노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 이사회 의장 클로드 몽고가 사임했다.3일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 3일, 노포크서던(증권코드: NSC)에서 클로드 몽고가 이사회 의장직에서 개인적인 사유로 사임했다.이사회는 이번 달 예정된 회의에서 새로운 의장을 선출할 예정이다.노포크서던의 사장 겸 CEO인 마크 R. 조지는 "클로드가 지난 6년 동안 보여준 리더십에 깊이 감사드린다"고 말했다. 그는 "회사가 여러 도전을 극복하는 과정에서 많은 시간과 노력을 쏟았으며, 지난해 의장직에 올라 새로운 이사회를 성공적으로 통합했다. 그는 노포크서던을 그가 합류했을 때보다 훨씬 더 강력한 철도 회사로 남기고 떠난다"고 덧붙였다.몽고는 "현재 이사회가 경영진과 협력하여 건설적으로 일하는 방식이 자랑스럽다. 그들과 함께 일할 수 있어 영광이었다. 회사가 올바른 궤도로 돌아왔고 지속적인 성공을 위한 모든 것을 갖추고 있다. 확신한다"고 말했다.몽고는 2019년 9월부터 노포크서던 이사회에서 독립 이사로 재직했으며, 2024년 5월에 의장으로 선출되었다. 그는 2010년 1월부터 2016년 6월까지 캐나다 내셔널 레일웨이(CN)의 사장 겸 CEO로 재직했으며, 2009년 10월부터 2016년 6월까지 CN의 이사로 활동했다. CN에서 22년 동안 경력을 쌓으며, 그는 또한 최고 재무 책임자 및 전략 및 재무 계획 부사장으로 재직했다.몽고는 현재 세노부스 에너지의 이사로 활동하고 있다.노포크서던은 1827년부터 미국 경제를 이끄는 상품과 자재를 안전하게 운송해왔다.현재 22개 주에서 화물 운송 네트워크를 운영하고 있으며, 지속 가능성을 위해 고객이 철도를 통해 연간 약 1500만 톤의 탄소 배출을 피할 수 있도록 돕고 있다. 전담 팀원들은 매년 약 700만 개의 화물차를 운송하며, 농업에서 소비재에 이르기까지 다양한 물품을 다룬다. 노포크서던은 동부 미국에서 가장 광범위한 복합 운송 네트워크를 보유하고 있으며, 미국 인구와 제조 기반의 대다수
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 5.100% 선순위 채권을 발행했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 2일, 노포크서던이 4억 달러 규모의 5.100% 선순위 채권을 발행했다.이 채권은 2035년 만기이며, 발행은 2018년 2월 28일자로 체결된 기본 계약서와 2025년 5월 2일자로 체결된 제13차 보충 계약서에 따라 이루어졌다.발행된 채권은 미국 은행 신탁 회사가 수탁자로 지정되어 있다.채권의 이자는 연 5.100%로 반기마다 지급되며, 만기일은 2035년 5월 1일이다.채권은 발행일로부터 3개월 이전에 상환될 경우, 상환 가격은 원금의 100% 또는 남은 원금과 이자의 현재 가치를 합산한 금액 중 더 큰 금액으로 결정된다.상환일이 만기일 3개월 이전인 경우, 상환 가격은 원금의 100%와 미지급 이자를 포함한다.이 채권의 발행은 노포크서던의 자동 선반 등록 명세서에 따라 이루어졌으며, 해당 명세서는 2023년 12월 20일에 제출되었다.또한, 노포크서던의 법률 고문인 제이슨 모리스는 이 채권의 유효성을 확인하는 의견서를 제출했으며, 스카든, 아프스, 슬레이트, 미거 & 플롬 LLP는 이 채권의 법적 자문을 제공했다.이 채권은 노포크서던의 재무 상태를 강화하는 데 기여할 것으로 기대된다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 4억 달러 규모의 5.100% 선순위 채권 발행 계약을 체결했다.29일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 28일, 노포크서던이 BofA 증권, SMBC 니코 증권 아메리카, 웰스파고 증권과 함께 4억 달러 규모의 5.100% 선순위 채권 발행 계약을 체결했다.이 채권은 2035년 만기로, 공모가 99.830%에 발행된다.노포크서던은 이 채권 발행을 통해 약 395.75백만 달러의 순수익을 예상하고 있으며, 이 자금은 일반 기업 운영에 사용될 예정이다.