나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 주주총회 결과를 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 13일 화요일, 나이트트랜스포테이션이 주주총회를 개최했다.2025년 주주총회에서 투표된 사항과 그 결과는 아래와 같다.제안 1: 회사의 주주들은 12명의 이사를 선출했으며, 각 이사는 1년의 임기를 수행한다.이사 선출에 대한 투표 결과는 다음과 같다.- 에이미 보저: 찬성 136만 679,499표, 반대 1만 751,876표, 기권 88,222표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 더글라스 콜: 찬성 138만 442,478표, 반대 25,190표, 기권 51,929표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 리드 도브: 찬성 132만 544,939표, 반대 5만 922,215표, 기권 52,443표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 마이클 가른레이터: 찬성 133만 117,231표, 반대 5만 350,847표, 기권 51,519표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 루이스 홉슨: 찬성 136만 466,727표, 반대 1만 964,861표, 기권 88,009표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 게리 나이트: 찬성 133만 155,581표, 반대 5만 310,957표, 기권 53,059표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 케빈 나이트: 찬성 132만 708,148표, 반대 5만 757,481표, 기권 53,968표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 아담 밀러: 찬성 133만 466,608표, 반대 5만 1,475표, 기권 51,514표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 캐서린 먼로: 찬성 129만 642,714표, 반대 8만 789,608표, 기권 87,275표, 브로커 비투표 1,044만 4229표- 제시카 파웰: 찬성 136만 632,042표, 반대 1만 800,082표, 기권 87,473표, 브로커 비투표 1,044만 4229표-
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 분기 현금 배당금을 발표했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 1일, 나이트트랜스포테이션(증권코드: KNX)은 이사회가 보통주 1주당 0.18달러의 분기 현금 배당금을 선언했다. 이 배당금은 2025년 6월 9일 기준 주주에게 지급될 예정이며, 지급일은 2025년 6월 23일로 예상된다. 나이트트랜스포테이션의 분기 배당금은 이사회에 의해 승인된 현금 배당 정책에 따라 지급된다.향후 현금 배당금의 실제 선언 및 기록일과 지급일의 설정은 매 분기 이사회의 재무 성과 검토 후 최종 결정에 따라 달라질 수 있다. 나이트트랜스포테이션은 북미에서 가장 크고 다양한 화물 운송 회사 중 하나로, 여러 트럭 운송 및 물류 서비스와 LTL 서비스를 제공한다. 나이트트랜스포테이션은 미국과 멕시코에 있는 사업 부문과 터미널의 전국 네트워크를 활용하여 북미 전역의 고객에게 서비스를 제공한다.이 회사는 미국에서 가장 큰 트랙터 플릿을 운영하며, 제3자 장비 제공업체와 계약하여 고객에게 다양한 트럭 운송 서비스를 제공하고, 운전사들에게 양질의 일자리를 창출하며 독립 계약자들에게 성공적인 비즈니스 기회를 제공한다.