경강선 연장·경기남부광역철도·반도체선 추진…교통 개선·산업 기반 확충
국토부 설문 13일 오후 3시 마감…2030년까지 철도기금 최대 1조 적립 계획
이 시장은 10일 국토교통부가 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)’ 수립을 위한 대국민 설문조사를 진행하고 있다며 오는 13일 오후 3시까지 시민들이 참여해 달라고 독려했다.
이 시장은 “용인이 추진해 온 철도구상은 도시의 발전과 시민 삶의 질 향상과 직결된 매우 중요한 문제”라며 “시의 구상이 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 시민들께서 대국민 설문조사에 적극 참여해 시의 철도계획이 왜 진행돼야 하는지 그 당위성을 강력하게 피력해 주시기 바란다”고 말했다.
이어 “용인특례시가 제안한 철도계획은 용인의 도약, 시민의 생활 향상을 위한 것일 뿐만 아니라 나라경제의 주축인 반도체산업의 발전을 위해서도 꼭 필요한 핵심 기반 시설”이라고 강조했다.
이 시장은 경기 남부의 교통 불편을 해소하고 첨단산업 인재들의 정주 여건을 마련하기 위한 정부의 역할도 주문했다. 그는 “정부가 국가철도망 확충을 위해 보다 과감하게 투자해 주길 바라며 수도권이 역차별을 받는다는 이야기들이 나오지 않도록 수도권 교통 불편 해소를 위한 적극적인 조치도 취해 주길 희망한다”고 말했다.
시가 국가철도망 구축계획 반영을 건의한 사업은 일반철도 2개 노선과 광역철도 1개 노선이다.
경강선 연장은 경기광주역에서 에버랜드를 거쳐 남사까지 이어지는 약 38㎞ 구간이다. 반도체 국가산단과 일반산단이 조성 중인 처인구를 관통해 수도권 동남부의 철도 접근성과 지역 간 연계성을 높이는 구상이다.
경기남부광역철도는 서울 종합운동장에서 수서역과 성남 판교역, 용인 신봉·성복동, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담으로 연결하는 약 50.7㎞ 노선이다. 서울과 경기 남부 주요 생활권을 연결해 광역교통 수요에 대응하는 데 초점을 맞췄다.
경기남부동서횡단선은 이천 부발읍에서 용인 원삼면 반도체클러스터 일반산단과 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단을 지나 동탄·병점·전곡항을 잇는 89.4㎞ 노선이다. 주요 산업 거점을 연결하는 ‘반도체선’으로 산업 경쟁력 강화와 지역 균형발전을 뒷받침한다는 구상이다.
국토부는 국가철도망 구축계획 수립에 앞서 국민과 지방정부, 전문가 등 다양한 분야의 의견을 모으고 있다. 이번 설문조사는 거주 지역의 철도서비스 수준과 향후 투자 방향 등에 대한 국민 의견을 국가철도계획 수립 과정에 반영하기 위해 마련됐다.
주요 문항은 30년 뒤 철도의 역할, 국가철도망 구축계획의 중점 정책 목표, 철도 투자규모 확대, 수도권과 비수도권의 적정 투자 배분 비율 등이다.
참여는 국토교통부 누리집과 통합앱 ‘코레일+’, 주요 철도역에 안내된 QR코드로 가능하다. 용인시청 누리집의 QR코드와 읍면동 행정복지센터에서도 설문에 참여할 수 있다.
국토부는 오는 13일 오전 9시 30분부터 정오까지 전문건설회관 대회의실에서 ‘새로운 대한민국의 내일을 잇는 철도 대전환 대국민 의견수렴’ 행사도 연다. 한국교통연구원 발제와 지방정부 의견발표, 전문가 토론, 국민 의견수렴이 진행될 예정이다.
시는 3개 노선이 국가철도망 구축계획에 반영돼 실현되면 시민 이동 편의와 도시 경쟁력을 높이고 반도체산업 발전에도 기여할 것으로 보고 있다.
특히 경기남부광역철도는 지역 내 도시철도 구상과의 연계 효과도 기대하고 있다. 시는 해당 노선이 국가계획에 반영되면 지난해 12월 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 동백~신봉선과 사전타당성조사 용역에 착수한 언남~동천선의 사업 실현 가능성도 높아질 것으로 예상한다.
시는 철도망 확충을 뒷받침하기 위해 2030년까지 5000억원에서 최대 1조원 규모의 철도기금을 적립할 계획이다. 국가계획 반영을 위한 건의와 함께 재정 기반을 준비하며 사업 추진 동력을 확보한다는 방침이다.
송인호 기자 sih31@beyondpost.co.kr
