기준으로 0.39달러였다.테슬라는 2025년 9월 30일 기준으로 416억 5천만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 이는 2024년 말 대비 50억 8천만 달러 증가한 수치다.운영 활동으로부터의 현금 흐름은 109억 3천 4백만 달러로, 전년 동기 대비 8억 2천 5백만 달러 증가했다.자본 지출은 61억 3천
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 3분기 실적을 발표했다.22일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 22일, 테슬라가 2025년 9월 30일로 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.이번 발표는 테슬라의 웹사이트에 게시된 '2025년 3분기 업데이트'를 통해 이루어졌으며, 해당 업데이트의 전체 텍스트는 Exhibit 99.1로 첨부되어 있다.2025년 3분기 동안 테슬라는 전 세계적으로 기록적인 차량 인도를 달성했으며, 모든 지역에서 강력한 성장세를 보였다. 에너지 저장 장치의 배치 또한 기록적인 수치를 기록했다. 이러한 성과는 분기 동안 기록적인 수익과 자유 현금 흐름을 생성하는 결과를 가져왔다.테슬라는 고객을 흥미롭게 하는 새로운 제품을 지속적으로 출시하고 있으며, Model YL과 Model Y Performance를 출시하고, Model 3와 Model Y Standard라는 가장 저렴한 차량을 추가했다. 또한, 대규모 배터리 설치를 간소화하기 위해 Megapack 3와 Megablock을 공개했다.테슬라는 AI의 발전을 통해 자사의 제품이 시장에서 가장 매력적이 될 것이라고 믿고 있으며, 핵심 하드웨어 비즈니스를 확장하는 데 집중하고 있다. 2025년 3분기 동안의 주요 재무 지표는 다음과 같다.총 자동차 수익은 2억 1,205만 달러로, 전년 대비 6% 증가했다.에너지 생성 및 저장 수익은 3,415만 달러로, 44% 증가했다.서비스 및 기타 수익은 3,475만 달러로, 25% 증가했다.총 수익은 2억 8,095만 달러로, 12% 증가했다.총 이익은 5,054만 달러로, 1% 증가했다.운영 비용은 3,430만 달러로, 50% 증가했다.운영 소득은 1억 6,240만 달러로, 40% 감소했다.운영 마진은 5.8%로, 501bp 감소했다.조정된 EBITDA는 4,227만 달러로, 9% 감소했다.순이익은 1억 3,730만 달러로, 37% 감소했다.주당 순이익은 0.39달러로, 37% 감소했다.현금 흐름 측면에서 운영 현금 흐름은
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 3분기 생산 및 인도 실적을 발표했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 10월 2일, 테슬라가 2025년 3분기 동안 447,000대 이상의 차량을 생산하고 497,000대 이상의 차량을 인도했으며, 12.5GWh의 에너지 저장 제품을 배포했다.이는 인도 및 배포 모두에서 기록적인 수치다.고객, 직원, 공급업체, 주주 및 지지자들에게 감사의 뜻을 전했다.2025년 3분기 실적은 다음과 같다.모델 3/Y의 생산량은 435,826대, 인도량은 481,166대이며, 운영 리스 회계 기준 적용 비율은 2%다. 기타 모델의 생산량은 11,624대, 인도량은 15,933대이며, 운영 리스 회계 기준 적용 비율은 7%다. 총계로는 생산량이 447,4
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 이사와 임원에 대한 면책 계약을 체결했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 9월 3일, 테슬라의 이사회는 업데이트된 면책 계약 양식을 승인했고, 회사는 각 이사 및 임원과 면책 계약을 체결했다.이 면책 계약은 회사가 각 이사 및 임원을 최대한으로 보호하고, 텍사스 법률에 따라 발생하는 비용을 선지급할 것을 규정하고 있다.또한, 회사의 이사 및 임원 보험 정책에 따라 각 이사 및 임원에 대한 지속적인 보장을 제공할 것을 명시하고 있다.면책 계약의 양식은 본 보고서의 부록 10.1에 첨부되어 있다.이 계약의 요약 및 조항 설명은 완전성을 주장하지 않으며, 면책 계약의 전체 텍스트에 의해 완전히 제한된다.부록 10.1에서는 면책 계약의 세부 사항이 명시되어 있다.이 계약은 테슬라와 면책 대상자 간의 법적 구속력을 갖는 합의로, 회사는 이사 및 임원으로서의 개인적 책임으로부터 면책을 제공하고, 텍사스 법률이 허용하는 최대한의 범위에서 비용을 선지급할 것을 약속한다.