이 보도자료에는 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권거래법 제21E조의 의미 내에서 미래 예측 진술로 간주될 수 있는 특정 진술이 포함되어 있으며, 이러한 진술은 해당 조항 및 1995년 사모증권소송개혁법에 의해 생성된 안전한 항구의 적용을 받는다. 역사적 또는 현재 사실에 대한 진술을 제외한 모든 진술은 미래 예측 진술로 간주될 수 있으며, 분기 배당금 선언과 관련된 진술을 포함한다.미래 예측 진술은 경영진의 현재 신념, 가정 및 기대와 현재 시장 조건에 기반한다. 이러한 진술은 본질적으로 예측할 수 없거나 정량화할 수 없는 위험과 불확실성에 영향을 받으며, 이는 미래 사건과 실제 결과가 미래 예측 진술에 명시된 것과 실질적으로 다를 수 있음을
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 2025년 1분기 실적을 발표했다.30일 미국 증권거래위원회에 따르면 나이트트랜스포테이션이 2025년 1분기 실적을 발표했다.2025년 3월 31일 종료된 분기 동안, 총 수익은 1,824,362천 달러로, 전년 동기 대비 1,895천 달러 증가했다.이 중 트럭 로드와 LTL 연료 할증료를 제외한 수익은 1,632,963천 달러로, 20,149천 달러 증가했다.순이익은 30,639천 달러로, 전년 동기 대비 33,274천 달러 증가했다.기본 주당 순이익은 0.19달러로, 전년 동기 -0.02달러에서 개선됐다.운영비용은 1,757,699천 달러로, 전년 동기 1,801,912천 달러에서 감소했다.운영 소득은 66,663천 달러로, 전년 동기 20,555천 달러에서 증가했다.트럭 로드 부문은 44,600천 달러의 운영 소득을 기록했으며, LTL 부문은 12,694천 달러의 운영 소득을 기록했다.물류 부문은 5,143천 달러의 운영 소득을 기록했으며, 인터모달 부문은 1,812천 달러의 운영 손실을 기록했다.나이트트랜스포테이션은 2025년 1분기 동안 109,429천 달러의 운영 현금 흐름을 생성했으며, 자유 현금 흐름은 70,000천 달러로 보고됐다.2025년 3월 31일 기준으로, 회사는 209,480천 달러의 비제한 현금 및 현금 등가물을 보유하고 있으며, 26억 달러의 부채를 보유하고 있다.또한, 2022년 나이트트랜스포테이션 주식 재매입 계획에 따라 2억 달러의 재매입 잔액이 남아 있다.나이트트랜스포테이션은 앞으로도 지속적인 성장을 위해 다양한 전략을 추진할 예정이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 2025년 1분기 실적을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 23일, 나이트트랜스포테이션이 2025년 3월 31일로 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.2025년 1분기 순이익은 3,060만 달러로, 조정된 순이익은 4,540만 달러에 달했다.GAAP 기준으로 희석 주당 순이익은 0.19달러로, 2024년 1분기의 -0.02달러와 비교된다.조정된 주당 순이익은 0.28달러로, 2024년 1분기의 0.12달러에서 증가했다.2025년 1분기 총 수익은 18억 4,362만 달러로, 2024년 1분기 대비 0.1% 증가했다.운영 수익은 6,666만 달러로, 지난해 같은 분기 대비 224.3% 증가했다.운영 비율은 96.3%로, 조정된 운영 비율은 94.7%로, 두 수치 모두 2024년 1분기 대비 200bp 이상 개선됐다.트럭 로드 부문은 조정된 운영 비율이 95.6%로, 지난해 대비 170bp 개선됐으며, 미국 Xpress는 2023년 7월 인수 이후 처음으로 분기 운영 이익을 기록했다.LTL 부문은 연간 26.7%의 수익 증가를 보였고, 하루 평균 배송량은 24.2% 증가했다.물류 부문은 11.8%의 수익 증가를 기록했으며, 운영 비율은 96.4%로 개선됐다.인터모달 부문은 3.5%의 수익 증가를 보였고, 운영 비율은 102.0%로 개선됐다.나이트트랜스포테이션은 2025년 2분기 조정된 주당 순이익이 0.30달러에서 0.38달러 사이가 될 것으로 예상하고 있다.