채권 발행은 2025년 5월 2일에 마감될 예정이다.계약서에는 당사자 간의 일반적인 진술, 보증 및 약속이 포함되어 있으며, 이는 투자자에게 노포크서던이나 그 자회사의 사실 정보에 대한 진술이 아니다.계약서의 주요 조건은 첨부된 문서에서 확인할 수 있다.채권은 2023년 12월 20일자 기본 prospectus에 따라 발행된다.재무제표 및 첨부서류에 대한 다음의 첨부서류는 본 보고서의 일부로 제출된다:1.1 - 2025년 4월 28일자 노포크서던과 BofA 증권, SMBC 니코 증권 아메리카, 웰스파고 증권 간의 인수 계약104 - 커버 페이지 인터랙티브 데이터 파일 (Inline XBRL 문서 내 포함).1934년 증권거래법의 요구에 따라, 노포크서던은 본 보고서에 서명할 수 있는 권한을 가진 자에 의해 서명되었다.노포크서던 (등록자)작성자: /s/ Jeremy Ballard이름: Jeremy Ballard직책: 기업 비서날짜: 2025년 4월 29일또한, 노포크서던은 4억 달러 규모의 5.100% 선순위 채권을 발행하며, 이 채권은 2035년 만기로 설정된다.이 채권의 공모가는 99.830%로 설정되며, 발행 후 예상되는 순수익은 약 395.75백만 달러이다.노포크서던은 이 자금을 일반 기업 운영에 사용할 계획이다.현재 노포크서던의 재무상태는 안정적이며, 이번 채권 발행을 통해 추가적인 자금을 확보하여 기업 운영에 기여할 것으로 보인다.
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 2025년 1분기 실적을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던이 2025년 1분기 실적을 발표했다.이번 분기 동안 회사는 총 2,993백만 달러의 철도 운영 수익을 기록했으며, 이는 2024년 같은 기간의 3,004백만 달러와 비슷한 수준이다.철도 운영 비용은 1,847백만 달러로, 지난해 2,791백만 달러에서 34% 감소했다.이로 인해 철도 운영에서의 수익은 1,146백만 달러로, 지난해 213백만 달러에서 크게 증가했다.순이익은 750백만 달러로, 2024년의 53백만 달러에서 1,315% 증가했다.주당 순이익은 기본 3.31달러, 희석 3.31달러로, 지난해 각각 0.23달러에서 크게 상승했다.회사는 이번 분기 동안 운영 비율이 61.7%로 개선되었으며, 조정된 운영 비율은 67.9%로 나타났다.이는 동부 오하이오 사건과 관련된 보험 회수가 추가적인 비용을 초과했기 때문으로 분석된다.회사의 현금 흐름은 운영 활동에서 950백만 달러를 기록했으며, 이는 지난해 839백만 달러에서 증가한 수치이다.2025년 3월 31일 기준으로 현금 및 현금 등가물은 1,006백만 달러에 달했다.노포크서던은 2025년 1분기 동안 1억 3천만 달러의 보험 회수를 기록했으며, 이는 동부 오하이오 사건과 관련된 비용을 초과하는 수치이다.회사는 향후에도 지속적으로 안전하고 효율적인 철도 운영을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.현재 노포크서던의 부채 비율은 54.3%로, 재무 건전성이 유지되고 있으며, 향후에도 안정적인 현금 흐름을 통해 지속 가능한 성장을 도모할 계획이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 2025년 1분기 실적을 발표했다.23일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던이 2025년 1분기 실적을 발표했다.2025년 1분기 동안 매출은 30억 달러였으며, 철도 운영 수익은 11억 달러, 운영 비율은 61.7%였고, 희석 주당 순이익은 3.31달러였다.동부 오하이오 사건을 제외한 조정된 철도 운영 수익은 9억 6100만 달러였으며, 운영 비율은 67.9%로 조정되었고, 희석 주당 순이익은 2.69달러였다.동부 오하이오 사건과 관련된 보험 회수액은 분기 동안 발생한 추가 비용을 초과했다.마크 조지 사장은 "철도팀이 겨울 폭풍 시즌의 방해를 극복하고 개선된 운영 비율과 수익 성장, 고객에게 일관된 서비스 경험을 제공했다"고 말했다.2025년 1분기 요약에 따르면, 철도 운영 수익은 30억 달러로 2024년 1분기 대비 1100만 달러 감소했다.