계약의 주요 조항 중 하나는 '이사회'의 정의와 '통제의 변화'에 대한 정의를 포함하고 있으며, 이는 회사의 주식이 50% 이상 소유되는 경우를 포함한다.또한, 면책 대상자는 회사의 이사 및 임원으로서의 역할을 수행하는 동안 발생하는 모든 비용에 대해 면책을 받을 수 있으며, 회사는 면책 대상자가 법원에서 최종적으로 면책을 받을 수 없다.판단될 경우에만 지급 의무가 면제된다.면책 계약은 회사의 기본 의무 외에도 면책 대상자가 회사의 정관, 내규 또는 관련 법률에 따라 추가적인 권리를 가질 수 있음을 명시하고 있다.마지막으로, 테슬라는 면책 대상자가 회사의 대리인으로 계속 활동하는 동안 이사 및 임원 책임 보험을 유지할 것을 약속하고 있다.이 계약은 양 당사자가 서면으로 서명한 경우에만 수정될 수 있으며, 모든 통지는 서면으로 이루어져야 한다.현재 테슬라는 면책 계약을 통해 이사 및 임원에 대한 법적 보호를 강화하고 있으며, 이는 회사의 지속적인 성장과
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025 CEO 임시 주식 보상 발표가 엘론 머스크에 대해 이루어졌다.4일 미국 증권거래위원회에 따르면 테슬라가 엘론 머스크의 비범한 업무에 대한 보상의 첫 단계를 발표했다.머스크는 2012 CEO 성과 보상이 2017년에 마지막으로 수여된 이후로 8년 동안 의미 있는 보상을 받지 못했다.2018년과 2024년에 주주들로부터 압도적인 지지를 받았음에도 불구하고, 2018 CEO 성과 보상을 복원하기 위한 법적 노력이 델라웨어 법원에서 계속되고 있다.이러한 법적 도전에도 불구하고, 머스크가 2018 CEO 성과 보상의 모든 이정표를 달성하기 위해 요구된 변혁적이고 전례 없는 성장을 이뤘다.이 성장은 테슬라와 모든 주주에게 막대한 가치를 창출했다. 머스크가 이룬 성과와 테슬라 및 주주들에게 제공한 비범한 가치를 인정하기 위해, 2018 CEO 성과 보상에서 약속된 바를 존중해야 한다고 믿는다."거래는 거래다"라는 말처럼, 테슬라가 2018 CEO 성과 보상에서 약속을 지키고 CEO의 미래 서비스에 대해 그의 기여에 상응하는 보상을 하겠다는 의지를 보여주기 위해, 이번 보상을 엘론에게 "선의의" 지급으로 추천했다. 델라웨어의 소송은 7년이 지난 지금도 우리를 괴롭히고 있다. 작년에 말씀드린 바와 같이, 2018 CEO 성과 보상은 테슬라에 23억 달러의 주식 기반 보상 비용을 초래했지만, 7350억 달러의 시장 자본 증가를 가져왔다.이러한 비범한 수익을 제공했음에도 불구하고, 그 보상은 여전히 법적 공백 상태에 있으며, 두 차례의 주주 투표에서 큰 지지를 받았음에도 불구하고 명확한 해결 일정이 없다.우리는 델라웨어 대법원에서 심리를 기다리고 있다.머스크가 테슬라를 위해 한 일과 계속하는 일에 대해 보상하는 것은 옳은 일이다. 머스크를 유지하는 것이 그 어느 때보다 중요하다. 현재 테슬라는 주주 여러분에게 지속적인 비범한 가치를 창출할 수 있는 중요한 전환점에 있다.머스크의 독특한 비전과 리더십을 통해 테슬라는 전기차 및
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 2분기 실적을 발표했다.24일 미국 증권거래위원회에 따르면 테슬라가 2025년 2분기 실적을 발표했다.2025년 6월 30일 기준으로, 테슬라의 총 수익은 225억 달러로, 전년 동기 대비 30억 달러 감소했다.자동차 판매 수익은 157억 8천만 달러로, 15% 감소했으며, 자동차 규제 크레딧 수익은 4억 3천9백만 달러로 51% 감소했다.자동차 리스 수익은 4억 3천5백만 달러로 5% 감소했다.에너지 생성 및 저장 부문 수익은 27억 8천9백만 달러로, 7% 감소했지만, 6개월 기준으로는 19% 증가한 55억 1천9백만 달러를 기록했다.테슬라의 순이익은 11억 7천2백만 달러로, 전년 동기 대비 2억 2천8백만 달러 감소했으며, 6개월 기준으로는 12억 1천만 달러로 12억 1천만 달러 감소했다.테슬라는 2025년 2분기 동안 36억 7천8백만 달러의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있으며, 이는 2024년 말 대비 2억 1천9백만 달러 증가한 수치다.테슬라는 2025년 2분기 동안 4억 6천9백만 달러의 운영 활동으로부터의 현금 흐름을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 8억 4천2백만 달러 증가한 수치다.