또한, 2025년 1분기 기준으로 유동 자산은 10억 달러, 주주 자본은 71억 달러에 달하며, 순부채는 26억 달러로 나타났다.이 회사는 앞으로도 효율적인 비용 구조를 유지하며, 변동성이 큰 시장 환경에 대비할 계획이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 이사가 주요 임원 퇴임 소식을 전했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 1일, 로버트 시노위키 주니어가 나이트트랜스포테이션(이하 '회사')에 2025년 주주총회에서 재선에 나서지 않겠다고 밝혔다.이는 회사의 이사 및 주요 임원 퇴임과 관련된 중요한 소식이다.이와 관련하여, 1934년 증권거래법의 요구에 따라, 등록자는 이 보고서를 서명한 바 있다.서명자는 앤드류 헤스이며, 그는 회사의 최고 재무 책임자이다.서명 날짜는 2025년 4월 3일이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 이사 선임을 발표했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 나이트트랜스포테이션(뉴욕증권거래소: KNX)은 2025년 3월 13일자로 더글라스 콜을 이사로 선임했다. 콜은 2025년 주주총회까지 이사로 재직할 예정이다. 그는 이사회 내 재무위원회와 지명 및 기업 거버넌스 위원회에도 임명됐다.콜은 60세로, 2020년 1월부터 2024년 5월까지 북미에서 소량 화물 서비스를 제공하는 운송 회사인 사이아(Saia, Inc.)의 부회장 겸 최고재무책임자(CFO)로 재직했다. 그는 2014년 사이아에 부사장 겸 재무담당자로 합류했으며, 사이아에 합류하기 전에는 2012년부터 2013년까지 카우엔 앤드 컴퍼니의 운송 투자은행 그룹에서 이사로 근무했다. 2006년부터 2011년까지는 웰스프링 매니지먼트에서 산업 및 운송 부문에 집중한 주식 분석가로 활동했으며, 2004년부터 2006년까지 레드 록 파트너스에서 펀드 매니저로 일했다.현재 그는 자동차 운송 및 물류 서비스를 제공하는 전문 화물 회사인 프로피션트 오토 로지스틱스(Proficient Auto Logistics Inc.)의 이사로 재직 중이다. 콜은 1994년 밴더빌트 대학교 오웬 경영대학원에서 MBA를 취득했으며, 모건 키건 앤드 컴퍼니에서 10년간 운송 주식에 집중한 전무이사로 근무했다. 또한 그는 조지아 공과대학교에서 토목공학 학사 학위를 받았다.나이트트랜스포테이션은 북미에서 가장 크고 다양한 화물 운송 회사 중 하나로, 여러 트럭 운송 및 물류 서비스와 LTL 서비스를 제공한다. 나이트트랜스포테이션은 미국과 멕시코에 있는 사업 부문과 터미널의 전국 네트워크를 활용하여 북미 전역의 고객에게 서비스를 제공한다. 이 회사는 미국에서 가장 큰 트랙터 함대를 운영하며, 고객에게 다양한 트럭 운송 서비스를 제공하기 위해 제3자 장비 공급업체와 계약을 체결하고, 운전사들에게 양질의 일자리를 제공하며 독립 계약자들에
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 분기 현금 배당금을 인상했다고 발표했다.13일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 2월 13일, 나이트트랜스포테이션이 이사회에서 분기별 현금 배당금을 주당 0.18달러로 선언했다. 이는 기존의 주당 0.16달러에서 0.02달러 인상된 금액이다. 나이트트랜스포테이션은 지난 6년 동안 매년 분기 배당금을 인상해 총 200%의 증가를 기록했다.이번 배당금은 2025년 3월 7일 기준 주주에게 지급되며, 지급일은 2025년 3월 25일로 예상된다. 나이트트랜스포테이션은 북미에서 가장 크고 다양한 화물 운송 회사 중 하나로, 여러 트럭 운송 및 물류 서비스와 LTL 서비스를 제공한다. 이 회사는 미국과 멕시코에 있는 사업 부문과 터미널의 전국 네트워크를 활용하여 북미 전역의 고객에게 서비스를 제공한다.