연료 할증료 수익을 제외한 철도 운영 수익은 28억 달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 4700만 달러 증가했다.철도 운영 수익은 11억 달러로 2024년 1분기 대비 9억 3300만 달러 증가했다.동부 오하이오 사건을 조정한 철도 운영 수익은 9억 6100만 달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 5700만 달러 증가했다.운영 비율은 61.7%로 2024년 1분기 92.9%에서 개선되었다.동부 오하이오 사건을 조정한 운영 비율은 67.9%로, 조정된 2024년 1분기 69.9%에서 200 베이시스 포인트 개선되었다.희석 주당 순이익은 3.31달러로 2024년 1분기 0.23달러에서 증가했다.동부 오하이오 사건을 조정한 희석 주당 순이익은 2.69달러로, 조정된 2024년 1분기 대비 20센트 증가했다.노포크서던은 1827년부터 미국 경제를 이끄는 상품과 자재를 안전하게 운송해왔다.현재 22개 주에서 화물 운송 네트워크를 운영하고 있으며, 고객이 철도를 통해 연간 약 1500만 톤의 탄소 배출을 피할 수 있도록 돕고 있다.2025년 3월 31일 기
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 2024년 연례 보고서를 발표했다.10일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던(Norfolk Southern Corporation)은 2024년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 연례 보고서를 발표했다.이 보고서에 따르면, 2024년 총 철도 운영 수익은 121억 2천만 달러로, 2023년의 121억 5천만 달러에 비해 소폭 감소했다.그러나 철도 운영 비용은 80억 5천만 달러로, 2023년의 93억 5천만 달러에서 13% 감소했다.이로 인해 철도 운영에서의 수익은 40억 7천만 달러로, 2023년의 28억 5천만 달러에서 크게 증가했다.순이익은 26억 2천만 달러로, 2023년의 18억 2천7백만 달러에 비해 44% 증가했다.희석 주당 순이익은 11.57달러로, 2023년의 8.02달러에서 상승했다.노포크서던은 2024년 동안 여러 가지 전략적 이니셔티브를 실행하여 안전하고 효율적인 네트워크 운영을 달성하고 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 노력했다.특히, 2024년 3월에는 시내 남부 철도(Cincinnati Southern Railway)에서 337마일의 철도 노선을 인수하여 운영을 강화했다.또한, 노포크서던은 동부 오하이오 사건(Eastern Ohio Incident)과 관련된 여러 법적 및 환경적 문제에 직면해 있으며, 이 사건으로 인해 발생한 비용은 2023년에 11억 달러에 달했다.2024년에는 이 사건과 관련하여 3억 2천5백만 달러의 추가 비용이 발생했으며, 보험 회수액은 6억 5천만 달러로 기록됐다.노포크서던의 현재 재무 상태는 안정적이며, 2024년 6월 30일 기준으로 비상장 주식의 총 시장 가치는 485억 2천4백27만 달러에 달한다.발행된 보통주 수는 2025년 1월 31일 기준으로 2억 2천6백43만 주에 이른다.이러한 실적을 바탕으로 노포크서던은 안전하고 생산적이며 효율적인 철도 운영을 지속적으로 추진할 계획이다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.29일 미국 증권거래위원회에 따르면 노포크서던(Norfolk Southern Corporation)은 2025년 1월 29일 보도자료를 통해 2024년 4분기 및 연간 재무 실적을 발표했다.4분기 동안 매출은 30억 달러, 철도 운영 수익은 11억 달러, 운영 비율은 62.6%, 희석 주당 순이익은 3.23 달러였다.2024년 전체 매출은 121억 달러, 철도 운영 수익은 41억 달러, 운영 비율은 66.4%, 희석 주당 순이익은 11.57 달러였다.