18일 철도공단은 전국 철도통합무선망(LTE-R) 시대 완성을 위해 태백선 등 12개 노선의 LTE-R 구축 사업을 발주한다고 밝혔다.
철도공단은 국토교통부의 철도신호통신시스템 국산화 정책에 맞춰 기존 VHF·TRS 중심의 아날로그 무선통신 방식을 LTE 기반의 LTE-R로 전환하는 사업을 추진해 오고 있다.
전체 구축 대상인 3523km 가운데 강릉선 등 794km 구간은 설치가 완료됐다. 경부선 등 1677km 구간은 오는 2026년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.
이번에 발주된 태백선 등 12개 노선은 오는 2028년 12월 준공을 목표로 사업이 진행된다. 총사업비 2543억원이 투입되며, 통신공사 8건(1272억원)과 구매설치 3건(1271억원)으로 나눠 진행된다.
전국 철도망에 LTE-R 구축이 모두 완료되면 비상 상황 발생 시 관제센터와 현장 간 실시간 영상 공유가 가능해져 신속하게 상황을 파악할 수 있다. 아울러 한국형 열차제어 시스템(KTCS-2)의 열차제어 데이터 역시 LTE-R 기지국을 통해 안정적으로 처리할 수 있게 된다.
이와 함께 국가재난안전통신망(PS-LTE) 및 해상무선통신망(LTE-M)과의 기지국 공유와 무선망 연계가 가능해짐에 따라, 재난 발생 시 철도·재난·해상 통신망 간 유기적인 협업과 신속한 대응이 가능해질 것으로 기대된다.
국가철도공단 이안호 이사장 직무대행은 "이번 사업은 전국 철도 LTE-R 서비스 구현을 위한 마지막 단계로, 대한민국 철도 무선통신체계를 디지털 기반으로 완성하는 중요한 전환점"이라며 "철도 운행과 재난 대응을 뒷받침하는 안정적인 통신 기반을 확보해 국민이 신뢰할 수 있는 철도환경을 조성하겠다"고 밝혔다.
신용승 기자 credit_v@beyondpost.co.kr