또한, 나이트트랜스포테이션은 미국에서 가장 큰 트랙터 플릿을 운영하며, 제3자 장비 공급업체와 계약하여 고객에게 다양한 트럭 운송 서비스를 제공하고, 운전사들에게 양질의 일자리를 창출하며 독립 계약자들에게 성공적인 비즈니스 기회를 제공한다.이 보도자료에는 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권거래법 제21E조의 의미 내에서 미래 예측 진술로 간주될 수 있는 특정 진술이 포함되어 있다. 이러한 진술은 해당 조항 및 1995년 사모증권소송개혁법에 의해 생성된 안전한 항구의 적용을 받는다. 역사적 또는 현재 사실에 대한 진술을 제외한 모든 진술은 미래 예측 진술로 간주될 수 있으며, 여기에는 분기 배당금 선언과 관련된 진술이 포함된다.미래 예측 진술은 경영진의 현재 신념, 가정 및 기대와 현재 시장 조건에 기반한다. 이러한 진술은 본질적으로 예측할 수 없거나 정량화할 수 없는 위험과 불확실성에 영향을 받으며, 이는 미래 사건과 실제 결과가 미래 예측 진술에 명시된 것과 실질적으로 다를 수 있음을 의미한다. 향후 배당금이 선언될 것이라는 보장은 없다.향후 배당
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 2024년 4분기 실적을 발표했다.22일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 22일, 나이트트랜스포테이션이 2024년 12월 31일로 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.2024년 4분기 나이트트랜스포테이션의 순이익은 6,949만 달러로, 조정된 순이익은 5,849만 달러였다.2024년 4분기 희석 주당 이익은 0.43달러로, 2023년 4분기의 -0.07달러와 비교된다.조정된 주당 이익은 0.36달러로, 2023년 4분기의 0.09달러에서 증가했다.2024년 4분기 총 매출은 1,864억 달러로, 2023년 4분기 대비 3.5% 감소했다.운영 소득은 7,795만 달러로, 전년 동기 대비 326.4% 증가했다.운영 비율은 95.8%로, 조정된 운영 비율은 93.7%로, 모두 전년 대비 300bp 이상 개선됐다.트럭 로드 부문은 92.2%의 조정된 운영 비율을 기록했으며, 이는 전년 대비 170bp 개선됐다.LTL 부문은 94.5%의 조정된 운영 비율을 기록했으며, 매출은 20.2% 증가했다.물류 부문은 93.7%의 조정된 운영 비율을 기록했으며, 총 매출은 2.1% 증가했다.인터모달 부문은 101.5%의 운영 비율을 기록했으며, 매출은 4.9% 증가했다.나이트트랜스포테이션의 CEO인 아담 밀러는 "4분기는 우리의 다각화된 비즈니스 모델의 이점을 보여주었으며, 트럭 로드 부문에서의 개선이 LTL 부문에서의 비용 압박을 상쇄했다"고 말했다.또한, 2025년 1분기 조정된 주당 이익은 0.29달러에서 0.33달러, 2분기에는 0.46달러에서 0.50달러로 예상된다.나이트트랜스포테이션은 2024년 4분기 동안 51개의 새로운 서비스 센터를 열었으며, 이는 DHE 인수와 관련된 것이다.이 회사는 앞으로도 지속적인 성장을 위해 네트워크 확장에 집중할 계획이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를
나이트트랜스포테이션(KNX, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. )은 분기 현금 배당을 발표했다.12일 미국 증권거래위원회에 따르면 나이트트랜스포테이션(증권코드: KNX)은 2024년 11월 12일, 이사회가 회사의 분기 현금 배당을 주당 0.16달러로 선언했고, 발표했다.회사의 분기 배당금은 이사회에서 승인한 현금 배당 정책에 따라 지급된다.향후 현금 배당의 실제 선언 및 기록일과 지급일의 설정은 매 분기 이사회가 회사의 재무 성과를 검토한 후 최종 결정에 따라 달라질 수 있다.배당금은 2024년 12월 6일 기준 주주에게 지급되며, 지급일은 2024년 12월 23일로 예상된다.나이트트랜스포테이션은 북미에서 가장 크고 다양한 화물 운
