글로벌 전기차 배터리 생산 능력이 수요의 3배를 넘을 정도로 심각한 공급 과잉 현상이 이어지고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.21일 닛케이와 연합뉴스에 따르면 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 모빌리티 자료를 인용해 올해 세계 전기차 배터리 공장의 생산 능력은 총 3930GWh(기가와트시)로, 1161GWh 정도인 수요의 약 3.4배라고 전했다.내년에도 전기차 배터리 생산 능력은 수요의 3배를 넘을 것으로 전망되며, 2030년에는 2.4배 정도가 될 것으로 예측됐다.특히 북미에서는 올해 전기차 배터리 생산 능력이 수요의 4.8배에 이를 만큼 공급 과잉이 더 심각할 것으로 분석됐다.미국 조 바이든 전임 행정부는 전기차 보조금 정
정부가 21일 석유화학 구조조정 방침을 발표했지만 당장의 업황 회복으로 이어지기는 어려울 것이라는 게 증권가의 대체적인 시각이다.정부가 제시한 나프타분해시설(NCC) 감축 규모는 270만∼370만t 규모로, 이는 현재 국내 전체 NCC 생산능력 연 1470만t의 18∼25%에 해당하는 양이다. 또한 적극적으로 생산 감축에 나서는 기업에 맞춤형 지원을 하겠다는 것이 골자다.증권가는 일단 감축 방침 자체에 대해서는 환영의 목소리를 냈다.노우호 메리츠증권 연구원은 "한계산업에 봉착할 우려가 높았던 국내 석유화학 산업에 체질 개선을 요지로 한 민간-정부 합동의 재편 움직임은 그 자체로 고무적"이라고 평가했다.조현렬 삼성증권 연구원도 "지
월가에 AI 거품론이 불거지며 투자자들의 심리를 자극하고 있다.20일(현지시간) 야후파이낸스에 따르면 아이비리그 명문인 MIT(메사추세츠공대)대의 연구진은 최근 발표된 리포트에서 "자신들이 연구한 기업들의 95%는 AI 투자로 보상을 얻지 못하고 있다"고 밝혔다. 이같은 보고서는 지난 18일(현지시간) 경제 경영 매체 포춘이 인터넷판에서 알리며 AI 거품론을 불러 일으켰다.샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)도 AI 투자 과열을 지적하고 나섰다.지난 18일 CNBC에 따르면 올트먼 CEO는 기자들과 만난 자리에서 “투자자들이 AI에 과도하게 흥분해 있는 것은 사실”이라며 ‘거품’이란 표현을 거듭 반복했다. 올트먼 CEO는 또 “미국이 중국의
챗GPT 개발사인 오픈AI의 월간 매출이 처음으로 10억 달러를 돌파했다.20일(현지시간) 야후파이낸스에 따르면 사라 프라이어 오픈AI 최고재무책임자(CFO)는 CNBC와의 인터뷰에서 "7월 매출이 처음으로 10억 달러를 넘었다"고 밝혔다.2022년 11월 챗GPT를 출시한 이후 2년 8개월 만이다. 오픈AI는 지난해 37억 달러의 매출을 기록했는데, 이제 한 달 매출이 작년 전체 매출의 4분의 1을 넘는 수준이 됐다.오픈AI의 매출은 챗GPT 플러스, 프로, 엔터프라이즈, 에듀 등을 통한 유료 구독 서비스에서 나온다. 유료 구독을 통한 고정적인 연간 반복 매출(ARR)이 지난 6월 100억 달러에 도달했다고 확인한 바 있다.챗GPT 주간 활성 이용자 수는 7억 명을
AI 거품론이 불거지며 반도체와 빅테크주들이 2거래일째 약세를 이어갔다.20일(현지시간) 뉴욕증시에서 엔비디아는 전거래일보다 0.14% 떨어진 약보합세로 마감했다.필라델피아반도체지수가 0.72% 떨어진 것을 비롯해 마이크론 4%, 대만 TSMC 1.76%, AMD 0.8%, 인텔은 7% 급락하는 등 반도체주들의 투심이 흔들렸다.빅테크주들도 애플이 2% 가까이 하락한 것을 비롯해 마이크로소프트(MS)와 구글이 각 각 0.8%, 0.14% 떨어졌고 메타 0.5%, 테슬라는 1.64% 하락했다.뉴욕 증시의 3대 지수는 이날 혼조세로 마감했다. 다우종합지수는 강보합세로 마감했다. 반면 대형주 중심의 S&P500지수는 0.24% 떨어진 6395.78에, 기술주 중심의 나스닥지수는 0.
