플라이-이그룹(FLYE, Fly-E Group, Inc. )은 694만 달러 규모의 공모주 발행 가격을 발표했다.5일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 2일, 플라이-이그룹(나스닥: FLYE)(이하 '회사')는 28,595,553주(이하 '보통주')와 57,191,106개의 보증서(이하 '보증서')를 공모가 0.2428달러에 발행하기로 결정했다.각 보통주는 두 개의 보증서와 함께 판매되며, 각 보증서는 하나의 보통주를 구매할 수 있는 권리를 제공한다.각 보증서는 즉시 행사 가능하며, 행사 가격은 공모가의 120%인 0.2913달러로 설정되어 있으며, 발행일로부터 5년 후에 만료된다.이번 공모는 2025년 6월 4일에 마감될 예정이며, 일반적인 마감 조건이 충족될 경우 회사에 약 694만 달러의 총 수익이 발생할 것으로 예상된다.회사는 이번 공모의 순수익을 재고 구매 및 차량 생산 비용, 운영 자본에 사용할 계획이다.아메리칸 트러스트 투자 서비스(American Trust Investment Services, Inc.)가 이번 공모의 독점 배치 대행사로 활동하고 있다.위의 증권은 2025년 5월 15일 미국 증권거래위원회(SEC)에 의해 효력이 발생한 S-1 양식의 등록신청서에 따라 제공된다.공모와 관련된 최종 설명서는 SEC에 제출되며, SEC 웹사이트(http://www.sec.gov)에서 확인할 수 있다.이번 공모는 효력이 있는 등록신청서의 일부로서만 이루어진다.회사는 전기 오토바이, 전기 자전거 및 전기 스쿠터를 설계, 설치, 판매 및 임대하는 전기차 회사로, '플라이 E-바이크' 브랜드로 알려져 있다.회사는 사람들이 친환경 교통수단을 일상생활에 통합하도록 장려하여 보다 친환경적인 미래를 구축하는 데 기여하고자 한다.자세한 내용은 회사 웹사이트(https://investors.flyebike.com)를 방문하면 확인할 수 있다.회사는 이번 발표에서 포함된 특정 진술이 미래 예측 진술임을 밝히며, 이러한 진술은 회사의 재무 상태, 운영 결과, 사
멀른오토모티브(MULN, MULLEN AUTOMOTIVE INC. )는 2025년 6월 2일 역분할 시행을 발표했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 멀른오토모티브가 2025년 6월 2일 12:01 AM 동부 표준시를 기준으로 1대 100의 역분할을 시행한다. 이 역분할은 멀른오토모티브의 보통주, 액면가 $0.001의 주식에 적용된다. 역분할 이후 보통주는 기존의 MULN 기호로 나스닥에서 거래되며, 새로운 CUSIP 번호는 62526P802로 변경된다. 역분할의 주된 목적은 나스닥 상장 유지를 위한 최소 입찰가 $1.00 요건을 충족하기 위함이다.그러나 회사가 이 요건을 충족할 것이라는 보장은 없다.2025년 5월 21일 주주총회에서 주주들은 1대 2에서 1대 250의 비율로 역분할을 승인했으며, 이사회는 1대 100의 비율로 최종 결정했다. 역분할 시행으로 100주가 자동으로 1주로 통합되며, 기존의 주식 수는 약 800,000주로 줄어들 예정이다. 또한, 모든 주주에게 동일하게 적용되며, 주주들의 지분 비율은 변동하지 않는다.멀른오토모티브의 주식 이전 대행사는 Continental Stock Transfer & Trust Company로, 전자적으로 보유한 주식은 별도의 조치 없이 자동으로 조정된다. 이와 함께, 멀른오토모티브는 2022년 주식 인센티브 계획에 따라 역분할 비율에 따라 조정되지 않는 주식 수를 보유하고 있다. 역분할에 따른 모든 주식은 소수점 이하가 발생하지 않으며, 소수점 이하 주식은 전체 주식으로 반올림된다.멀른오토모티브는 전기차 제조업체로, 미시시피주 튜니카와 인디애나주 미샤와카에 각각 120,000 평방피트와 650,000 평방피트의 생산 시설을 두고 있다. 2023년 8월부터 상업용 차량 생산을 시작했으며, 2024년 1월부터는 캘리포니아 공기 자원 위원회(CARB)와 EPA 인증을 받은 Mullen ONE과 Mullen THREE 모델을 판매하고 있다. 또한, 멀른오토모티브는 2022년 9월에 미시간주 오크파크에 위치한 Boll