결과에서 철도 노선 판매, 동부 오하이오 사건, 구조조정 및 기타 비용, 주주 자문 비용의 영향을 제외한 조정 후 4분기 철도 운영 수익은 11억 달러, 운영 비율은 64.9%, 희석 주당 순이익은 3.04 달러였다.같은 항목을 제외한 2024년 전체 철도 운영 수익은 41억 달러, 운영 비율은 65.8%, 희석 주당 순이익은 11.85 달러였다.동부 오하이오 사건과 관련된 보험 회수액이 추가 비용을 초과한 것은 3분기 연속이었다.마크 조지(Mark George) 사장은 "2024년을 또 다. 분기의 견고한 성과로 마감했다. 우리의 네트워크는 빠르게 운영되고 있으며, 터미널은 더 효율적이고 서비스 지표는 안정적이다. 고객들이 이를 인식하고 더 많은 비즈니스로 보답하고 있다"고 말했다.2024년 4분기 요약에 따르면, 철도 운영 수익은 30억 달러로 2023년 4분기 대비 4900만 달러, 즉 2% 감소했다. 연료 할증료 수익의 영향을 제외하면 철도 운영 수익은 28억 달러로 6000만 달러, 즉 2% 증가했다. 철도 운영 수익은 11억 달러로 3분기 대비 3억 2300만 달러, 즉 40% 증가했다. 조정 후 철도 운영 수익은 11억 달러로 조정된 2023년 4분기 대비 1억 4000만 달러, 즉 11% 증가했다.운영 비율은 62.6%로 2023년 4분기 73.7%에서 개선되었다. 조정된 운영 비율은 64.9%
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 로리 J. 라이어커크가 이사로 선임됐다.27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 27일, 노포크서던의 이사회는 로리 J. 라이어커크를 이사로 선임했다.라이어커크는 셀라니스의 전 회장, 최고경영자, 사장으로서의 경력을 보유하고 있으며, 에너지, 제조 및 화학 산업에서 30년 이상의 글로벌 리더십 경험을 가지고 있다.이번 선임으로 이사회는 14명의 구성원으로 확대됐다.노포크서던의 최고경영자 마크 조지는 "로리의 광범위한 글로벌 운영 경험과 복잡한 공급망 시스템 관리 능력은 우리 이사회에 매우 보완적인 추가 요소가 될 것"이라고 말했다.그는 또한 라이어커크의 강력한 운영 감각과 대형 철도 고객으로서의 통찰력이 장기 성장과 고객 및 지역 사회에 대한 탁월한 서비스 제공을 위한 운영 중심의 네트워크 구축에 큰 자산이 될 것이라고 덧붙였다.노포크서던 이사회 의장 클로드 몽고는 "로리의 공공 기업 CEO로서의 리더십과 높은 성과 및 우수한 실행 문화를 조성하는 능력은 노포크서던의 전략적 비전과 완벽하게 일치한다"고 말했다.라이어커크는 "노포크서던 이사회에 합류하게 되어 영광"이라며, "철도는 글로벌 경제에 필수적이며, 노포크서던의 운영 우수성, 안전성 향상 및 지속 가능한 성장에 대한 헌신에 감명을 받았다"고 전했다.라이어커크는 다이버시파이드 서치 그룹의 국가적 검색을 통해 발탁됐으며, 앙코라 홀딩스와의 협의에 따라 선정됐다.이 선임은 2024년 11월에 발표된 노포크서던과 앙코라 홀딩스 간의 협약에 따라 이루어졌다.라이어커크는 아이오와 주립대학교에서 화학 공학 학위를 취득했으며, 현재 이튼 코퍼레이션의 이사로 활동하고 있다.노포크서던은 1827년부터 미국 경제를 이끄는 상품과 자재를 안전하게 운송해 왔으며, 현재 22개 주에 걸친 화물 운송 네트워크를 운영하고 있다.노포크서던은 고객이 연간 약 1,500만 톤의 탄소 배출을 피할 수 있도록 철도를 통해 운송하는 데 기여하고 있다.또한, 연간 약 7
노포크서던(NSC, NORFOLK SOUTHERN CORP )은 주주 앙코라와 협력 계약을 체결해 새로운 독립 이사를 추가했다.14일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 14일, 노포크서던(증권 코드: NSC)은 앙코라 홀딩스 그룹과 협력 계약을 체결했다.이 계약에 따라 노포크서던과 앙코라는 독립 이사를 선임하기 위해 협력할 예정이다.새로운 이사는 이사회에 성별 다양성과 경영 리더십 경험을 더할 것으로 기대되며, 이로 인해 노포크서던의 이사회는 13명의 독립 이사에서 14명으로 확대된다. 노포크서던의 CEO 마크 조지(Mark George)는 "우리는 주요 운영 지표에서 의미 있는 진전을 이루고 있으며, 2024년 3분기 실적에서 생산성을 높이고 물량을
