코로나19 팬데믹으로 운항을 중단한 이후 3년 6개월만이다.
이와 함께 본격적인 성수기를 맞아 국제선 공급을 늘리고 있다.
이번달 기준으로 코로나19 이전과 비교할 때 82%까지 공급을 회복했다.
대한항공은 오는 9월 27일부로 부산-후쿠오카 노선을 매일 2회, 부산-나고야 노선을 매일 1회 운항한다.
각각 173석 규모의 보잉737-900ER 기종이 투입된다.
부산-후쿠오카 노선의 경우 첫편은 오전 9시 5분 부산을 출발해 10시 5분 후쿠오카에 도착한하며 복편은 11시 5분 출발해 12시에 도착한다.
두번째 편은 저녁 6시 5분 출발해 7시 도착하며 복편은 오후 8시 출발해 9시에 도착하는 스케줄이다.
부산-나고야 노선은 부산에서 오후 1시 출발해 나고야에 오후 2시 25분 도착하며, 복편은 오후 3시 25분 출발해 오후 5시 5분 부산에 도착한다.
대한항공은 증가하는 국제 여객수요에 대응하고자 국제선 공급도 이에 맞춰 늘려 나가고 있다.
미주노선의 경우 이번달부터 △인천-시카고(주 7회) △인천-달라스(주 5회) △인천-샌프란시스코(주 9회) 세개 노선을 증편했다.
구주노선은 △인천-프랑프푸르트(주 7회) △인천-밀라노(주 4회) 두 곳에 운항 횟수를 늘렸다.
일본노선인 인천-삿포로 노선도 이번달부터 기존 주 7회에서 주 11회로 늘렸고, 인천-발리노선의 경우 이번달 말부터 다음달 말까지 금요일과 토요일 운항편을 추가해 주 9회에서 주 11회로 증편한다.
대한항공은 본격적으로 정상화 궤도에 오른 해외 여객수요에 대응하기 위해 노력하는 한편, 차별화된 스케줄 제공을 통해 해외여행을 떠나는 고객들의 만족도를 지속적으로 높여 나갈 계획이라고 전했다.
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