멀른오토모티브(MULN, MULLEN AUTOMOTIVE INC. )는 볼린저 모터스는 추가 21% 인수로 총 소유권 95%를 달성하고 주요 부채를 해소했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 2일, 멀른오토모티브(나스닥: MULN)는 볼린저 모터스(이하 '볼린저')의 추가 21%를 성공적으로 인수하여 총 소유권을 95%로 확대했다. 이번 전략적 거래는 주주 자본을 약 350만 달러 증가시키며, 멀른의 볼린저에 대한 장기 비전과 현재 및 미래 고객에 대한 헌신을 강화한다.멀른은 최근 볼린저에 대한 법원 명령에 따른 수탁 관리와 관련된 청구 및 부채를 해결했다. 법원은 수탁 관리자를 해임하고 사건을 기각하는 명령을 내리며, 볼린저의 지속적인 운영을 보장했다. 볼린저는 독립적인 자회사로 계속 운영되며, 자체 브랜드 정체성과 초점을 유지한다. 모든 기존 및 미래 볼린저 고객은 볼린저 차량에 대한 판매, 서비스 및 보증에 대한 완전한 지원과 포괄적인 보장을 기대할 수 있다.멀른의 CEO이자 볼린저의 회장인 데이비드 미체리는 "이번 거래는 멀른오토모티브와 볼린저 모터스 모두에게 중요한 순간이다. 남은 주식의 대다수를 인수하고 특정 주요 부채를 해결하는 우리의 투자는 볼린저의 차량 라인업과 미래에 대한 우리의 신념과 지속적인 헌신을 보여준다"고 말했다.볼린저의 B4 섀시 캡은 상업용 트럭으로 설계된 전기차로, 158kWh 배터리 팩과 구성 요소를 보호하는 독특한 쿼드 벤드 섀시 디자인을 갖추고 있다. 이 차량은 185마일의 주행 거리와 46피트의 회전 반경, 7,325파운드의 적재 용량을 제공하여 다양한 도시 운영에 적합하다. 볼린저는 B4 플랫폼의 개발 및 생산에 계속 집중하며, 멀른의 자원과 전문성을 활용하여 진행 속도를 가속화할 예정이다.볼린저 모터스는 2015년에 설립된 미국 기반 회사로, 미시간주 오크 파크에 본사를 두고 있다. 볼린저는 전기 상업용 클래스 4 섀시 캡 트럭을 생산 및 판매하고 있으며, 2022년 9월 멀른오토모티브의 자회사로 편입
리비안오토모티브(RIVN, Rivian Automotive, Inc. / DE )는 12억 5천만 달러 규모의 선순위 담보 녹색 채권을 발행할 계획을 발표했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 6월 2일, 리비안오토모티브가 리비안 홀딩스, 리비안 LLC 및 리비안 오토모티브 LLC와 함께 2031년 만기 선순위 담보 녹색 채권 12억 5천만 달러 규모를 사모로 발행할 계획을 발표했다.리비안은 이번 채권 발행으로 얻은 순수익과 보유 현금을 활용하여 2026년 만기 선순위 담보 변동금리 채권 12억 5천만 달러를 전액 상환하고 관련 수수료 및 비용을 지불할 예정이다.이 보도자료는 2026년 채권에 대한 상환 통지를 포함하지 않는다.채권은 리비안의 자회사들이 보증할 예정이며, 이들 자산은 ABL 우선 담보를 제외한 리비안의 자산으로 우선 담보가 설정될 예정이다.리비안은 이 채권을 미국 내 자격 있는 기관 투자자에게 제공할 계획이다.리비안은 전기차 및 액세서리를 개발하는 미국 자동차 제조업체로, 혁신적이고 기술적으로 진보된 제품을 통해 제로 배출 운송 및 에너지로의 전환을 가속화하는 것을 목표로 하고 있다.리비안의 차량은 미국에서 제작되며 소비자 및 상업 고객에게 직접 판매된다.이 보도자료에는 미래 예측 진술이 포함되어 있으며, 이는 현재의 기대와 예측에 기반하고 있다.리비안은 이번 채권 발행이 성공적으로 이루어질지에 대한 보장을 제공할 수 없다.또한, 리비안은 향후 개발 사항에 대해 이 보도자료의 내용을 업데이트할 의무가 없다.※ 본 컨텐츠는 AI API를 이용하여 요약한 내용으로 수치나 문맥상 요약이 컨텐츠 원문과 다를 수 있습니다. 해당 컨텐츠는 투자 참고용이며 투자를 할때는 컨텐츠 원문을 필히 필독하시기 바랍니다.
