울프스피드(WOLF, WOLFSPEED, INC. )는 2025 회계연도 1분기 재무 결과를 발표했다.

6일 미국 증권거래위원회에 따르면 울프스피드가 2024년 11월 6일에 2025 회계연도 1분기(2024년 9월 29일 종료) 재무 결과를 발표했다.

이번 분기 동안 회사는 약 1억 9천 5백만 달러의 매출을 기록했으며, 이는 2024 회계연도 1분기의 약 1억 9천 7백만 달러와 비교된다.모호크 밸리 팹에서 약 4천 9백만 달러의 매출이 발생했다.전력 장치 설계 수익은 15억 달러에 달했으며, 설계 수익은 13억 달러에 이르렀다.

GAAP 기준 총 매출 총이익률은 약 -19%로, 2024 회계연도 1분기의 약 13%와 비교된다.

GAAP 총 매출 총이익률에는 모호크 밸리 팹의 생산 시작과 관련된 활용 부족 비용이 포함되어 있으며, 활용 부족 비용은 2천 640만 달러로, 3천 440만 달러와 비교된다.비GAAP 기준 총 매출 총이익률은 3%로, 16%에서 감소했다.

1분기 종료 시점에서 회사는 약 17억 달러의 현금 및 투자 자산을 보유하고 있으며, 이는 대출 그룹으로부터의 초기 인출 2억 5천만 달러를 포함하지 않는다. 울프스피드의 CEO인 그렉 로우는 "이번 분기 동안 우리는 자본 구조를 강화하고, 사업을 단순화하여 구조적 수익성을 가속화하고 최첨단 실리콘 카바이드 시설의 구축을 지원하기 위한 조치를 취했다.

우리는 모호크 밸리와 노스캐롤라이나 소재 공장에서 연간 약 30억 달러의 매출을 목표로 하는 200mm 실리콘 카바이드 기반의 사업을 추진하고 있다"고 밝혔다.

로우는 또한 "지난달 우리는 CHIPS 및 과학법에 따라 최대 7억 5천만 달러의 직접 자금 지원을 위한 비구속적인 초기 조건서에 서명함으로써 자금 목표를 향한 상당한 진전을 이루었다.

이번 발표를 통해 우리는 미국의 생산 능력 확장을 지원하기 위해 최대 25억 달러의 추가 자금에 접근할 수 있게 되었다"고 덧붙였다. 울프스피드는 2025 회계연도 2분기 동안 계속 운영되는 매출을 1억 6천만 달러에서 2억 달러 사이로 목표하고 있으며, GAAP 기준 순손실은 4억 1천만 달러에서 3억 6천 2백만 달러, 즉 희석 주당 3.14달러에서 2.84달러로 예상하고 있다.

비GAAP 기준 순손실은 1억 4천 5백만 달러에서 1억 1천 4백만 달러, 즉 희석 주당 1.14달러에서 0.89달러로 예상된다.

비GAAP 기준 순손실은 주식 기반 보상 비용, 할인 및 부채 발행 비용의 상각, 프로젝트 및 변환 비용, 구조조정 및 기타 시설 폐쇄 비용과 관련된 세후 추정 비용을 제외한 것이다. 2025 회계연도 1분기 동안 울프스피드는 시설 폐쇄 및 통합 계획을 시작하여 비용 구조를 최적화하고 150mm에서 200mm 실리콘 카바이드 장치로의 전환을 가속화하고 있다.

이 구조조정 계획으로 인해 발생하는 비용에는 퇴직금 및 직원 복리후생 비용, 자발적 퇴직 혜택 및 기타 시설 폐쇄 관련 비용이 포함된다.

울프스피드는 2025 회계연도 1분기 동안 8천 710만 달러의 구조조정 관련 비용을 발생시켰으며, 이 중 3천 430만 달러는 매출 원가로 인식되었고, 5천 280만 달러는 운영 비용으로 인식되었다.

2025 회계연도 2분기에는 1억 7천 4백만 달러의 구조조정 관련 비용이 발생할 것으로 예상되며, 이 중 3천 400만 달러는 매출 원가로 인식되고 나머지 1억 4천만 달러는 운영 비용으로 인식될 예정이다. 울프스피드는 2025 회계연도 1분기 동안 공장 시작 비용으로 1천 970만 달러와 활용 부족 비용으로 2천 640만 달러를 발생시켰으며, 2024 회계연도 1분기에는 각각 840만 달러와 3천 440만 달러를 발생시켰다.

2025 회계연도 2분기에는 약 2천 300만 달러의 공장 시작 비용이 포함될 것으로 예상되며, 모호크 밸리 팹과 관련된 약 3천 500만 달러의 활용 부족 비용이 포함될 것으로 보인다. 울프스피드는 2025 회계연도 1분기 동안 2.5배의 자동차 사업 성장률을 기록했으며, 2025년에는 전기차 매출이 계속 증가할 것으로 예상하고 있다.

울프스피드는 전기차 제조업체들이 자사의 실리콘 카바이드 솔루션을 사용하는 자동차 모델 수가 2023년에서 2024년 사이에 4배 증가했으며, 2025년에는 연간 약 75% 증가할 것으로 예상하고 있다.

울프스피드는 장기적으로 산업 및 에너지 사업의 기본적인 성장 가능성에 대해 확신하고 있으며, 현재 진행 중인 조치들이 장기적인 성장 기회를 포착할 수 있는 더 효율적이고 민첩한 조직으로 자리매김할 것이라고 강조했다. 울프스피드는 2025 회계연도 1분기 동안 약 2억 8천만 달러의 순손실을 기록했으며, 이는 2024 회계연도 1분기의 3억 9천 570만 달러의 순손실과 비교된다.

현재 울프스피드는 약 78억 5천 780만 달러의 총 자산을 보유하고 있으며, 총 부채는 약 62억 4천 460만 달러에 달한다.

이러한 재무 상태는 울프스피드가 향후 성장 기회를 추구하는 데 필요한 자본을 확보하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보인다.



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미국증권거래소 공시팀