자본 지출은 38억 9천만 달러로, 전년 동기 대비 16억 달러 감소했다.테슬라는 2025년 2분기 동안 773,000대의 소비자 차량을 생산하고, 721,000대를 인도했다.테슬라는 앞으로도 생산 능력을 최적화하고, 새로운 모델을 출시하며, 자율주행 기술을 발전시키는 데 집중할 예정이다.테슬라는 2025년 6월 30일 기준으로 69억 8천만 달러의 총 부채를 보유하고 있으며, 이 중 19억 7천만 달러는 단기 부채로 분류된다.테슬라는 앞으로도 지속적인 성장을 위해 필요한 자본을 조달할 수 있는 능력을 갖추고 있다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 2분기 실적을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 7월 23일, 테슬라가 2025년 6월 30일로 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.이번 발표는 테슬라의 웹사이트에 게시된 '2025년 2분기 업데이트'를 통해 이루어졌으며, 해당 업데이트의 전체 텍스트는 Exhibit 99.1로 첨부되어 있다.이번 정보는 증권거래법 제1934조 제18항의 목적을 위해 '제출된' 것으로 간주되지 않으며, 1933년 증권법 또는 증권거래법에 따라 어떤 제출물에도 참조로 포함되지 않는다. 2025년 2분기 동안 테슬라는 9억 달러의 GAAP 운영 소득과 12억 달러의 GAAP 순 소득을 기록했으며, 비GAAP 순 소득은 14억 달러에 달했다.이번 분기는 테슬라 역사에서 중요한 전환점으로, 전기차 및 재생 에너지 산업을 선도하는 것에서 AI, 로봇공학 및 관련 서비스의 리더로 자리매김하는 시작을 알렸다.테슬라는 6월에 오스틴에서 첫 번째 로보택시 서비스를 시작했으며, 초기 범위는 제한적이지만, 카메라 기반 아키텍처와 전 세계 수백만 대의 차량에서 수집된 데이터를 기반으로 한 신경망을 통해 안전성을 지속적으로 개선하고 네트워크를 빠르게 확장할 수 있을 것으로 기대하고 있다.테슬라는 6월에 더 저렴한 모델의 첫 생산을 시작했으며, 2025년 하반기에 대량 생산을 계획하고 있다.또한, 2026년 대량 생산을 목표로 하는 세미와 사이버캡의 개발도 지속하고 있다.에너지 사업은 경제 성장에 필수적이며 AI 기반 제품 및 서비스의 개발과 상용화에 필수적이다.전기 수요가 증가함에 따라, 테슬라의 메가팩 제품은 기존 발전 및 전송 용량의 활용도를 높여 전력망의 효율적인 사용을 가능하게 한다.메가팩은 태양광 PV와 결합할 경우 전통적인 화석 연료 발전 자산과 비용 경쟁력이 있으며, 같은 용량의 전통적인 화석 연료 발전소보다 4배 빠르게 배치할 수 있다.2025년 2분기 동안 테슬라는 25억 달러의 운영 현금 흐름과 1억 달러의
테슬라(TSLA, Tesla, Inc. )는 2025년 주주 총회 일정과 제안 제출 마감일을 공지했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 테슬라의 이사회는 2025년 주주 총회(2025 Annual Meeting)를 2025년 11월 6일로 정했다.1934년 증권 거래법 제14a-8 조항에 따라 주주가 2025년 주주 총회에서 포함될 제안을 제출하고자 할 경우, 테슬라 본사(주소: 1 Tesla Road, Austin, Texas 78725, Legal Department — Shareholder Mail)로 제안을 제출해야 하며, 제안서는 shareholdermail@tesla.com으로 이메일로도 송부해야 한다.제안서는 2025년 주주 총회에 대한 위임장 자료 인쇄 및 발송을 시작하기 전까지 합리적인 시간 내에 도착해야 한다.따라서 이사회는 2025년 주주 총회 위임장 자료에 포함될 제안 제출 마감일을 2025년 7월 31일로 정했다.2025년 주주 총회에 대한 제안을 이미 제출한 주주는 제출할 필요가 없다.또한, 증권 거래 위원회 규정에 부합하지 않는 제안은 위임장 자료에서 제외될 수 있다.테슬라의 정관에 따르면, 주주가 2025년 주주 총회에서 이사 선출을 포함한 특정 사항을 위임장 자료에 포함하지 않고 제시하고자 할 경우, 통지는 2025년 7월 9일 이후, 2025년 8월 8일 이전에 본사로 전달되어야 한다.제안 또는 지명은 정관에서 요구하는 정보와 절차를 따라야 한다.이 보고서는 1934년 증권 거래법의 요구 사항에 따라 서명됐다.서명자는 브랜든 에어하트로, 그는 테슬라의 법률 고문 및 기업 비서이다.날짜는 2025년 7월 9일이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