멀른오토모티브(MULN, MULLEN AUTOMOTIVE INC. )는 2025년 3월 31일 종료 분기 재무 결과를 발표했다.20일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 5월 20일, 멀른오토모티브가 2025년 3월 31일 종료된 분기의 재무 결과를 발표했다.이번 분기 동안 회사는 500만 달러의 매출을 기록하며 이전 분기보다 143배 증가한 성과를 보였다.2025년 3월 31일 종료된 6개월 동안의 총 매출은 790만 달러에 달했다.또한, 회사의 순손실은 2024년 2분기 1억 3,240만 달러에서 2025년 3월 31일 종료된 분기에는 약 4,710만 달러로 크게 감소했다.현금 지출은 2025년 3월 31일 종료된 6개월 동안 5,240만 달러로, 이전의 1억 2,090만 달러에서 크게 줄어들었다.CEO이자 회장인 데이비드 미체리는 "2025년 2분기 매출이 2024년 2분기 매출보다 143배 증가한 것은 우리의 전략적 이니셔티브의 효과와 어려운 시장 상황 속에서도 차량에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여준다"고 말했다.멀른오토모티브는 최근 상업용 전기차에 대한 판매 및 주문 활동을 활발히 진행하고 있으며, 주요 고객으로는 물류 회사인 캐시플로우 온 휠스가 20대의 클래스 3 차량을 주문하고 인도받았다.이 주문의 소매 가치는 약 140만 달러에 달한다.또한, 캘리포니아 글렌데일에 위치한 글로벌 익스퍼트 배송사는 멀른 ONE 클래스 1 화물 밴을 구매하였고, 노스캐롤라이나 오렌지 카운티 정부는 멀른 ONE 클래스 1 전기 화물 밴을 구매하여 고형 폐기물 관리 부서에서 사용할 예정이다.멀른의 상업용 전기차는 국가 공공 부문 구매를 위한 계약에 추가되었으며, 다양한 상업용 플릿 수직 시장에서 인지도를 높이기 위한 이벤트도 진행되었다.2025년 3월 31일 기준으로 회사의 총 현금(제한된 현금 포함)은 230만 달러로, 2024년 9월 30일의 1,070만 달러에서 감소했다.운영 자본은 2025년 3월 31일 기준으로 마이너스 1억 5,610만 달러로, 파생
블링크차징(BLNK, Blink Charging Co. )은 이니셔티브 가속화를 위해 인력을 감축했다.19일 미국 증권거래위원회에 따르면 블링크차징(나스닥: BLNK)은 2025년 5월 19일, 글로벌 전기차(EV) 충전 장비 및 서비스의 선도적인 소유자이자 운영자, 제공자 및 제조업체로서 블링크포워드 목표를 가속화하고 운영 효율성을 향상시키며 지속 가능한 장기 성장과 수익성을 위한 전략적 구조조정 계획을 발표했다.이 계획의 핵심은 약 20%의 글로벌 인력 감축으로, 이는 운영을 간소화하고 민첩성을 높이며 블링크포워드 전략 우선 사항에 자원을 맞추기 위한 조치다.이러한 조정은 연간 1,100만 달러 이상의 절감 효과를 가져올 것으로 예상된다.회사는 현금 퇴직금, 기타 퇴직 혜택 및 관련 구조조정 비용을 포함하여 100만 달러에서 150만 달러의 관련 비용이 발생할 것으로 추정하고 있다.인력 감축은 2025년 3분기 말까지 완료될 예정이다.블링크포워드 이니셔티브는 블링크의 혁신, 효율성 및 회복력 있는 미래에 대한 약속을 나타낸다.운영 구조를 재조정함으로써 회사는 시장 역학에 신속하게 대응하고 향후 성장 기회를 활용할 수 있는 보다 집중적이고 민첩한 조직을 구축하기 위한 결정적인 조치를 취하고 있다.