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오산시의회, 덕절리 물류센터 교통대책 촉구…화성시의회와 현장 점검

송인호 기자

입력 2026-11-11 20:14

연면적 10만㎡·하루 교통유발량 약 3600대…오산 서부권 혼잡 우려
서부우회도로 교통량 반영 요구…갈천~가수 도로 지연 대비책 주문

오산시의회는 11일 화성시의회 도시건설위원회 소속 의원들과 함께 덕절리 물류센터 신축공사 현장을 방문했다. /오산시
오산시의회는 11일 화성시의회 도시건설위원회 소속 의원들과 함께 덕절리 물류센터 신축공사 현장을 방문했다. /오산시
오산=비욘드포스트 송인호 기자 오산시의회가 화성시 정남면 덕절리 대형 물류센터 운영에 따른 오산 서부권 교통 혼잡과 안전 문제를 우려하며 선제적인 대책 마련을 촉구했다. 인접 도로의 장래 교통량과 도로 확장 지연 가능성을 반영해 물류센터 준공 전에 실효성 있는 교통개선 조치를 마련해야 한다는 요구다.

시의회는 11일 화성시의회 도시건설위원회 소속 의원들과 덕절리 물류센터 신축공사 현장을 방문해 공사 현황을 확인하고 사업 관계자들과 간담회를 열었다.

현장에는 김종욱 의장과 정윤영 부의장 등 오산시의원 6명, 김상균 도시건설위원장 등 화성시의원 3명이 참석했다. 양 의회는 물류센터 건립이 인접 지역 교통과 시민 생활에 미칠 영향을 살폈다.

◇하루 약 3600대 교통유발 예상…세교 개발 수요 반영 요구

해당 물류센터는 화성시 정남면 덕절리 493번지 일원에 연면적 약 10만㎡ 규모로 조성된다. 시의회에 따르면 교통영향평가상 하루 약 3600대의 교통유발량이 예상된다.

시의회는 세교2지구 입주와 세교3지구 개발로 교통수요가 증가하는 상황에서 물류센터까지 운영되면 오산 서부권의 혼잡이 심화할 수 있다고 지적했다.

특히 물류센터에서 1㎞ 이내에 있는 서부우회도로의 장래 교통량이 기존 교통영향평가에 반영되지 않았다는 점을 문제로 제기했다.

평가 당시 공사 중이었다는 이유로 물류센터 준공 시점의 도로 이용 여건을 충분히 고려하지 않았다면 인접 지역에 미칠 영향도 재검토해야 한다는 입장이다.

시의회는 서부우회도로 재개통과 세교2·3지구 개발에 따른 장래 수요를 종합적으로 반영하고 대형 화물차의 오산 방향 통행 집중에 대비한 혼잡·안전 대책을 마련하라고 요구했다.

◇갈천~가수 도로 개통 지연 우려…“준공 3개월 전 대책 늦어”

갈천~가수 도로확장공사 지연 가능성도 쟁점으로 다뤄졌다. 시의회는 전체 8.49㎞ 구간이 물류센터 준공 예정 시점인 2028년 8월까지 모두 개통되기는 어려울 것으로 예상했다.

기존 계획은 물류센터 준공 3개월 전 도로확장공사 진행 상황에 따라 교통개선대책을 수립하고 교통영향평가 변경 절차를 진행하도록 돼 있다는 게 시의회 설명이다.

시의회는 이 시점에 평가 변경과 대책 수립에 착수하면 적기 대응이 어려울 수 있다며 실효성에 의문을 제기했다. 도로 개통 지연을 전제로 추가 교통개선안을 조기에 마련해야 한다고 강조했다.

◇김종욱 “행정구역 달라도 피해 외면 안 돼”…공동 대응 촉구

김종욱 의장은 세교2·3지구 개발 수요에 대형 화물차 통행까지 더해지면 시민 불편과 안전 문제가 커질 수 있다며 종합적인 교통개선대책이 필요하다고 밝혔다.

김 의장은 “교통 문제가 발생한 뒤 대책을 마련하는 것이 아니라 주민 피해가 발생하기 전에 예방하는 것이 중요하다”고 말했다.

이어 “행정구역이 다르다는 이유로 오산시민의 피해를 외면해서는 안되며 오산시와 화성시, 사업시행자가 함께 물류센터 준공 이전에 실효성 있는 교통대책을 마련할 수 있도록 적극 협력해야 한다”고 강조했다.

오산시의회는 화성시의회와 협력체계를 유지하면서 관계기관 협의와 교통개선대책 추진 상황을 지속적으로 점검할 계획이다.

송인호 기자 sih31@beyondpost.co.kr

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