'서학개미'를 비롯한 국내 투자자(개인·기관)의 해외 주식 매입이 증가하면서 우리나라 거주자의 대외 금융자산과 증권투자 규모가 모두 역대 최대 기록을 갈아치웠다.한국은행이 20일 발표한 '국제투자대조표'에 따르면, 지난 2분기 말(6월 말) 기준 우리나라 대외 금융자산(대외투자)은 2조6818억달러로 집계됐다.1분기 말보다 1651억달러 증가했다. 2분기 증가 폭은 역대 가장 컸다.특히 대외금융자산 가운데 거주자의 증권투자(잔액 1조1250억달러)가 한 분기 사이 1132억달러 늘어나 최대 기록을 경신했다.직접투자 역시 자동차·이차전지 관련 업종을 중심으로 264억달러 늘어나며 8048억달러를 기록해 역대 최고를 기록했다. 대외금융부채
애플이 내달 출시하는 아이폰17 시리즈의 전 모델을 인도에서 생산한다고 블룸버그 통신이 보도했다.19일(현지시간) 블룸버그통신은 이 사안에 정통한 소식통의 말을 인용, 애플이 중국 비중을 줄이기 위해 아이폰 17의 4개 전 모델을 인도의 5개 공장에서 생산하기로 했다고 이같이 전했다.지난해 출시한 아이폰16 시리즈의 경우 일반 모델 2종은 인도에서 생산했지만, 프로와 프로맥스 등 고급 모델 2종은 여전히 중국에서 생산했다.'인도산' 아이폰17 시리즈는 내달 출시와 함께 미국에서 판매될 예정이다.이는 아이폰의 미국 수출 물량에 대한 중국 의존도를 낮추려는 애플의 장기 전략에서 중요한 이정표로 평가된다고 블룸버그 통신은 평가
하워드 러트닉 미국 상무장관은 반도체지원법(CHIPS Act)에 따른 지원을 받아 미국에 공장을 짓는 반도체 제조기업들의 지분을 미국 정부가 확보하는 방안을 검토하고 있다고 로이터통신이 보도했다.이같은 방안이 현살화 될 경우 인텔 뿐만 아니라 삼성전자 SK하이닉스, 대만 TSMC, 마이크론도 대상이 될 수 있다.19일(현지시간) 로이터통신은 익명의 소식통을 인용, 트럼프 행정부는 반도체지원금을 받는 댓가로 지분을 받는 방안을 검토하고 있다는 것이다.지난해 말 미국 상무부가 확정한 기업별 반도체지원법 지원금 액수는 TSMC 66억 달러(9조2000억원), 마이크론 62억 달러(8조6000억원), 삼성전자 47억5천만 달러(6조6000억원)다.다만 러
중국과 인도가 2020년 히말라야 분쟁지역에서 무력 충돌 갈등 양상을 보인 지 5년 만에 관계 개선에 합의했다.19일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 인도 외교부는 중국과 국경 무역 재개에 합의했다고 밝혔다고 보도했다. 트럼프 행정부가 관세 압박을 가할 수록 중국 인도간 관계는 밀착하는 상황이 벌어지고 있는 것이다.양국은 또 무역 및 투자 흐름을 촉진하기 위한 구체적인 조치에도 합의했다.중국과 인도의 국경 무역 재개는 2020년 히말라야 인근에서 양국 군대가 무력 충돌한 뒤 국경 무역이 중단된 이후 5년 만이다.당시 국경 분쟁지인 인도 북부 라다크 갈완계곡에서 양국 군대가 유혈 충돌을 벌여 두 나라 군인 20여명이 숨졌다.두