이러한 조치는 지속 가능한 혁신, 고객 중심 솔루션 및 주주 가치를 향상시키는 블링크포워드 비전을 발전시키기 위해 특별히 설계되었다.블링크의 사장 겸 CEO인 마이크 바타글리아는 "오늘의 결정은 도전적이지만 블링크포워드 전략을 추진하고 블링크의 장기적인 성공을 보장하는 데 중요하다"고 말했다.그는 "우리는 떠나는 동료들의 기여에 깊이 감사하며 이 전환을 통해 그들을 지원할 것을 약속한다. 이번 구조조정은 우리의 전략적 목표에 더 잘 부합하고, 성장 단계에서 선도할 수 있는 보다 효율적이고 강력한 조직을 구축하기 위한 선제적 조치다"라고 덧붙였다.블링크차징은 원활한 전환을 보장하기 위해 퇴직 패키지, 재취업 서비스 및 기타 지원을 제공할 예정이다.바타글리아는 "블링크포
인바이로테크비이클스(EVTV, Envirotech Vehicles, Inc. )는 2024년 연간 보고서를 발표했다.15일 미국 증권거래위원회에 따르면 인바이로테크비이클스가 2024년 12월 31일 종료된 회계연도에 대한 연간 보고서(Form 10-K)를 발표했다.이 보고서에 따르면, 회사는 2024년 동안 약 190만 달러의 매출을 기록했으며, 이는 2023년의 290만 달러에 비해 35% 감소한 수치다.2024년의 순손실은 880만 달러로, 2023년의 1270만 달러에 비해 감소했지만 여전히 상당한 손실을 기록했다.2024년의 손실에는 약 240만 달러의 비현금 비용이 포함되어 있다.2023년의 손실에는 약 660만 달러의 비현금 비용이 포함되어 있으며, 이 중 510만 달러는 goodwill 손상으로 인한 것이다.회사는 2024년 10월 30일, 매독스 인더스트리와의 회원 지분 매입 계약을 체결하고, 2024년 12월 18일에 매독스 인더스트리의 모든 발행 및 유통 지분을 인수했다.이 인수에 따라 회사는 매독스 인더스트리의 모든 발행 주식에 대해 310만 주의 보통주를 발행했다.또한, 인수 후 6개월 동안 매독스 인더스트리는 최대 100만 달러의 현금 지급을 받을 수 있는 자격이 주어진다.2024년 12월 31일 기준으로 회사의 총 자산은 약 327억 달러이며, 총 부채는 약 117억 달러로 나타났다.회사는 2024년 12월 31일 기준으로 2310만 주의 보통주가 발행 및 유통되고 있음을 보고했다.회사는 앞으로도 전기차 및 관련 기술의 수요 증가에 따라 사업을 확장할 계획이다.그러나, 정부의 보조금 및 인센티브의 가용성에 따라 매출이 크게 영향을 받을 것으로 예상된다.또한, 회사는 2025년 4월 15일에 새로운 본사를 휴스턴으로 이전할 계획이며, 이로 인해 추가적인 자본 지출이 발생할 것으로 보인다.회사는 앞으로도 지속적인 성장을 위해 연구 개발에 투자할 계획이며, 이를 통해 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화할 예정이다.그러나, 현재의 손실 구조와 시
멀른오토모티브(MULN, MULLEN AUTOMOTIVE INC. )는 1대 100 비율의 주식 분할을 실시한다고 발표했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 멀른오토모티브가 2025년 4월 11일 12:01 동부 표준시를 기준으로 1대 100 비율의 주식 분할을 실시한다고 발표했다.이번 주식 분할은 회사의 보통주, 액면가 $0.001에 적용되며, 주식은 나스닥에서 기존 기호인 MULN으로 거래될 예정이다. 주식 분할 후 새로운 CUSIP 번호는 62526P703으로 변경된다.