마튼트랜스포트(MRTN, MARTEN TRANSPORT LTD )는 2024년 4분기 및 연간 실적을 발표했다.

27일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 27일, 마튼트랜스포트가 2024년 12월 31일로 종료된 분기 및 연간 재무 결과를 발표했다.

2024년 4분기 순이익은 560만 달러, 희석주당 7센트로, 2023년 4분기 순이익 1,240만 달러, 희석주당 15센트와 비교된다.

2024년 4분기 순이익은 2024년 3분기 순이익 380만 달러, 희석주당 5센트에서 50.1% 증가한 수치다.

2024년 연간 순이익은 2,690만 달러, 희석주당 33센트로, 2023년 7040만 달러, 희석주당 86센트와 비교된다.

운영 수익은 2024년 4분기 2억 3,040만 달러로, 2023년 4분기 2억 6,820만 달러와 비교된다.

연료 할증료를 제외한 운영 수익은 2024년 4분기 2억 2,900만 달러로, 2023년 4분기 2억 2,940만 달러와 비교된다.

연료 할증료 수익은 2024년 4분기 2,760만 달러로, 2023년 4분기 3,880만 달러에서 감소했다.

2024년 연간 운영 수익은 9억 6,370만 달러로, 2023년 11억 3,100만 달러와 비교된다.

연료 할증료를 제외한 운영 수익은 2024년 8억 4,000만 달러로, 2023년 9억 7,200만 달러와 비교된다.

연료 할증료 수익은 2024년 1억 2,370만 달러로, 2023년 1억 5,940만 달러에서 감소했다.

2024년 4분기 운영 수익은 670만 달러로, 2023년 4분기 1,570만 달러와 비교된다.

2024년 4분기 운영 수익은 2024년 3분기 운영 수익 430만 달러에서 57.6% 증가한 수치다.

2024년 연간 운영 수익은 3,320만 달러로, 2023년 9,010만 달러와 비교된다.운영 비용은 운영 수익의 97.1%로, 2023년 4분기 94.2%와 비교된다.

연료 할증료를 제외한 운영 비용은 2024년 4분기 운영 수익의 96.7%로, 2023년 4분기 93.2%와 비교된다.2024년 연간 운영 비용은 운영 수익의 96.6%로, 2023년 92.0%와 비교된다.

연료 할증료를 제외한 운영 비용은 2024년 96.0%로, 2023년 90.7%와 비교된다.

마튼트랜스포트의 회장 랜돌프 L. 마튼은 "2022년 2분기 이후 순이익, 운영 수익 및 연료 할증료를 제외한 운영 비율이 모두 개선된 첫 분기라는 점에서 고무적이다. 우리는 운영에 대한 화물 시장의 영향을 최소화하고, 유기적 성장 기회를 활용하기 위해 운영을 투자하고 위치시키는 데 집중하고 있다"고 밝혔다.

현재 마튼트랜스포트는 미국, 멕시코 및 캐나다에서 온도 민감한 화물 운송을 전문으로 하는 주요 트럭 운송업체 중 하나로, 고부가가치 고객을 위한 신속한 이동에 집중하고 있다.

2024년 12월 31일 기준으로 마튼트랜스포트의 총 자산은 968,757,000 달러, 총 부채는 200,835,000 달러, 주주 자본은 767,922,000 달러로 나타났다.

또한, 2024년 4분기 운영 비율은 97.1%로, 2023년 4분기 94.2%에서 증가했다.마튼트랜스포트는 앞으로도 지속적인 성장을 위해 노력할 예정이다.



※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.

미국증권거래소 공시팀