테슬라의 픽업트럭 '사이버트럭'이 미국에서 출시 후 1년 반이 넘는 기간 동안 판매 부진의 늪에서 벗어나지 못하고 있다.미 경제매체 CNBC는 19일(현지시간) 시장조사업체 콕스 오토모티브의 집계치를 인용, 2023년 11월 말 사이버트럭의 첫 인도 이후 현재까지 미국 내 판매량이 5만2000여대에 그쳤다고 전했다.테슬라가 이 모델을 본격적으로 출시하기 전에 예약 주문만 100만여건이라고 밝혔던 것에 비하면 매우 적은 판매량이다.콕스 오토모티브 편집장 숀 터커는 사이버트럭에 대해 "디자인은 확실히 눈에 띄지만, 이런 디자인이 가져온 문제는 트럭이 갖춰야 할 기능성이 충분하지 않다는 점"이라고 지적했다.사이버트럭의 화물칸 측면의
잭슨홀 미팅을 앞두고 기술주들이 일제히 급락했다.19일(현지시간) 뉴욕증시에서 잭슨홀 미팅에 대한 경계감이 부각되며 엔비디아 주가는 3.5% 급락했다. 필라델피아반도체지수가 1.8% 하락한 것을 비롯해 마이크론 1.2%, 대만 TSMC 3.6%, AMD 5.44%, 퀄컴 1.67% 각 각 내렸다.특히 올해 급등했던 인공지능(AI) 기반 소프트웨어 기업 팔란티어 주가는 9.35% 급락했다. 5거래일 연속 떨어졌다.빅테크주들도 일제히 약세를 보였다. 메타 플랫폼이 2.07% 내렸고, 시총 2위 마이크로소프트와 아마존, 테슬라는 각각 1.42%, 1.50%, 1.75% 떨어졌다.애플과 구글 주가도 각각 0.14%와 0.88% 약세로 마감했다.반면 인텔은 일본 소프트뱅크그룹으로부터 2
여당이 8월 임시국회에서 처리 방침을 밝힌 이른바 '노란봉투법'에 대해 국민 10명 중 6명은 사회적 소통을 충분히 거친 후 논의 또는 9월 정기국회에서 처리해야 한다는 반응을 보인 것으로 나타났다.대한상공회의소가 19일 자체 소통플랫폼 '소플'을 통해 국민 1200여명을 대상으로 실시한 국민 인식 조사 결과에 따르면 여당이 예고한 8월 임시국회 처리 방침에 대해 응답자의 65.3%는 '사회적 소통을 충분히 거친 후 논의해야 한다'(47.0%) 또는 '경제계 반발을 고려해 9월 이후 정기국회에서 처리해야 한다'(18.3%)는 의견을 내놨다. '8월 국회에서 시급히 처리해야 한다'는 답은 전체의 34.7%였다.또한 국민 4명 중 3명은 이른바 '노란봉투
테슬라가 모델 Y를 기반으로 한 모델 Y L 롱바디 버전을 중국에 출시했다.18일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 테슬라는 중국시장에서 먼저 6인승 모델 Y SUV를 출시했다며 가격은 최저 사양이 33만9000위안(4만7184달러)이라고 소셜 미디어 웨이보를 인용, 보도했다. 현지 로컬업체에 뒤처저있는 테슬라가 이 모델 출시를 계기로 시장 점유율을 회복할 수 있을 지 주목된다.모델 Y L은 전장 4,976mm, 휠베이스 3,040mm로 전장과 휠베이스를 크게 연장한 것으로 중국에서 인기있는 7인승 수요에 대응하기 위한 것으로 보인다. 올해 5월까지 글로벌 전기차 판매가 중국 업체·시장을 중심으로 작년보다 30％ 이상 늘어난 것으로 나타났다.시장조