이번 주식 분할은 회사가 나스닥 상장 유지에 필요한 최소 주가 $1.00 요건을 충족하기 위한 조치로, 회사가 이 요건을 충족할 것이라는 보장은 없다. 2025년 3월 13일 주주총회에서 주주들은 1대 2에서 1대 100 사이의 비율로 주식 분할을 승인했으며, 이사회는 1대 100 비율로 최종 결정했다.주식 분할은 100주가 1주로 자동으로 결합되며, 기존의 주식 보상, 워런트 및 전환 사채에 대해서도 비례 조정이 이루어진다. 그러나 2022년 주식 인센티브 계획에 따라 발행 가능한 주식 수는 조정되지 않는다. 주식 분할로 인해 약 2억 2천만 주의 보통주가 약 220만 주로 줄어들 예정이다.주식 분할과 관련하여 분할된 주식은 발행되지 않으며, 모든 분할 주식은 가장 가까운 정수 주식으로 반올림된다. 멀른오토모티브의 주식 이전 대행사인 콘티넨탈 스톡 트랜스퍼 & 트러스트 컴퍼니가 주식 분할의 교환 대행사로 활동하며, 전자적으로 보유한 주식은 별도의 조치 없이 자동으로 조정된다.멀른오토모티브는 전기차 제조업체로, 미시시피주 튜니카와 인디애나주 미샤와카에 두 개의 차량 생산 공장을 운영하고 있다. 2023년 8월부터 상업용 차량 생산을 시작했으며, 2024년 1월부터는 캘리포니아 공기 자원 위원회(CARB)와 EPA 인증을 받은 멀른 원과 멀른 쓰리 모델을 판매하고 있다. 또한, 최근에는 상업용 딜러 네트워크를 7개로 확장하여 주요 시장에서 판매 및 서비스 커버리지를 제공하고 있다.멀른오토모
블링크차징(BLNK, Blink Charging Co. )은 나스닥의 정기 보고 요건 준수를 회복했다.11일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 11일, 블링크차징(Nasdaq: BLNK)이라는 전기차 충전 장비 및 서비스의 글로벌 선도 기업이 2025년 4월 10일자 나스닥 주식시장(Nasdaq)으로부터 정기 보고 요건 준수 회복 통지를 받았다.블링크차징은 나스닥 상장 규정 5250(c)(1)에 따라 정기 보고 요건을 준수하게 됐다.2025년 4월 9일, 블링크차징은 2024년 12월 31일로 종료된 회계연도에 대한 10-K 양식을 제출했으며, 2024년 재무 결과에 대한 변경 사항은 없었다.이는 2025년 3월 13일에 발표된 2024년 4분기 및 연간 실적 발표, 실적 전화 회의 및 투자자 프레젠테이션에서 보고된 내용과 일치한다.이전에 제출된 재무제표에 대한 수정은 없었다.블링크차징은 전기차 충전 장비 및 서비스의 글로벌 리더로서, 혁신적인 충전 솔루션을 통해 운전자가 전기 교통수단으로 전환할 수 있도록 지원하고 있다.블링크의 주요 제품 및 서비스에는 블링크의 EV 충전 네트워크, EV 충전 장비 및 EV 충전 서비스가 포함된다.블링크 네트워크는 클라우드 기반 소프트웨어를 활용하여 네트워크에 연결된 EV 충전소와 관련된 충전 데이터를 운영, 유지 및 추적한다.블링크는 주차 시설, 다가구 주택 및 콘도, 직장, 의료 시설, 학교 및 대학, 공항, 자동차 대리점, 호텔, 복합 용도 시청, 공원 및 레크리에이션 지역, 종교 기관, 레스토랑, 소매업체, 경기장, 슈퍼마켓 및 교통 허브 등 다양한 장소에서의 채택을 위한 주요 전략적 협력을 구축했다.추가 정보는 https://blinkcharging.com/에서 확인할 수 있다.블링크 투자자 관계 담당자는 비탈리 스텔레아이며, 이메일은 IR@BlinkCharging.com, 전화번호는 305-521-0200 내선 446이다.블링크 미디어 담당자는 니푸니카 코에이며, 이메일은 PR@BlinkCharging.
