카디즈(CDZIP, CADIZ INC )는 180마일의 새로운 파이프라인 자산을 구매했다고 발표했다.

12일 미국 증권거래위원회에 따르면 2024년 11월 12일, 카디즈(주식 코드: CDZI)는 종료된 키스톤 XL 파이프라인 프로젝트에서 180마일의 강관을 구매하기로 한 계약을 체결했다.

카디즈는 이 강관을 모하비 사막에 위치한 자사의 지하수 은행과 미국 남서부의 주요 수자원 네트워크를 연결하는 파이프라인 네트워크 건설에 사용할 계획이다.

이번에 추가되는 180마일의 강관은 2021년 엘파소 내추럴 가스에서 인수한 기존 220마일의 파이프라인 자산에 포함되어, 카디즈의 파이프라인 네트워크를 확장하여 남서부에서 가장 큰 새로운 지하수 은행을 만드는 데 기여할 예정이다.

카디즈는 2025년에 건설을 시작할 계획이다. 카디즈의 CEO 수잔 케네디는 "화석 연료 인프라를 재활용하여 소외된 지역 사회에 깨끗한 물을 공급하는 것이 우리의 사명에 핵심이다"라고 말했다.

스탠딩 록 수족의 전 의장 데이브 아르참볼트 II는 "가끔 희망과 역사가 일치하는 것을 보는 것은 영감을 준다. 키스톤 파이프라인의 강관이 이제 생명을 주는 물을 운반하는 새로운 목적을 찾았다. 카디즈의 리더십이 더 나은 미래를 창조하려는 비전을 가지고 있다"라고 말했다.

키스톤 XL 원유 파이프라인 프로젝트는 캐나다 TC 에너지에 의해 후원되었으며, 2021년 바이든 행정부가 파이프라인이 캐나다-미국 국경을 넘는 것을 허용하는 대통령 허가를 철회하면서 종료되었다. 현재 약 200마일의 사용되지 않은 강관이 노스다코타에 보관되어 있다.

카디즈는 36인치 강관이 물 운반에 적합한지 확인하기 위해 몇 달간의 실사를 진행한 결과, 키스톤 파이프가 모하비 사막의 지하수 은행 프로젝트에 완벽하게 적합하다고 판단했다. 전 에너지부 고위 자문인 데이비드 시키는 "키스톤을 석유 파이프라인에서 물 파이프라인으로 전환하는 것은 환경 정의의 궁극적인 정의이다"라고 말했다.

10월, 카디즈는 비영리 투자 기금과 모하비 지하수 은행의 건설, 소유 및 운영을 위한 최대 1억 5천만 달러의 잠재적 투자를 위한 의향서(LOI)를 체결했다. LOI의 조건에 따라, 이 기금과 기타 비영리 및 공공 부문 투자자들은 연방 정부에 의해 인정된 원주율 부족에 대한 지원을 받을 예정이다.



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미국증권거래소 공시팀