콤스톡마이닝(LODE, Comstock Inc. )은 상업적 계약을 체결했다.

31일 미국 증권거래위원회에 따르면 2025년 1월 30일, 콤스톡마이닝(NYSE: LODE)과 그 자회사인 콤스톡연료가 싱가포르에 본사를 둔 재생 연료 프로젝트 개발업체 SACL Pte. Limited와의 상업적 계약 체결을 발표했다.

이번 계약에 따라 콤스톡연료와 SACL은 호주, 뉴질랜드, 베트남 및 말레이시아에서 콤스톡연료의 고급 리그노셀룰로오스 바이오매스 정제 공정에 대한 독점 마케팅 계약을 체결했다.

이 계약은 SACL의 영토를 확장하여 말레이시아에서 추가 사이트의 자금 조달, 건설 및 운영을 촉진할 수 있도록 하며, 현재 호주와 베트남에서 개발 중인 4개의 기존 사이트를 포함하여 총 4억 갤런 이상의 재생 연료를 생산할 수 있는 기반을 마련한다. SACL은 콤스톡연료의 산업 선도적인 수율과 탈탄소화 효과를 바탕으로 4개의 BioleumTM 정유소 건설을 위한 4개의 적격 사이트를 이전에 확인했다.

이들 사이트는 (1) 호주 빅토리아주 포틀랜드 근처 Myamyn에 위치한 연간 25만 미터톤(MTPY) 정유소, (2) 호주 뉴사우스웨일즈주 Moree 근처에 위치한 연간 25만 MTPY 정유소, (3) 호주 퀸즐랜드주 Mackay 근처에 위치한 연간 75만 MTPY 정유소, (4) 베트남 쾅트리성에 위치한 연간 75만 MTPY Bioleum 정유소이다.

SACL은 또한 뉴질랜드와 말레이시아에서 협상 중인 사이트가 있다. 콤스톡연료와 SACL의 계약에 따라, 콤스톡연료는 각 Bioleum 정유소에 대해 20%의 지분을 확보하고, 정유소의 판매 수익의 6%에 해당하는 로열티 수수료와 총 건설 비용의 6%에 해당하는 엔지니어링 수수료를 받게 된다.

초기에는 75,000 MTPY의 용량으로 시작하여 250,000 MTPY 이상으로 확장할 계획이며, 초기 로열티 수수료는 판매의 3%로, 엔지니어링 수수료는 건설 비용의 3%로 설정된다.

각 정유소에 대한 사이트별 라이센스 계약 체결 시 2,500,000달러의 초기 선불금이 지급된다. 계획된 4개의 Bioleum 정유소의 총 건설 비용은 40억 달러 이상으로 예상되며, 연간 약 2억 8천만 갤런의 가솔린, 지속 가능한 항공 연료 및 기타 재생 연료를 생산할 것으로 보인다.

이들 정유소는 리그노셀룰로오스 바이오매스에서 생산되며, 현재 가격 기준으로 연간 30억 달러 이상의 매출을 올릴 것으로 예상된다. 콤스톡연료는 시장 선도적인 수율과 낮은 탄소 강도를 자랑하는 고급 리그노셀룰로오스 바이오매스 정제 솔루션을 제공한다.

콤스톡연료의 공정은 일반적으로 (1) 리그노셀룰로오스 바이오매스의 소화 및 분획, (2) 셀룰로오스를 셀룰로오스 에탄올로 전환, (3) 리그닌 및 기타 유도체를 바이오륨 오일로 에스터화, (4) 바이오륨 오일을 하이드로디옥시네이션하여 하이드로디옥시네이션 바이오륨 오일로 전환, (5) 이러한 저탄소 오일과 연료를 ASTM 기준에 부합하는 재생 연료로 정제, (6) 가스-투-리퀴드 배출 포집 및 연료 전환을 포함한다.

이 공정은 원료에 따라 최대 125 GGE의 수율을 생산할 수 있으며, 탄소 강도 점수는 15로 매우 낮다. 콤스톡연료는 미국 내에서 2035년까지 연간 약 2억 배럴의 재생 연료를 생산하기 위해 Bioleum 정유소 네트워크를 구축할 계획이다.이 계획은 오클라호마에 연간 40만 배럴 규모의 상업적 시범 시설을 포함한다.

콤스톡연료는 또한 미국 및 글로벌 시장에서 제3자에게 고급 원료 및 정제 솔루션을 라이센스하여 추가 생산을 진행하고 있다.



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미국증권거래소 공시팀