루시드그룹(LCID, Lucid Group, Inc. )은 2025년 1분기 생산 및 인도 발표를 했고, 1분기 실적 발표 날짜를 설정했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 2일, 루시드그룹(증권코드: LCID)은 2025년 3월 31일로 종료된 분기의 생산 및 인도 총계를 발표했다.이 기간 동안 루시드는 2,212대의 차량을 생산했으며, 추가로 600대 이상의 차량이 최종 조립을 위해 사우디아라비아로 운송 중이다.회사는 같은 기간 동안 3,109대의 차량을 인도했다.루시드는 2025년 1분기 재무 결과에 대해 2025년 5월 6일 화요일 오후 2시 30분(태평양 표준시) / 오후 5시 30분(동부 표준시)에 컨퍼런스 콜을 개최할 예정이다.컨퍼런스 콜 이전에 회사는 실적 보도자료를 발행하고, 투자자 관계 웹사이트에 생중계 링크를 제공할 예정이다.투자자와의 소통을 강화하기 위해 루시드는 Say Technologies와 협력하여 소매 및 기관 주주들이 질문을 제출하고 투표할 수 있도록 할 예정이다.이 Q&A 플랫폼은 2025년 5월 5일 오후 2시 30분(태평양 표준시)까지 열릴 예정이다.주주들은 지원 문의를 위해 support@saytechnologies.com으로 이메일을 보낼 수 있다.2025년 1분기 실적 발표와 함께 루시드의 순이익 및 현금 흐름 결과가 발표될 예정이다.루시드의 차량 생산 및 인도 수치는 회사의 운영 성과를 나타내는 하나의 지표일 뿐이며, 분기 재무 결과의 유일한 지표로 의존해서는 안 된다.루시드는 실리콘밸리에 본사를 둔 기술 회사로, 세계에서 가장 진보된 전기차를 만드는 데 집중하고 있다.수상 경력이 있는 루시드 에어와 새로운 루시드 그래비티는 최고의 성능, 세련된 디자인, 넓은 실내 공간 및 뛰어난 에너지 효율성을 제공한다.루시드는 아리조나에 위치한 최첨단 수직 통합 공장에서 두 차량을 조립하고 있다.루시드는 업계를 선도하는 기술과 혁신을 통해 모든 사람에게 혜택을 주기 위해 전기차 기술의 최첨단을 발전시키고 있다.이
리비안오토모티브(RIVN, Rivian Automotive, Inc. / DE )는 2025년 1분기 생산 및 배송 수치를 발표했고, 1분기 재무 결과 발표일을 설정했다.2일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 2일, 리비안오토모티브가 2025년 3월 31일로 종료되는 분기의 생산 및 배송 총계를 발표했다.회사는 일리노이주 노멀에 위치한 제조 시설에서 14,611대의 차량을 생산했고, 같은 기간 동안 8,640대의 차량을 배송했다.지난 실적 발표에서 논의된 바와 같이, 이번 분기의 생산 및 배송 결과는 리비안의 약 14,000대 생산 및 약 8,000대 배송 전망과 일치한다.리비안은 또한 2025년 배송 범위 가이던스를 46,000대에서 51,000대 사이로 재확인했다.회사는 2025년 5월 6일 시장 마감 후 첫 분기 재무 결과를 발표할 것이라고 밝혔다.리비안은 같은 날 오후 5시(동부 표준시)에 비즈니스 성과 및 전망에 대해 논의하기 위한 오디오 웹캐스트를 개최할 예정이다.생중계는 https://rivian-q1-earnings-webcast-2025.open-exchange.net/registration에서 이용 가능하며, 웹캐스트 후 4주 동안 www.rivian.com/investors에서 재생할 수 있다.이 보도자료에는 1995년 개인 증권 소송 개혁법의 의미 내에서의 미래 예측 진술이 포함되어 있다.우리는 이러한 미래 예측 진술이 1933년 증권법 제27A조 및 1934년 증권 거래법 제21E조에 포함된 안전한 항구 조항의 적용을 받기를 의도한다.이 보도자료에 포함된 모든 진술은 역사적 사실과 관련이 없는 경우 미래 예측 진술로 간주되어야 하며, 연간 배송 전망에 대한 진술을 포함한다.우리는 이러한 미래 예측 진술을 현재의 기대와 미래 사건 및 재무 추세에 대한 예측을 바탕으로 하고 있으며, 이는 우리의 비즈니스, 재무 상태 및 운영 결과에 영향을 미칠 수 있다.미래 예측 진술은 알려진 및 알려지지 않은 위험, 불확실성 및 기타 중요한 요
포드자동차(F-PD, FORD MOTOR CO )는 20년 만에 최고의 시작을 했다. 2025년 1분기 미국 소매 판매가 증가했다.1일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 4월 1일, 미시간주 디어본 – 포드자동차는 고객에게 다양한 파워트레인을 제공하겠다고 약속했다.이 약속은 전기차 판매 기록을 세우고 20년 만에 최고의 1분기 픽업 판매를 달성하는 데 기여했다.전체 포드 소매 판매는 1분기 동안 5% 증가했으며, 3월에는 19% 증가했다.3월에 F-시리즈 판매는 38% 증가하며 1분기 동안 190,389대의 트럭이 판매되어 24% 증가했다.F-시리즈는 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭 라인업으로, 가솔린, 디젤, 하이브리드 및 전기 트럭을 폭넓게 제공하고 있다.트럭 제조업체는 이와 같은 선택의 폭을 제공하지 않는다.F-시리즈와 인기 있는 레인저, 매버릭이 함께 포드의 총 픽업 판매를 1분기 동안 243,317대로 끌어올렸다.매버릭은 개선된 공급 덕분에 3월에 19,008대의 픽업을 판매하며 월간 판매 기록을 세웠다.3월의 강력한 소매 판매를 바탕으로 총 판매량은 10% 증가했다.그러나 전체 포드 판매는 연간 기준으로 1% 감소했으며, 이는 주로 일일 렌탈 차량 판매 시기와 포드 엣지 및 트랜짓 커넥트의 단종으로 인한 판매량 손실 때문이었다.전기차 판매는 2024년의 기록적인 해를 이어 1분기 동안 73,623대가 판매되어 26% 증가했다.포드의 전기차는 총 판매의 15%를 차지하며, 이는 지난해 같은 기간보다 3%포인트 증가한 수치이다.머스탱 마하-E는 제한된 재고에도 불구하고 11,607대의 전기 SUV가 판매되며 기록적인 시작을 보였다.2025년형 머스탱 마하-E SUV는 현재 운송 중이며 4월에 딜러 매장에 도착할 예정이다.E-트랜짓, 미국에서 가장 많이 팔리는 전기 밴의 판매는 30% 증가하여 3,756대에 달했다.하이브리드 판매는 33% 증가했으며, F-150 하이브리드도 33% 증가했다.매버릭은 21,414대가 판매되며 미국에서 가장 저렴한 하이
워크호스그룹(WKHS, Workhorse Group Inc. )은 2024년 연간 실적을 발표했다.31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 3월 31일, 워크호스그룹이 2024년 12월 31일로 종료된 회계연도의 재무 결과를 발표했다.CEO 릭 도우치는 "지난 한 해 동안 우리는 고객의 변화하는 요구를 충족하기 위해 전기차 포트폴리오를 강화하고 확장했다"고 말했다.그는 또한 캐나다에서 W4 CC 및 W56 모델의 판매 승인을 받았으며, 2025년 4월부터 캐나다에 시연 트럭을 배포할 계획이라고 밝혔다.W56 연장형 208인치 휠베이스 모델은 250,000마일 이상의 내구성 테스트를 완료했으며, 이미 유니폼 및 작업용품의 국가 공급업체로부터 13대의 주문을 받았다.워크호스그룹은 2024년 동안 전기차 모델을 확장하고 고객 기반을 늘리기 위해 노력했으며, 2025년 3월에는 13대의 W56 208인치 휠베이스 스텝 밴에 대한 주문을 확보했다.이 외에도 캘리포니아 정부 서비스 부서와 계약을 체결하고, 세 개의 독립 서비스 제공업체로부터 W56 스텝 밴에 대한 구매 주문을 받았다.2024년 전체 매출은 660만 달러로, 2023년의 1,310만 달러에 비해 감소했다.매출 감소는 주로 W4 CC 트럭 판매 감소에 기인하며, W56 트럭 판매 증가와 서비스 수익이 이를 부분적으로 상쇄했다.2024년 매출원가는 2,820만 달러로, 2023년의 3,840만 달러에 비해 감소했다.판매, 일반 및 관리(SG&A) 비용은 4,250만 달러로, 2023년의 5,560만 달러에 비해 감소했다.연구 및 개발(R&D) 비용은 910만 달러로, 2023년의 2,450만 달러에 비해 감소했다.2024년 순손실은 1억 1,800만 달러로, 2023년의 1억 2,390만 달러에 비해 감소했다.2024년 12월 31일 기준으로 워크호스그룹의 총 유동 자산은 5,343만 달러이며, 현금 및 현금성 자산은 460만 달러, 재고는 4,180만 달러로 집계되었다.총 부채는 4,955만 달러로,
